Meghoztam a mai szabadedzésről a képeket, amiket  a galériában nézhettek meg. 

Az ötödik legjobb idővel zárta a Kínai Nagydíj pénteki edzésnapját a világbajnoki címvédő Sebastian Vettel.

A német versenyző elárulta, bár sikerült előrelépéseket tenniük az RB10-es versenygéppel, továbbra sem tartanak ott, ahol szeretnének, ezért bőven lesz még tennivalójuk a hétvége további részében.

„Jó napunk volt, azt hiszem, sikerült némi előrelépést tennünk, jobbak ugyanis az érzéseim” – mondta a címvédő a nap végén.

„A pálya még elég nyers volt, de sok dolgot kipróbáltunk. Még sok munka vár ránk, főleg rám, mert még nem tartok ott, ahol szeretnék. De kétségkívül előreléptünk.”

Vettel kifejtette, a múlt heti bahreini teszten valóban sikerült javítani a versenyautón, ám ettől még nem fognak a győzelemért harcolni Kínában.

„A bahreini teszten úgy érzem, javítottunk az autón, de nem kell óriási fejlődést emlegetni. Ráadásul ez most egy teljesen más pálya. Főleg az első gumikra vár nehéz feladat, ezt a versenyszimulációk során láthattuk is.”

„Egyelőre még nem olyan jó a tapadás, de ez a hétvége előrehaladtával javulni fog. Az időjáráson persze sok múlik – ha például valamikor elered az eső, kezdhetünk mindent elölről.”

„Van néhány új elem az autón – folyamatosan próbálunk javulni, nemcsak a nyers tempó tekintetében, hanem az alkatrészek finomhangolását illetően is.”

A német versenyző biztos benne, a hétvégén is a Mercedes lesz a legesélyesebb a győzelemre.

„Soha nem tudhatjuk, mit csinálnak a többiek, de a Mercedes talán nem mutatta ki a foga fehérjét ma. Továbbra is ők a favoritok, messze vannak tőlünk. A hosszú etapomon egy Mercedes mögött voltam, és olyan volt, mintha szórakoznának velünk.”

A Red Bull Racing négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel arra számít, csapata nagyot léphet előre a hétvégi Kínai Nagydíjon – a Mercedes azonban továbbra is elérhetetlen távolságban lesz.

A német versenyző bevallottan abban bízik, amint a Renault javítani tud V6-os erőforrásán, a Red Bull autója is jelentősen gyorsul majd. Vettel kifejtette, a bahreini teszten kipróbált újítások beváltak, így ezen a hétvégén is fejlődést vár.

„A teszten sikerült előrelépéseket tenni” – fogalmazott a német.

„Fejlődött az autó, mint ahogy az erőforrás is, szóval arra számítunk, hogy itt jobbak leszünk. Hogy mekkorát lépünk előre, azt még nem tudjuk megmondani.”

„De az komoly meglepetés lenne, ha csökkenteni tudnánk lemaradásunkat a Mercedeshez képest. Reálisan kell látnunk a dolgokat, az első versenyek eredményeiből kell kiindulnunk. Körönként nagyjából 1 másodperccel vagyunk lemaradva.”

„Ezt a különbséget elsőre ledolgozni lehetetlen. Nyilván szeretné az ember, de reálisan kell látni a helyzetet.”

„Azt gondolom, Kínában is a Mercedes a favorit. Mi megpróbálunk olyan közel kerülni hozzájuk, amennyire csak lehet. Hogy mi a realitás? Ha a legjobb öt között végzünk, azzal már elégedettek lehetünk.”

„Az autó még nem olyan jó, mint szeretném, de bőven lesznek még újításaink. Még mindig ismerkedünk az autóval, jelenleg ez jelenti a legnagyobb kihívást.”

Vettel egyébként az ötödik pozícióban zárta a Kínai Nagydíj pénteki edzésnapját, hátránya 7 tizedmásodperc lett az élen végző Lewis Hamilton mögött.

Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak a Kínai Nagydíj második szabadedzésén. A britet a délelőtti győztes, Alonso, valamint a csapattárs Rosberg követte. Mögöttük Ricciardo, Vettel, Massa és Räikkönen volt a sorrend. Maldonadót megtréfálta a bokszbejárat.

Lewis Hamilton gyorsan talpra állt egy komoly felfüggesztéshibát követően, amely miatt ki kellett hagynia az első edzés második felét és a délutáni gyakorlás első felét is.

Az új főnök megérkezett, a Ferrari az élre állt. Fernando Alonso volt a leggyorsabb a kínai első szabadedzésen. Marco Matiacci viszont nem lehetett teljesen elégedett: Kimi Räikkönen mért kör nélkül, az utolsó helyen végzett. Alonsót Rosberg és Ricciardo követte a sorban.

Sebastian Vettel elárulta, egyáltalán nem törte meg, hogy a bajnoki sikereket hozó évek után idén a mezőny hátsóbb régióiban kell harcolnia. A címvédő szerint Kínában is a Mercedes a favorit, de reményei szerint ezúttal a Red Bull is jobb formát mutat majd, mint Bahreinben.

A Red Bull címvédője nem lehetett elégedett bahreini hétvégéjével, miután sem az időmérő sem a verseny nem alakult problémamentesen számára. Két hete nem csupán esélytelen volt a legjobb háromba kerülni, de csapattársa, Daniel Ricciardo is legyőzte őt – ráadásul a pályán megvívott csatában.

Miközben a túlságosan alacsony végsebessége miatt egész futam alatt küszködött, Vettel elárulta, nem is akarta igazán megnehezíteni az ausztrál dolgát.

„Ha nyolc körön keresztül libasorban haladva a csapattársaddal küzdesz, és ennyire szoros a helyzet, nem védekezel annyira, hogy megkockáztass egy öngólt. A hatodik helyemmel egészen elégedett voltam, de nem teljesen örültem neki, mivel ideális esetben a biztonsági autó mögött elérhető közelségbe került a dobogó. Sajnos én nem tudtam úgy felzárkózni, mint Dani” – idézte a címvédőt a Motorsport Magazin.

Bahreinben egyébként is a korábbiaknál nagyobb mértékben ütközött ki a Red Bull egyik legfőbb gyengéje: az alacsony végsebesség és a Mercedeshez képest kevés motorerő.

„Jó lenne, ha korlátlan mennyiségű lóerő állna a rendelkezésünkre. De az elsődleges most a vezethetőség, az irányítás, ami nagyon összetett. Ez most a legfőbb feladatunk, amit meg kell oldanunk. Nem titok, hogy egy kicsit le vagyunk maradva a végsebességek terén” – ismerte el Vettel.

Majd arról is beszélt, korántsem zavarja annyira, hogy a sok győzelmet hozó előző évekhez képest idén megváltozott a szerepe, és üldözöttből üldöző lett.

„Már az előző években is nagy volt rajtam a nyomás, sokkal szorosabb volt a küzdelem, mint az eredmény mutatja. Az emberek viszont sokszor csak az eredménnyel foglalkoznak, és nem merülnek el a részletekben.”

„Természetesen szívesebben nyernék, de jelenleg az a nagy kihívás, hogy alkalmazkodjunk az új szabályokhoz, és ráérezzünk az autóra, hogy miként kell vezetni, és milyen hatással vannak rá az új regulák. Az elmúlt évek alatt belerázódtunk egyfajta ritmusba, kívülről, belülről mindent megismertünk, tudtuk, mikor melyik csavart kell meghúzni. Ezek egy része még most is hasznos, ám bizonyos dolgok hozzáadódtak, mások pedig eltűntek. Még nem érzem magam olyan jól a kocsiban, mint szeretném” – magyarázta a négyszeres világbajnok.

Vettel a kínai hétvégétől egyébként nem vár jelentős változást, szerinte a Mercedes ezúttal is kiemelkedik majd a mezőnyből.

„Nehéz megjósolni, mire lehetünk képesek. A Mercedes a favorit, de szeretnénk közel kerülni hozzájuk. Hogy mi számít reálisnak? Talán ha a legjobb ötben végzünk, az jó eredmény lesz ahhoz képest, ahol most tartunk. Nagy a különbség közöttünk. Bahrein mindenkiről rossz képet festett, leszámítva a Mercedest. Szerintem itt kicsit talán más lehet a helyzet, de ami a múltat illeti, be kell lássuk, ez a pálya évek óta fekszik a Mercedesnek. A kialakításából adódóan erősek lesznek, és már eddig is remek formában voltak” – tekintett előre a heppenheimi.

A címvédő, Sebastian Vettel a Kínai Nagydíjat megelőzően az Infiniti rendezvényén a rajongók kérdéseire válaszolt. Habár a lelkes szurkolók nemcsak a hétvégéről faggatták a négyszeres bajnokot, ő készségesen állt az érdeklődők rendelkezésére.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnökét meglepte Sebastian Vettel kemény kritikája a motorhangokat illetően.

A Red Bull négyszeres világbajnoka igen keményen fogalmazott, amikor az új V6-os turbómotorokról kérdezték. Vettel egyszerűen és tisztán válaszolt: „s*ar”. Nem sokkal később ment is a levél Vettel címére, melyben Todt a nem tetszését fejezte ki a kemény vélemény miatt. A német megúszta büntetés nélkül, addig a Red Bull kiállt a pilótája mellett, és szabad véleményt biztosít számára.

Meghoztam Sebastianról a mai napon készült képeket!