A vil�gbajnok �g�rete a Milton Keynes gy�r�ban: A k�vetkez� szezonban a hat�raimat fogom feszegetni.

Ma a Milton Keynesi gy�rban voltam, �s ott volt p�r k�telezetts�gem, mint p�ld�ul interj�k, fot�z�sok stb., de a l�togat�som igazi oka az volt, hogy k�sz�netet mondjak minden ott dolgoz� embernek. A csapat eg�sz �vben kem�nyen dolgozott, �s emiatt er�s�dt�nk meg, annyira, hogy a v�g�re �sszehoztunk egy olyan aut�t, ami a leger�sebb a mez�nyben, �s amivel siker�lt megnyerni a Negyedik vil�gbajnoki c�met.Ezek az emberek k�z�l, n�h�nyan m�g a napvil�got sem l�tj�k, mert annyira szigor� a beoszt�suk, hiszen a lehet� leghamarabb kell megoldani a feladatukat, �j alkatr�szeket gy�rtani, jav�tani az aut�n minden h�ten egy kicsit.

Ez�rt a mai napon ez volt a legkevesebb, hogy k�sz�netet mondtam a kiemelked� teljes�tm�ny�rt �s az elk�telezetts�g�rt.

A k�vetkez� szezonban n�gy vil�gbajnoki c�mmel term�szetesen nem lesz egyszer�bb a helyzet�nk. �gy gondolom, hogy �ppen az ellenkez�je lesz.. A siker�nk motiv�lja a t�bbi csapatot, ez�ltal kem�nyebben fognak dolgozni a kocsijaikon. Sz�munkra ez azt jelenti, hogy magasabb szinten kell dolgoznunk, szorgalmasabbak kell lenn�nk �s a hat�rainkat kell feszegetn�nk. 

A 2014-es �v izgalmas lesz, �j szab�lyok lesznek, �j csapatt�rsam lesz �s biztos vagyok abban, hogy � is hozz� j�rul ahhoz, hogy folyamatosan fejl�dj�nk. Nem tudom megig�rni, hogy a k�vetkez� szezon olyan lesz mint az idei szezon, de azt megig�rem, hogy mindent megtesz�nk jav�tsuk a teljes�tm�ny�nket, �s el�rj�k a c�ljainkat. A "dominanci�nk" ebben az �vben valami egyedi volt, �s k�v�lr�l �gy l�tszott mintha k�nny� lenne, pedig nem volt az. A sikert�rt�net�nk m�g�tt sok lelkesed�s �s odafigyel�s �ll, boldog vagyok, hogy mindkett�b�l elegend� van sz�munkra. 

Hamarosan �rok

Seb

1 �jabb k�p ker�lt el� a The Red Bulletin magazin sz�m�ra k�sz�tett fot�sorozatb�l.

The Red Bulletin Magazin Fot�sorozata

A Lotus csapatf�n�ke, Eric Boullier elmondta, hogy a konstrukt�ri vil�gbajnoks�gban a m�sodik helyre p�ly�zik a csapat, viszont �gy gondolja, hogy a m�sodik helyet nem lesz k�nny� megszerezni a csapatnak, mivel Sebastian Vettel �s a Red Bull neh�z feladat el� �ll�tja �ket.

"M�g k�t verseny van h�tra, �s 86 pont �ll rendelkez�sre, �gyhogy matematikailag lehets�ges a m�sodik hely, sz�val r�men�sek lesz�nk. Term�szetesen a maxim�lis pontot kell megszerezz�k, �s a dobog� legfels� fok�n kell �llnunk, azonban a Red Bull csapat �s Sebastian Vettel probl�m�t jelent sz�munkra. Term�szetesen nek�nk javunkra v�lna, ha Sebastian t�li sz�nid�re menne. Ha megn�zz�k a tabell�t �s a csapatoknak az �ll�s�t az ut�bbi n�h�ny versenyre n�zve, akkor �gy n�z ki, hogy a harmadik hely m�g el�rhet� sz�munkra, viszont a c�lunk az, hogy maxim�lisat hozzuk ki magunkb�l.."

Adrian Newey nemr�giben figyelmeztetett mindenkit arra, hogy a 2014-es RB10 cs�nya lesz.

"Vizu�lisan, nem lesz �sszek�t� r�d, illetve a f�v�ka �s az els� sz�rny egy kicsit alacsonyabb lesz, ez pedig 75 mm-es mindk�t oldalon.A csapatokon fog m�lni milyen munk�t v�geznek, azonban az oldala valamivel nagyobb lesz, ez�rt jobban ig�nyli majd a h�t�st." - Mondta Newey

A Totalrace weboldal megpr�b�lta grafikailag megtervezni a Forma 1 2014-es aut�j�t az instrukci�k alapj�n. A k�peken a 2013-as �s a 2014-es aut�i l�that�ak. Ez�ltal egy picit �sszehasonl�thatjuk az idei �s a j�v� �vi kocsikat, �s kialakulhat egy k�p arr�l, hogy milyenek lehetnek j�v�re a F1 kocsik.

M�g b�ven 1 het�nk van az Amerikai Nagyd�jig, viszont Sebastian Vettelt megk�rdezt�k arr�l, hogy sz�m�ra milyen volt vezetni tavaly az Austini aszfaltcs�kon, illetve, hogy sz�m�ra mik a kih�v�sok a p�ly�n..

Milyen volt vezetni tavaly a Circuit of the Americas p�ly�n az Amerikai Nagyd�jon?

"Tavaly mindannyian el�gg� cs�szk�ltunk a p�ly�n, mert az aszfalt m�g annyira �j volt, k�l�n�sen a sz�k �s kanyarg� r�szn�l. Ez n�ha a rally st�lusba ment �t, mint a Forma 1-be, mert annyira cs�szott a p�lya. "

Sz�modra a p�ly�n melyik r�sze volt a kih�v�s?

"Az a r�sz, ami a meredek domb ut�n van, az el�gg� kih�v�st jelent sz�momra. Tavaly el�gg� megviselte a kocsim."

Christian Horner, a Red Bull csapatf�n�ke �gy gondolja, hogy az emberek k�nnyen gondolj�k azt �nel�g�lten a csapat sikerei miatt, hogy a Red Bull minden tov�bbi n�lk�l megnyeri a szezonban l�v� �sszes versenyt, azonban Horner szerint ez nem ilyen egyszer�, hiszen a siker�rt is meg kell dolgozni.

"Azt gondolom, hogy az emberek k�nnyen gondolj�k azt �nel�g�lten, hogy a red bull fog gy�zni. Viszont ez nem �gy van. Minden egyes verseny sz�munkra kih�v�st jelent. Azt gondolom az �nel�g�lts�gr�l, hogy ebben az �vben l�thattuk, hogy a csapat hogyan fejl�d�tt �s hogyan javult minden ter�leten. Ez a strat�gi�nak, a pit stopnak, �s a fejleszt�seknek k�sz�nhet�. Ezenk�v�l Sebastian sokat fejl�d�tt, �s egy magasabb szintre emelkedett a teljes�tm�nye. Az a szint, amin � vezetett ebben az �vben egyszer�en csod�latos. Fenomen�lis amit az id�n el�rt. 11 versenyt megnyert, �s m�g 2 van h�tra, l�tni lehet rajta a pontoss�got, �s a k�vetkezetess�get, amikor vezet. Mindezt �r�m l�tni, �s ennek az �rz�snek �r�m r�sze lenni."

Horner elmondta, hogy nem sz�m�tott arra, hogy ilyen sikeres eredm�nyeket �r el a Red Bullal. Azonban Sebastian megmutatta az elm�lt n�h�ny �vben, hogy milyen tehets�ges pil�ta, hiszen 4 vil�gbajnoki c�met szerzett a csapattal.

"Volt egy �lmunk, �s csapatk�nt c�ljaink voltak, k�zd�tt�nk az �lmaink�rt, majd siker�lt megval�s�tanunk, ami a csapat sz�m�ra igaz�n fenomen�lis �rz�s. Nem gondolom, hogy b�rmelyik�nk elk�pzelte volna ezt a sikert, de az ut�bbi 4 �vben zseni�lis eredm�nyt �rt�nk el. A csapat sz�m�ra a legjobb pillanat az volt, amikor Adrian 2006-ban csatlakozott hozz�nk, ez�ltal egy elt�k�lt �s lelkesed�ssel tele csapat alakult ki, akik a legjobbat akarj�k kihozni magukb�l a versenyeken. Ez egy hihetetlen�l er�s csapat lett."

A Red Bull f�szponzora az Infiniti elismerte, hogy Sebastian Vettel dominanci�ja h�tr�nyt okoz nekik.

Andy Palmer, az Infiniti marketing igazgat�ja panaszkodott Sebastian Vettel dominanci�j�ra, ugyanis a m�rka az�rt van a Forma 1-ben, hogy a m�rk�jukat n�pszer�s�ts�k.

"Az�rt vagyunk a Forma 1-ben, hogy a m�rk�t n�pszer�s�ts�k, �s hogy min�l t�bb figyelmet szegezz�nk a k�perny�re. Ebb�l a szempontb�l azt mondan�m, hogy Sebastian t�l sikeres. Sebastian a v�ge el�tt megnyerte mind a k�t vil�gbajnoks�got, ami nem j� h�r sz�munkra..." - mondta Palmer

A h�tt�rben az �ll, hogy Sebastian Vettel dominanci�ja miatt sok ember �gy gondolja, hogy unalmas lett a Forma 1, emellett minden m�s versenyz� a m�sodik hely�rt harcol az idei szezonban, hiszen Sebastian Vettel m�r bezsebelte mind a k�t vil�gbajnoki c�met, emiatt a n�z�k valah�ny %-a �gy d�nt�tt, hogy ebben az �vben nem n�zi tov�bb a Forma 1-et.

Azonban az Infiniti marketing igazgat�ja elmondta, hogy igaz�b�l ez nem is olyan rossz h�r.

"Persze nek�nk figyelembe kell venni a hossz� t�v� perspekt�v�t.. Egy�rtelm�, hogy Sebastian Vettel hamarosan a sportnak a legend�j�v� v�lik - ez�ltal a sport legnagyszer�bb pil�t�jak�nt fogj�k emlegetni. Sebastian ezt a sikert vel�nk �ri el, �s mint nagyk�vet vel�nk dolgozik."

"Ha megnyeri az utols� k�t versenyt az idei szezonban, akkor �jra �rja a t�rt�nelmet. A legszebb dolog az eg�szben az, hogy m�g m�s versenyz�k szabads�got venn�nek ki a bajnoki gy�zelem ut�n, Sebastian elt�k�ltebb, mint valaha. Tudat�ban van a sport t�rt�nelm�vel, �s nagyra �rt�keli az elfoglalt hely�t benne. Ez az egyik olyan dolog, ami k�l�nlegess� teszi �t."

Palmer azt is meger�s�tette, hogy a c�g szeretn� tov�bb b�v�teni a Vettel kollekci�t az Infiniti FX Vettel k�l�nkiad�s ut�n, ugyanis nagy sikert �rt el a piacon ez a t�pus� aut�. Vettel az Infiniti Q30 �s az Infiniti Q50 fejleszt�s�ben �s tesztel�s�ben is r�szt vett.

"Az eg�szben az a sz�p, hogy Sebastian nem vesz olyan projectekben r�szt, amelyek nem hitelesek. �gy h�t megjelenik a tesztnapokon, amiken kem�nyen dolgozik. Sz�munkra ez haszon,�s megvan a terv�nk ahhoz, hogy hogyan haszn�ljuk fel a szaktud�s�t a nev�t visel� t�pusokhoz. A l�nyeg az, hogy gondosan ki szeretn�nk dolgozni a terveinket, ami azt jelenti, hogy n�h�ny �vet m�g kell v�rni az �j modellekre.

B�r m�r az Abu Dhabi Nagyd�j ut�n ki�rtam a k�vetkez� futam, pontosabban az Amerikai Nagyd�j Magyar id� szerinti id�pontjait bal oldalra az "esem�nynapt�r" c�m� modulba, azonban most h�rk�nt is elhoztam nektek, illetve az M1-M2 csatorna id�pontjait is a Nagyd�j h�tv�g�j�re vonatkoz�an.

AMERIKAI NAGYD�J: 2013. november 17.
Magyar id� szerint:
november 15., p�ntek
16:00 - 17:30:P�nteki 1. szabadedz�s
20:00 - 21:30:P�nteki 2. szabadedz�s
november 16., szombat
16:00 - 17:00:Szombati szabadedz�s
19:00 - 20:00:Id�m�r�
november 17., vas�rnap
20:00 - 22:00:Verseny

Alain Prost �gy gondolja, hogy  a red bull szerencs�s lesz, amikor a j�v� �vi szezonban szab�lyv�ltoz�s t�rt�nik, ugyanis �gy gondolja, hogy a red bull csapatnak a motiv�ci�jukat jobban fogja �szt�n�zni ez a kih�v�s, mint valaha. 

2014-ben turb�motorok lesznek a Formula–1-ben..V6-os, 1,6 literes turb�motorokat fognak haszn�lni a csapatok. 

"Bizonyos �rtelemben Sebastian �s a csapata szerencs�sek a szab�lyv�ltoz�s miatt. �k m�r n�gyszer nyert�k meg a vil�gbajnoki c�met, ami igaz�n kiv�teles dolog. Viszont az �j szab�lyoz�ssal nem fogj�k motiv�ci�jukat vesz�teni, hiszen ez�ltal m�g kem�nyebben fognak dolgozni. Adrian Newey biztosan boldog, ami�rt van egy �jabb c�l, amit v�ghez kell vinni, �s ez fantasztikus h�r a csapat sz�m�ra."

Sok kritikus �gy gondolja, hogy Sebastian Vettelnek bizony�tani kellene egy m�sik csapatban, azonban Prost �gy v�lekedik, hogy elegend� Sebastiannak �j "korszakban" �jra fel�p�teni �s megmutatni azt, amit az idei szezonban m�r megmutatott.

"A k�vetkez� szezon nem az a szezon, amikor a versenyz� elhagyja a csapat�t. Maradni akarsz a csapatn�l, azokkal, akiket ismersz, �s azzal a tud�ssal, amid van, nagyon fontos a csapat sz�m�ra, hogy megtarts�k �t. Ha bizony�t az �j szab�lyz�sok mellett, �j kocsival, �j k�r�lm�nyek k�z�tt is nyerni tud, akkor minden k�rd�sre meglesz a v�lasz "