Sebastian Vettelnek �s Nico Rosbergnek is megvan a maga �lm�nye a mal�j viszonyokr�l, a h�s�gr�l �s a p�ratartalomr�l. A riv�lisok egyform�n k�zdenek a nehezen elviselhet� felt�telekkel.

Malajzia a h�s�gr�l �s a magas p�ratartalomr�l h�res, �s erre a versenyz�knek is fel kell k�sz�lni. Sokat izzadnak, �s megfelel� el�k�sz�letek n�lk�l “gyorsan dehidrat�ltak” lesznek, mondta Vettel az Auto Bild Motorsportnak. “Ha az ember sportol, a test gyorsabban felmelegszik”- jegyezte meg a n�met. Rengeteget isznak a h�tv�ge folyam�n, m�g a gar�zsban sz�raz j�ggel h�tik magukat. “Vezet�s k�zben ez m�r nehezebb. Nem olyan egyszer� kitenni a kezed. Sz�val legal�bb a plexit feljebb tolom egy �ll�ssal. M�r az a kis menetsz�l is kellemes”- avatott be a Red Bull versenyz�je.

Sebastian Vettel sz�m�ra pozit�v meglepet�s, milyen gyors az idei aut�ja, �s tudta, nem lesz k�nny� a szezonja. A Red Bull Racing 26 �ves versenyz�je optimista.

Vettel az �t�dik k�rben feladta az els� futamot, de m�r a form�ci�s k�rben �rezte, valami nem stimmel az RB10-zel. M�gis, a t�li tesztek ut�n hamar felcsillant a rem�ny, �s a g�p alapvet�en rendben van, “csak” szoftveres macer�k akadnak. A Renault dolgozik az �gy�n, Newey pedig elkezdte tov�bbfejleszteni az aut�t. A n�gyszeres bajnok nem agg�dik a folytat�s miatt.

“Egy szezonhoz hozz�tartoznak a hull�mhegyek �s hull�mv�lgyek”- kezdte Vettel a Bild am Sonntag lapnak.

“Ami az aut�t illeti, m�g sok a tanulnival�. Emberk�nt k�szen kellett �llnom arra, hogy ilyesmik t�rt�nhetnek, �s ezek hozz�tartoznak a dolgokhoz. Semmi okom sincs arra, hogy b�slakodjak, l�gassam a fejem”- mondta a n�met.

Teh�t semmi frusztr�ci� sincs benne Malajzia el�tt.

“J� kedvvel”- felelte a k�rd�sre, hogyan v�g neki a k�vetkez� futamnak.

“Tudtam, hogy ez az �v neh�z lesz sz�momra. Sokkal ink�bb volt meglepet�s az, hogy az aut� gyors, �s az �lmez�nnyel tudunk keveredni! Teh�t a potenci�l adott. Mindez rem�nnyel t�lt el, �s ez�rt is �llok j�l a dolgokhoz.”

Sebastian Vettel m�lth�ten megl�togatta a "Classic Style" �zletet Ausztr�li�ban. Err�l k�sz�lt egy k�p, amelyen Seb l�that� rengeteg motorral! :)

A vil�gbajnok osztr�k ist�ll� szerint nem lesz k�nny� utol�rni�k a Mercedest, mely jelenleg egy k�r�n messze gyorsabb, mint b�rki m�s a mez�nyben.

Az els� versenyen olyasmit l�thattunk a Mercedest�l, amit ezel�tt soha. Nico Rosberg rendk�v�l magabiztosan nyerte meg az �vadnyit� Ausztr�l Nagyd�jat, �s m�g � is �gy nyilatkozott, hogy valami hasonl� �lhetett meg, mint tavaly Sebastian Vettel, amikor a honfit�rsa 30 m�sodperces el�ny�kkel nyerte meg a versenyeket.

A csapatok �gy sz�molnak, hogy a W05 pillanatnyilag k�r�nk�nt 1-1,5 m�sodperccel gyorsabb. A riv�lisok k�z�l tal�n a McLaren fejleszt a legagressz�vabban, mely arra sz�m�t, hogy a k�vetkez� h�tv�g�n Sepangban 0,5 m�sodpercet lefarag ebb�l a h�tr�ny�b�l.

A Red Bull kicsit �vatos, �s �gy v�li, hogy a Mercedesben t�bb van, mint azt sokan gondolj�k.

„Val�sz�n�leg m�g van p�r tr�kk a tarsolyukban, �gy m�g sok munka v�r r�nk.” – hangs�lyozta Christian Horner csapatf�n�k a Tuttosport k�rd�s�re.

„Nyilv�nval�an egy er�sebb h�tv�g�t z�rtunk Ausztr�li�ban, mint amire el�zetesen sz�m�tottunk, ami egy j� kiindul�si pont lehet, de t�ny, jelenleg a Mercedes m�g�tt vagyunk. Ebben a csoportban van a McLaren �s a Ferrari is. A Williams pedig k�zvetlen ott lehet a Mercedes m�g�tt. A c�lunk az, hogy �jra az �len legy�nk, de ez nem fog r�gt�n siker�lni. A jelek azonban biztat�ak.”

„Folyamatosan dolgozunk a probl�m�kon, melyek nagyr�szt a szoftveren alapulnak.” – tette hozz� Horner.

Az RB10 k�ls� �talakul�s�ra m�g v�rnunk kell.

„Mindig is neh�z volt Eur�p�n k�v�l fejleszten�nk, mivel sokkal t�bb id�t vesz ig�nybe a logisztika, de term�szetesen folyamatosan lesznek �j elemek az aut�n. Az igazi fejleszt�si verseny azonban Barcelon�t�l indul be, amikor visszat�r�nk Eur�p�ba.”

A Red Bull Racing n�met vil�gbajnoka pozit�van v�rja a 2014-es Mal�j Nagyd�jat, annak ellen�re, hogy Ausztr�li�ban egy technikai gond miatt kiesett a versenyb�l.

Sebastian Vettel

"M�g mindig el�g sok munka v�r r�nk, de �gy v�lem, hogy az Ausztr�li�ban futott temp�nk sokkal jobb volt a v�rtn�l, �s ez bizakod�sra ad okot. Term�szetesen sajn�lom azt, hogy nem tudtam befejezni a versenyt, de Daniel aut�ja megmutatta, hogy igenis sok potenci�l van az RB10-ben.

Rem�lem, hogy a folytat�sban �p�teni tudunk erre, �s Malajzi�ban m�r mindk�t aut�nk ott lesz a c�lban, valamint er�sebbek �s gyorsabbak lesz�nk. Fontos, hogy ezekre az er�ss�gre �p�tkezz�nk Malajzia el�tt. Ez egy olyan helysz�n, amit kedvelek �s a p�lya is remek. K�t komoly lehet�s�ged van az el�z�sre, �s ezeket a hossz� egyenesek adj�k.

A kih�v�sok adottak lesznek a magas h�m�rs�klet miatt. Itt tr�pusi h�s�ggel kell szembe n�zn�nk, mert tudjuk, hogy a p�ratartalom el�rheti a 90%-ot is, addig az es� igencsak nagy k�oszt tud okozni.

Bahreinben m�r tesztelt�nk hasonl� k�rnyezetben, de majd kider�l, hogy ez a magas h� mik�nt is hat r�nk."

A Red Bull Racing fellebbez�se nemcsak Daniel Ricciardo eredm�ny�re lehet hat�ssal. S�t, ez egyfajta l�ncreakci�t ind�that be, mellyel k�ossz� v�lhat a kir�lykateg�ria.

A Forma-1 idei egyik legnagyobb �s legfontosabb �j�t�sa az �zemanyag-korl�t, mely szerint a versenyz�k a futam ideje alatt maximum 100 kilogramm �zemanyagot �gethetnek el. Sokak szerint az �j szab�ly egyszer�en irre�lis, mivel a kateg�ria nem a sp�rol�sr�l sz�l, �s ennek k�sz�nhet�en a pil�t�k nem nyomhatj�k teljes g�zzal, legal�bbis a futam nagyobb r�sz�ben biztosan nem.

R�viden: �prilis 14-�n lesz a Red Bull-�gy t�rgyal�sa

Az FIA k�z�lte, hogy nem sokkal a K�nai Nagyd�j el�tt lesz a “Red Bull kontra �zemanyag-szenzor” �gy t�rgyal�sa. A csapatnak k�t futamot kell m�g abszolv�lnia a meghallgat�s el�tt.

M�r �rtam nektek az oldalon err�l a bizonyos "Fuss azok�rt, akik sz�m�ra ez lehetetlen" esem�nyr�l, amin val�sz�n�leg Sebastian Vettel is r�szt vesz, mint nagyk�vet. A red bull oldal�n �rtak egy kis cikket err�l, ahol arra buzd�tj�k az embereket, hogy m�g nincs k�s� csatlakozniuk ehhez a programhoz, illetve a cikkhez mell�keltek egy olyan k�pet is, ahol Sebastian fut, ezt is megn�zhetitek.

"Az, hogy 1 verseny 5 kontinensen zajlik egyszerre,  �s csak 1 nyertes lehet nagyon p�ratlan. Ez nagy kih�v�st jelent. " - mondta Sebastian 

B�vebben itt olvashattok err�l az esem�nyr�l!

A vil�gbajnok osztr�k ist�ll� hivatalosan is beny�jtotta a fellebbez�s�t a 2014-es Ausztr�l Nagyd�j ut�n t�rt�ntek miatt.

Mint ismeretes, a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g (FIA) a versenyt k�vet�en kiz�rta Daniel Ricciard�t az �vadnyit� Ausztr�l Nagyd�jr�l. A sz�vets�g szerint a Red Bull a figyelmeztet�s ellen�re folyamatosan t�ll�pte az �zemanyag-fogyaszt�st. A csapat azonban ki�ll amellett, hogy az egys�g okolhat� a t�rt�ntek�rt, addig az FIA szerint ez nem igaz.

Az al�bbi interj�ban �rulja el Sebastian Vettel kisl�nya nev�t, ami nem m�s mint Emily!

Felker�lt a szezon els� Minidrivers r�sze az Ausztr�l Nagyd�jr�l! J� sz�rakoz�st!