Meghoztam a k�peket az Ausztr�l Nagyd�jr�l! A k�pek teljess�g�t a gal�ri�ban l�thatj�tok!

Az Ausztr�l futam ut�n online lehetett n�zni az M1 honlapj�n a boxutc�t, ahol Szuj� Zolt�n, W�ber G�bor �s Michelisz Norbert vitatta meg a t�rt�nteket az Ausztr�l Nagyd�jr�l. Ez felker�lt a youtube vide�megoszt� oldalra, amit most ti is megn�zhettek itt az oldalon.

Vettel egy sajt�t�j�koztat� keretein bel�l tal�n kisl�nya nev�t �rulta el, ami nem m�s mint Emily? Err�l egy r�videbb verzi� k�sz�lt, amint lesz hosszabb vide� elhozom!

A 2014-es id�ny els� futam�t Nico Rosberg nyerte meg a Mercedessel. Nico a lehet� legjobban kezdte, �s viszonylag k�nny� gy�zelemmel nyerte meg az Ausztr�l Nagyd�jat. A m�sodik helyezett Sebastian �j csapatt�rsa, az ausztr�l Daniel Ricciardo lett, aki az id�n deb�t�lt a red bull csapatn�l. A harmadik helyezett az F1 �jonca, Kevin Magnussen lett a Mclarennel. Sebastian Vettel feladta a versenyt, mert az energia-visszanyer� rendszer megadta mag�t. Hamilton pole poz�ci�b�l indulva motorhiba miatt k�nyszer�lt ki�llni j� poz�ci�j�b�l.

Az Ausztr�l Nagyd�j v�geredm�nye:

1. Nico Rosberg (Mercedes) 1� 32p 58.710 mp
2. Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) +24.525 mp
3. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) +26.777 mp
4. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +30.027 mp
5. Fernando Alonso (Ferrari) +35.284 mp
6. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) +47.639 mp
7. Nico H�lkenberg (Force India-Mercedes) +50.718 mp
8. Kimi R�ikkonen (Ferrari) +57.675 mp
9. Jean-�ric Vergne (Toro Rosso-Renault) +1m00.441 mp
10. Danyiil Kvjat (Toro Rosso-Renault) +1m03.585 mp
11. Sergio P�rez (Force India-Mercedes) +1m25.916 mp
12. Adrian Sutil (Sauber-Ferrari) +1 k�r
13. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) +1 k�r
14. Max Chilton (Marussia-Ferrari) +2 k�r
15. Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) +8 k�r*

Vettel motorhiba miatt k�nyszer�lt feladni az Ausztr�l Nagyd�jat �t k�r ut�n.  A n�met versenyz� a futamot 12. helyr�l kezdte meg, aki a felvezet� k�r�n�l hib�t �rz�kelt a motor teljes�tm�ny�ben. 

"�t k�rt tettem meg? A m�sodik felvezet� k�rn�l m�r elvesztett�k az uralmat a kocsi f�l�tt, �s nem �rtett�k, hogy mi�rt. A kezdetekt�l nem volt er� benne, �s az aut�k �lland�an lehagytak engem. H�tul voltam, �s igyekeztem el�r�bb jutni, amennyire csak lehet. �gy gondoltam, hogy egy kis javul�s van, de ut�na r�j�tt�nk, hogy a motorral van a probl�ma. Elvesztett�nk p�r hengert, majd a motor egyre gyeng�bb lett alattam. Teljesen elfogyott a technika, de egyel�re nem tudjuk, hogy mi volt ennek a pontos oka.

"Nem k�ts�ges, hogy meg tudjuk oldani a probl�m�kat, viszont k�rd�s az, hogy milyen hamar. Kem�nyen dolgozunk a Milton Keynesben �s a Renaultn�l. Nyilv�nval�, hogy bal l�bbal kezdt�nk, de ezen a h�ten sokat tanultunk, �s azt is l�ttuk, hogy az aut� nagyon gyors."

A kem�ny munka kifizet�d� ...

A p�nteki els� szabadedz�sen Melbourne-ben mindenek f�l�tt a legfontosabb a saj�t erk�lcs�nk volt.

T�bbet vezett�nk, mint az eg�sz t�li teszten egy�ttv�ve, �s ez nem csak pozit�v l�ketet ad, hanem visszaigazol�st arr�l, hogy a rengeteg kem�ny munka kifizet�d�, k�l�n�sen a sok t�l�ra az elm�lt hetekben.

Ez meg�ll�tott egy percre, hogy milyen neh�z id�szakunk volt az ut�bbi id�ben, �s ez nagyon fontos.

Hat�rozottan sokat tanultunk, b�r nem voltam megel�gedve teljesen a legjobb k�r�mmel, viszont egy�tt tudok ezzel �lni.Ez egy j� l�p�s a helyes ir�nyba, �s biztos vagyok benne, hogy tudunk m�g fejl�dni a jelenlegi eredm�ny�nkkel az elk�vetkezend� napokban.

Azonban a p�nteki nap nem okozott sok meglepet�st. Tudtuk, hogy a mercedes mindk�t aut�ja nagyon er�s, �s ezt be is bizony�tott�k az edz�sen. Ennek ellen�re, tov�bbra is kem�nyen dolgozunk, �s ha a kocsi hozza azt a form�j�t, amit eddig is, akkor �jra a cs�csra jutunk. Viszont enn�l kevesebbel nem voln�nk megel�gedve.

Sebastian

Ez esetben a  "szerencs�tlen 13." poz�ci�t �rte el Sebastian Vettel az Ausztr�l Nagyd�j id�m�r�edz�s�n, egy szoftverhiba miatt. Vettel kem�ny versenyre sz�m�t vas�rnap. Az al�bbi interj�ban az id�m�r�r�l k�rdezt�k.!

Sebastian, az id�m�r�n el�rt 13. hely rossz �men?

SV: Nem hiszek ebben. Persze, hogy egy kicsit szerencs�tlen, hogy az utols� k�reimn�l s�rga z�szl� volt �rv�nyben, amikor es�lyem lett volna jobb rajtpoz�ci�t el�rni, viszont a mai napon nem voltunk el�g j�k. �rthetetlen okok miatt ma t�bb probl�m�nk volt, mint tegnap vezethet�s�g tekintet�ben. Jelenlegi �llapotunkhoz k�pest k�zd�ttem az id�m�r�edz�sen - majd megl�tjuk, hogy mit tehet�nk egyik napr�l a m�sikra, s kider�l, hogy mennyire lesz�nk versenyk�pesek. Itt 1 gyors k�rr�l besz�l�nk, de a verseny egy teljesen m�s t�ma. �gy v�lekedem, hogy ebben a szezonban az id�m�r�n el�rt eredm�nyek m�g ink�bb fognak sz�m�tani, mint valaha - Minden megt�rt�nhet a versenyen.

Volt�l m�r olyan szezonban, ahol ugyanilyen kem�nyen kellett dolgozni az aut�n, mint most 2014-ben?

SV: Nem arr�l van sz�, hogy az aut� nem teljes�t j�l, hanem hogy az id�m�r�edz�sen az aut� vezethet�s�ge annyira rossz volt, hogy meg kellett k�zdeni vele. P�ntek d�lut�n sokkal jobb volt, �s most meg kell �rten�nk a holnapi verseny el�tt, hogy mi�rt volt ez a helyzet. Tudjuk, hogy ebben a szezonban a legkisebb probl�ma hatalmas k�l�nbs�g lehet, ami t�nkreteheti a versenyt, ez�rt meg kell tudnunk minden apr� r�szletet, �s ki kell dolgoznunk valami megold�st a versenyre.

Megnyugtat� sz�modra, hogy csapatt�rsad, Daniel Ricciardo az els� sorb�l indul?

SV: Term�szetesen. Ez azt mutatja meg, hogy milyen az aut�, ha nincsenek m�szaki gondok. N�la nem mer�ltek fel azok a probl�m�k, amelyek n�lam igen. �sszess�g�ben nem volt a legk�nnyebb t�li sz�net�nk, viszont biztat� jel, hogy k�pes volt az aut�t olyan poz�ci�ba vinni, ahov� tartozik.

Megeml�tetted, hogy a p�nteki nap sokkal jobb volt sz�modra. Mikor j�tt�l r�, hogy a szombati teljes�tm�nyed nem lesz el�g a Q3hoz?

SV: M�r a harmadik szabadedz�sen rossz volt a fejleszt�s. - Azut�n pedig az es� sem jav�tott a helyzeten. Most az id�m�r� ut�n tudjuk, hogy hatalmas munka v�r r�nk a vezethet�s�g ter�n, �s az nem seg�t rajtunk, ha sir�nkozunk a 13. hely miatt. A legjobbakat kell kihozni magunkb�l, �s j� tudni, hogy a Melbourne verseny mindig hoz meglepet�seket. A mai nap kicsit negat�v sz�momra - holnap lehet, hogy minden megv�ltozik!

Mi t�rt�nt az utols� gyors k�r�dn�l?

SV: S�rga z�szl� volt �rv�nyben, viszont nem eml�thetem a s�rga z�szl�t okk�nt, mert a m�g�ttem lev�knek szint�n ez a jelz�s volt. Megpr�b�ltam olyan gyorsan vezetni, ahogy csak tudtam, de ez kev�snek bizonyult. Persze, nem vagyok boldog, hogy kimaradtam a Q3-b�l, de a j� h�r az, hogy az aut� gyorsnak t�nik.

Milyen er�vel rendelkezik az RB10 a holnapi versenyen? Mi a tipped?

SV: Daniel megmutatta, hogy nagy potenci�val rendelkezik az aut�. Most �gy t�nik el�g j� ahhoz, hogy j� versenyt fusson, de a megb�zhat�s�g a legfontosabb, �s �gy n�z ki �g�retes az aut�. Bahreinben tett�nk egy nagy l�p�st el�re m�g akkor is, ha ezt a mai napon nem tudtam megmutatni. A verseny pedig egy teljesen m�s j�tszma. �s mondhatn�nk azt is, hogy "�j j�t�k. �j szerencse.?

Hoztam h�rom darab �jabb k�pet a 2014-es RBR kollekci� fot�sorozat�b�l. A k�p megtal�lhat� a gal�ri�ban is!

Sebastian Vettel az al�bbi interj�ban elmondta, hogy a csapat t�bb probl�m�t is �szlelt a mai napon megtartott id�m�r�edz�sen, de tov�bbra is optimista, hogy a holnapi Ausztr�l Nagyd�jon j� eredm�nyt �rjen el.

Felker�ltek a k�pek a gal�ri�ba az id�m�r�edz�sr�l!