A Forma-1 mez�nye a Lotus kiv�tel�vel ezen a h�ten n�gy napot tesztelt Jerezben. �me a Pirelli hivatalos statisztik�ja, kieg�sz�lv�n a megtett kilom�terekkel. �rdekes adatok az els� t�li tesztr�l.

Statisztik�k

21 k�rrel z�rta az el�szezon els� tesztj�t Jerezben a vil�gbajnoki c�mv�d� Red Bull Racing alakulata.

Bernie Ecclestone meg tudja �rteni Sebastian Vettel �s a Red Bull Racing �rz�seit, mivel neki sem tetszenek az �j szab�lyok. A kereskedelmi jogok tulajdonosa legink�bb a megb�zhatatlan motorok miatt m�rges, melyek hangja sem hozza szintet.

Ecclestone nagyon nem tudja megem�szteni az �j formul�t, mely t�bb ist�ll�nak is betett az els� teszten. A Mercedes aut�ja b�rja a strap�t, a Ferrari sincs rossz helyzetben, de a Renault egys�gei egyel�re hullanak – kiv�tel Kobayashi, aki 50 k�r felett teljes�tett ma.

Konkr�tan nem lehet tudni, mi jelenti a gondot a Renault-er�forr�sokat haszn�l� csapatokn�l, de t�ny, hogy a Red Bull, a Toro Rosso, �s a Caterham is szenved. Daniel Ricciardo m�r tejes�tett egy install�ci�s k�rt p�ntek reggel.

A Red Bull 14 k�rt teljes�tett h�rom nap alatt, �s ez minden, csak nem er�s teljes�tm�ny. Az okokat mindenki tal�lgatja: Helmut Marko tegnap �gy nyilatkozott az els� meg�ll�s ut�n, hogy “csak a Red Bull felel” a dolog�rt, nem a Renault. Adrian Newey-r�l k�ztudott, hogy szereti sz�k helyre becsomagolni a dolgokat, �s az RB10 h�ts� r�sze is nagyon karcs�. Elmond�sa szerint nem szerencs�s, hogy az akkumul�tort a tank al� kell betenni, mely a versenyz� �s a motor k�z�tt van. Az akkumul�toroknak id�n legal�bb 20 kil�t kell nyomni, �s k�nnyen t�lmelegszenek. A Renault Sport szerd�n elismerte, valami van az akkumul�torokkal, ami mindh�rom csapatot �rinti (Red Bull, Toro Rosso, Caterham).

Hoztam kett� darab k�pet. Az els� k�pen egy �sszeszerkesztett fot� l�that�. A fels� k�pen a tavalyi RB9 l�that�,  az als� k�pen az idei, RB10-et l�thatjuk. Az �sszeszerkesztett k�p alapj�n l�that�ak a k�l�nbs�gek, �s a v�ltoz�sok is.

A m�sodik k�p pedig a k�vetkez� lenne: Sebastian Vettel 2007-es red bullos deb�talasa �ta sokat v�ltozott. Itt van egy k�p sorozat a 2009 �s a 2014-es �v k�z�tt eltelt id�r�l �s a l�that� v�ltoz�sokr�l. 

Felker�lt egy �jabb amat�r felv�tel a Jerezi tesztr�l. �me

�jabb k�peket t�lt�ttem fel a gal�ri�ba a Jerezi tesztr�l!

Mindenkinek m�s a v�lem�nye

Tegnap v�gre leleplezt�k az �j aut�nkat az RB10-et. Mindenkinek m�s a v�lem�nye a kin�zet�r�l, de �szint�n sz�lva nem �rdekel.

Sz�momra sokkal fontosabb, hogy hogyan m�k�dik. 

V�g�lis a bels� sz�m�t, �s nem az, hogy milyen keskeny, vagy hossz� az orra. 

A c�lunk az volt a teszten, hogy min�l hamarabb p�ly�ra menj�nk, de sajnos erre v�rnunk kellett, mert probl�m�nk volt az aut�val; Az el�z� �jjel rosszul tett�k f�l az aut�nak az alkatr�sz�t, �s a szok�sosn�l t�bb id�t vett ig�nybe, m�g a hely�re tett�k. V�g�l siker�lt 3 k�rt menn�nk. 

A k�s�rt�s magas az �j szezon miatt, de azzal tiszt�ban vagyunk, hogy rengeteg munka v�r m�g r�nk. 

Az id�n sok v�ltoz�ssal �s �jj�t�ssal kell szemben�zn�nk. Id�be fog telni m�g megszokjuk ezeket. A l�nyeg, hogy nem hagyjuk magunkat megf�leml�teni, �s b�tran indulunk az �j kalandba. 

�gy gondolom, hogy a csapat nev�ben besz�lek, ha azt mondom, hogy elfogadjuk a kih�v�st �s mindent megfogunk tenni annak �rdek�ben, hogy �jra a legmagasabb szintekre �rj�nk. 

M�g nem akarunk j�slatokba bocs�tkozni, de biztos vagyok abban, hogy izgalmas 2014-es szezont l�thatunk mind a csapatok �s mind a rajong�k sz�m�ra az eg�sz vil�gon!

Most a legfontosabb, hogy megismerj�k az aut� teljes�tm�ny�t. Amint megvan a teszt, �s az els� n�h�ny verseny, k�pet kapunk arr�l, hogy milyen ir�nyba haladunk.

Sebastian

A mai napon Daniel Ricciardon volt a sor, hogy teszteljen Jerezben, �m sajnos a Red Bull m�g h�rom k�rt sem tudott befejezni a probl�m�ja miatt. Rendk�v�l neh�z helyzetben az osztr�kok.

„A Red Bull r�m�lma folytat�dik. Azt mondt�k nekem, v�ge a napjuknak. Rem�lt�k, hogy m�g helyi id� szerint 16 �ra 30 k�r�l lesz es�ly�k egy �jabb install�ci�s k�rre, de erre m�r nem ker�l sor. Abban b�znak, hogy az �jszaka folyam�n siker�l megoldani probl�m�jukat az energia-visszanyer� rendszerrel, hogy p�nteken m�g tudjanak k�r�zni valamennyit” – �rta Lee McKenzie a BBC �l� k�zvet�t�s�ben. Mindek�zben a csapat k�t vezet� szem�lyis�ge, Christian Horner �s Adrian Newey a h�rek szerint m�r el is hagyt�k a jerezi p�lya helysz�n�t.