Bakui incidensk ta elszr ll a nyilvnossg el Sebastian Vettel s Lewis Hamilton – radsul mindjrt egyms trsasgban kell beszlnik a trtntekrl…
Az FIA kzztette a cstrtki spielbergi hivatalos sajttjkoztatjnak nvsort, melybl kiderl, a rendezk lecsaptk a magas labdt: a beszlgets els rszben egyszerre l az jsgrk el Sebastian Vettel s Lewis Hamilton. Az els flra harmadik rsztvevje Kevin Magnussen lesz, aki vrhatan tl sok krdsre nem szmthat. Kvncsian vrjuk, felhasznljk-e a dnt amolyan biztonsgi falknt, s a kt bajnok kz ltetik-e t…
Vettel s Hamilton Bakuban nem beszltek egymssal az tkzseik utn, s br a Ferrari versenyzje elrebocstotta, ksbb szeretn tisztzni a helyzetet ellenfelvel, a brit jelezte, nem kvn beszlgetni vele a trtntekrl. „Nem hiszem, hogy megvan neki a szmom” – jelentette ki a Vettelt rossz pldakpnek s sportszertlennek nevez mercedeses.
A sajtbeszlgets msodik felnek vendge Felipe Massa, Carlos Sainz s Max Verstappen lesz.
De van mg egy rdekessg a most kiadott programban. A csapattagok pnteki sajttjkoztatjnak msodik felre meghvtk a Sauber egyik elljrjt, m nevet nem kzltek. A Monisha Kaltenborn csapatfnkt Azerbajdzsn eltt meneszt svjciakat kt hete a csapatmenedzser kpviselte a sajtszobban, a most kiadott listn szerepl „megerstsre vr” megjegyzs pedig azt jelzi, Hinwil mg a pntek dlutn 16 rakor kezdd esemny eltt bejelentheti, ki lesz az j csapatfnk.
Pletykk szerint Frdric Vasseur lehet a befut, igaz, Pascal Picci, a grdt flvsrl Longbow Finance vezre legutbb azt nyilatkozta, ms jelltjeik is vannak.
Bocsnatkr levelben Sebastian Vettel elismerte, helytelenl cselekedett s tlreaglta a Bakuban trtnteket, valamint jelezte, ma mr nem gondolja, hogy Lewis Hamilton direkt lasstott eltte a biztonsgi auts fzis vgn.
Tegnap este pont kerlt a kt bajnokeslyes azerbajdzsni „gynek” vgre: az FIA ugyan jravizsglta a trtnteket, vgl gy hatrozott, nem szab ki jabb bntetst Vettelre, aki a futam alatt mr kapott egy 10 msodperces stop and gt. Enyht krlmny volt, hogy a nmet elismerte, hibzott s elnzst is krt tettrt. Ksbb ezt nyilvnosan, egy levlben is megtette.
Ez volt egybknt az els alkalom, hogy a trtntek ta Vettel beismerte, hibzott az jraindtst kveten (amikor idegessgben rhzta autjt Hamilton Mercedesre), interjiban ugyanis nem kommentlta az esetet, st Hamiltont is felelssgre vonta. Most sokkal higgadtabban kommuniklt.
„Szeretnk magyarzattal szolglni a bakui incidensrl: az jraindtskor Lewis meglepett, n pedig nekitkztem az autjnak” – rta a hivatalos oldaln megjelen zenetben. „Utlag mr nem hiszem, hogy rossz szndkkal tette volna! Az esemnyek hevbe tlreagltam a dolgot, ezrt szeretnk bocsnatot krni Lewistl s mindenkitl, aki nzte a futamot. Megrtettem, hogy nem mutattam j pldt” – folytatta bnbnan.
„Nem llt szndkomban veszlynek kitenni Lewist, s elismertem, hogy veszlyes helyzetet idztem el. Ezrt szeretnk bocsnatot krni az FIA-tl. Elfogadom s tiszteletben tartom a Prizsban hozott dntseket, valamint a bakui brk ltal kiszabott bntetst. Szeretem ezt a sportot, s eltklt szndkom, hogy olyan mdon kpviselem, ami plda lehet a fiatalok szmra” – zrta gondolatt.
Az tlet kihirdetst kveten a Ferrari is kiadott egy rvid kzlemnyt, melyben jelezte, rmmel fogadja, hogy piltja nem szmthat tovbbi szankcikra. „Szeretnnk elismerni versenyznk bocsnatkrst s szemlyes megjegyzseit a prizsi trgyalst kveten, ami az FIA s a Ferrari kpviseli, valamint Sebastian Vettel kztt zajlott az Azeri Nagydjon trtntek tisztzsa vgett. A Ferrari megersti, tmogatja az FIA kezdemnyezseit, s osztja cljait, trekvseit” – rtk.
A Nemzetkzi Automobil Szvetsg (FIA) jravizsglta Sebastian Vettel s Lewis Hamilton bakui tkzsnek gyt s gy dnttt, nincs szksg tovbbi intzkedsre, vagyis a nmet megszta az jabb bntetst. A ngyszeres bajnok a trgyalson elnzst krt a trtntek miatt.
Mita az Azeri Nagydj 19. krben, a biztonsgi auts fzis utn Vettel rhzta autjt Hamilton Mercedesre (miutn gy rezte, a brit direkt lasstott eltte), a Forma–1 hza tjn szinte minden errl az esetrl szlt. Noha a nmetet mg a verseny alatt 10 msodperces stop and go bntetsre tltk, az FIA jravizsglta az gyet, vagyis a levegben lgott egy jabb szankci lehetsge.
A trgyalsra a mai napon kerlt sor a szvetsg prizsi szkhzban, az eredmnyt pedig rviddel este 8 eltt ismertettk. A hivatalos kzlemnybl kiderlt, a Ferrari pilta nem kap jabb bntetst, miutn vllalta a felelssget s elnzst krt tettrt. Tovbb azt is vllalta, hogy rszt vesz a fiatal pilta oktatsban. Ezen fejlemnyek ismeretben pedig az FIA gy dnttt, lezrja az immron egy hete hzd gyet.
A kzlemny szvege azonban kiemeli, az gy slyossga s lehetsges kvetkezmnyei miatt az elnk, Jean Todt egyrtelmv tette, a bakuihoz hasonl magatarts megismtlsvel az gy azonnal az FIA dntbrsga el kerl.
A kzlemnybl kiderl, az „FIA-t” mlyen megrintettk a trtntek, s aggdtak amiatt, hogy Vettel tettnek negatv hatsai lehetnek, akr a kisebb kategrikban is, ahol sokan az F1 legjobbjait tartjk pldakpeiknek, hseiknek. Tovbb aggodalommal tlti el ket a tny, hogy a Vettel magatartsa a fiatalabb szurkolk szmra is rossz plda lehet.
Todt kiemelte, br az lsportban nagy a feszltsg s az rzelmek is sokszor tetfokukra hgnak, a rsztvevknek higgadtan kell viselnik a nyomst s tiszteletben kell tartaniuk a szablyokat s az ellenfeleket is. Vgl az elnk eltvoltotta Vettelt a szvetsg kzlekedsbiztonsgi kampnybl. Kiderlt mg, hogy a ngyszeres vilgbajnok a zrt ajtk mgtt mr elnzst krt tettrt, valamint hamarosan sor kerl a nyilvnos bocsnatkrsre is.
„, ne!” – mondja Kimi Rikknen, mikzben a reggeli kvszrcslgets kzben fellapozza a naptrat, s megltja benne, hogy ma van Sebastian Vettel 30. szletsnapja. Termszetesen nem maradhat ki az ajndkozsbl, gy frszt ragad, s…
A tavalyi vilgbajnok, Nico Rosberg gy rzi, roppant egyszer megtlni, ki hibzott az Azeri Nagydjon Sebastian Vettel s Lewis Hamilton incidense sorn. Elmondsa szerint biztos, hogy korbbi csapattrsa nem szndkosan lasstott a ferraris eltt.
Szinte mindenki kifejtette mr vlemnyt a trtntekrl, mita a kt bajnokeslyes „egymsra tallt” a bakui futam 19. krben. Sokan gy rzik, Vettel tlment a hatron, amikor rhzta autjt a rivlis Mercedesre, miutn gy rezte, a brit „fktesztelte” t, ppen ezrt a 10 msodperces stop and go bntetsnl komolyabb szankcit adnnak a ngyszeres bajnoknak (aki lehet, kap is egyet, hiszen az gyet jravizsgljk). Msok szerint azrt Hamilton sem volt teljesen rtatlan.
Vasrnap a brit korbbi csapattrsa s ellenfele, a Goodwoodi Sebessgfesztivlon megjelen Nico Rosbergtl is megkrdeztk, mit gondol az incidensrl, a mr visszavonult vilgbajnok pedig meglehetsen egyrtelm vlaszt adott az t faggat Mark Webbernek. „Nmet vagyok, szval most vatosnak kell lennem” – kezdte, azonnal utalva arra, hogy is a honfitrsat hibztatja.
„Ez az egsz nagyon egyszer. Az autsportok vilgban n ismerem legjobban Lewist, szval gy rzem, a lehet legjobb pozciban vagyok ahhoz, hogy megtljem a dolgot, s szerintem egyrtelm, hogy nem direkt lasstott. Ez biztos” – folytatta a nmet, aki korbban tbb vits gybe is belekeveredett mrkatrsval. Ksbb aztn, amikor egyrtelmen megkrdeztk tle, szerinte ki volt a hibs, azt mondta: „Ez nagyon egyszer. Sebastian.”
Az incidensrl folyamatosan rkeznek a szakrtk, a mr visszavonult piltk s a vetlytrsak megjegyzsei, elemzsei. Rosberg mellett nemrg a Renault brit piltja, Jolyon Palmer is vlemnyezte az „gyet”. Szerinte Vettel szerencss, hogy nem zrtk ki a futambl.
„szintn mondom, nem tudom, hogy Lewis csinlt-e brmi rosszat” – mondta a korbbi GP2-es bajnok a Sky Sportsnak. „Szerintem Sebastian nagyon forrfej volt. Amikor a GP2-ben versenyeztem, Jonny Cecotto egyszer direkt belement az egyik rivlisba, s az egsz htvgtl eltiltottk. s ez a GP2-ben volt. Szval, szerintem Sebastian egy kiss szerencss volt, hogy nem zrtk ki. Nem hiszem, hogy megengedheted magadnak, hogy belemenj valamibe, radsul akkor, amikor a bajnoki cmrt kzdesz” – magyarzta tovbb.
Elbb akart nekes lenni, mint versenyz, de a pubertzs mindent eldnttt. No meg a Michael Schumacher s a Ferrari irnti rajongs. Szemlyes hangvtel interjt ksztett a La Gazzetta dello Sport Sebastian Vettellel, aki tbbek kztt idei legnagyobb ellenfelrl, Lewis Hamiltonrl is beszlt.
Arrl, hogy gyerekknt Michael Jackson akart lenni:
„Nem viccelek! Gyerekknt tnyleg szp hangom volt. De aztn jtt a puberts, s elszllt az eslyem arra, hogy nekes legyek. Ezrt aztn mindent a versenyzsnek szenteltem.”
Arrl, hogy s Hamilton egyms ellenttei:
„Ez olyan, mintha a fekett s a fehret hasonltand ssze… Nehz erre mit mondanom, mivel nem ismerem igazn Lewist. Nem tltnk egytt tl sok idt. Taln csak akkor vagyunk egyms kzelben, amikor a plyn harcolunk. De mr a Forma–3 ta kzdnk egymssal, s sosem volt szemlyes problmnk. (az interj mg Baku eltt kszlt – a szerk.) Lewis letben nagyon sok minden van, amit n sosem tennk, de taln is ugyanezt mondhatja el rlam.”
„A vezetsi stlusunkrl sokat nem tudok mondani. Ahhoz, hogy erre a krdsre feleljek, egy csapatban kne versenyeznnk, egyforma autval. Kimivel ssze tudom hasonltani magam a Ferrarinl, s meg tudom mondani, hol vagyok jobb, ahogy Ricciardval s Webberrel is gy volt a Red Bullnl. Lewisszal nehz lenne.”
Michael Schumacherrl s a rekordjairl:
„Nem hiszem, hogy meg kne prblkoznom a rekordjai megdntsvel. Michael hatalmas inspircit jelentett szmomra, de nem clom, hogy utolrjem t a pole-ok, gyzelmek s bajnoki cmek tern. Ennek ellenre a legfbb clom persze az, hogy bajnok legyek a Ferrarival. Mr ngyszer voltam vilgbajnok, szerencss vagyok. De szeretnm jra megcsinlni.”
„Voltam olyan szerencss, hogy ktszer ismerhettem meg Michaelt. Elszr gyerekkoromban, amikor volt a hsm, a pldakpem. Gyerekknt szmomra ez olyan volt, mintha egy istensggel tallkoznk. Ksbb szemlyesen is megismerhettem t, amikor mr n is jobban ismertem a Forma–1-et. Elszr a bajnokot, msodszor az embert ismerhettem meg. Tudtam, mi volt Michael, s azt is, ki Michael. Sosem lttam t dhsnek, vagy elveszteni a kontrollt. Legfeljebb pr pohr ital utn… Mindig volt az r, akr a Forma–1-es autban, akr gokartban, akr a buggyban a Bajnokok Tornjn.”
Enzo Ferrarirl
„Korbban nem olvastam tl sokat Enzo Ferrarirl. Ma viszont mindent felkutatok, ami csak megjelenik rla. Az gaskod paripa mrkja ma vilghr – ki hitte volna ezt a kezdetekkor? Nem llegzetelllt visszagondolni arra, hogy mindez egyetlen ember fejbl pattant ki? Kr, hogy mr nincs kzttnk. Lehet, vannak, akik azt mondjk, szerencss vagyok, mert hagyomnyosan kemny volt a versenyzivel. De az tletei s alapelvei a mai napig aktulisak mindenki szmra, aki a Ferrarinl dolgozik.”
„Emlkszem, amikor Enzo Ferrari hzban aludtam az els tesztnapom eltt Fioranban. Szmomra az egszen klnleges volt. Bizonyos szempontbl az vendge voltam, pedig mr nincs is kzttnk. Ez a hz a fiorani tesztplyn szimbolikus jelentssel br. Egyedlll, s egy kicsit olyan, mint a Disneyland a gyerekek szmra.”
A mostani sisakfestsrl:
„veken t a Red Bull szneit hasznltam, gyakran jtszottam is a dizjnnal. Amikor az els tesztemet teljestettem Fioranban, egy fehr sisakot viseltem, ami megtetszett, mert a rgi gokartos idkre emlkeztetett. Akkor jtt az tlet, hogy rteszem a nmet szneket is. Mindig is szerettem a klasszikus, egyszer sisakdizjnokat, mint amilyen Damon Hill, David Coulthard volt, vagy a korai Schumacher-sisakot. Ezrt maradtam az egyszer dizjnnl.”
Az ismertsge htultjrl a mindennapokban:
„Az letem olyan, mint egy tlagember. Igaz, hogy nem knny mindig jl reznem magam, amikor mindenki flismer, de mi dntjk el, hogyan lnk, s n gond nlkl megyek mindenhov. Ha valaki azt akarja, hogy figyeljek r, mikzben a csaldommal ebdelek, kedvesen nemet mondok, s az emberek ezt megrtik. gy kevesebb az akadly, mint gondolnnk. J meghzni a hatrokat. Sajt hajdon mindig te vagy a kapitny.”
Arrl, hogy Sergio Marchionne szerint addig marad, ameddig csak akar:
„Ezt j volt hallani. Mlt vben gyakran beszltek arrl, hogy mindent kritizl, s nyomst gyakorol ezzel az emberekre. De csak kevesen tudjk, hogy mi trtnik valjban a csapaton bell. Marchionne nagyon cltudatos ember, nyerni akar. De mindig segtett neknk, minden rendelkezsre ll eszkzzel, hogy sikeress vlhassunk. Kt arct ismerem. Egyfell ott a Forma–1-rajong, tele szenvedllyel, msfell egy nagyon intelligens s rtermett vezet. Butasg lenne nem hallgatni r.”
Ferraris jvjrl:
„Nincs mirt panaszkodnom. A nmetek mindig csak panaszkodnak, mg akkor is, ha Olaszorszgban nyaralnak, s fantasztikus az tel s a hangulat. Mindig van valami, amire panaszkodhatnak. Ilyen rtelemben n nem vagyok tl nmetes. Boldog vagyok a Ferrarinl, nincs semmi, ami ellen szt emelhetnk. De nem foglalkozom a jvvel, s nem srgetem a Ferrarit sem.”
Arrl, mit visz magval haza Olaszorszgbl:
„Az telek irnti szenvedlyt, a kultrt, az letvitelt, a csaldias hangulatot. Az let azrt van, hogy lvezzk, s az olaszoktl ilyen tekintetben sokat lehet tanulni.”
A mai napon nnepli 30. szletsnapjt Sebastian Vettel, m ez a nap nem csak az nneplsrl szl a ngyszeres vilgbajnok szmra: az FIA ma trgyalja jra bakui esett Lewis Hamiltonnal. Szmba vettk a lehetsgeket s grcs al vettk a mlt pldit!
Ami trtnt
Sebastian Vettel s Lewis Hamilton az Azeri Nagydj msodik biztonsgi auts fzisnak vgn ktszer tkztek ssze egymssal. Az els annak volt ksznhet, hogy Hamilton szeretett volna lemaradni a biztonsgi auttl az jraindts eltt, s mivel nem gyorstott ki a 15-s kanyarbl, a hozz kzel kerl Vettel belecsszott. A nmet azt hitte, ellenfele fkteszteli t, ezrt dhben a Mercedes mell kormnyozta Ferrarijt, majd mikzben a britnek integetett, r is hzta a kormnyt.
Az FIA az els tkzsrl a telemetriai adatok alapjn megllaptotta, Hamilton nem fkezett hirtelen, gy nem kvetett el szablytalansgot. A msodik koccanst viszont Vettel sportszertlen manvernek titullta, gy 10 msodperces stop-and-go bntetst adott a nmetnek, tovbb 3 bntetpontot.
Ami kvetkezik
Az FIA mlt cstrtkn hivatalos kzlemnyben jelezte, jranyitja az gyet, s jlius 3-n „megvizsglja, a baleset okait, hogy mrlegelje, szksges-e tovbbi intzkeds”. Br kzlemnyk szvege nem zrta ki, hogy Lewis Hamilton szerept is jravizsgljk, mgis valsznbb, hogy a kzppontban Vettel sokak ltal brlt, sportszertlen manvere lesz. Magrl a vizsglatrl egyelre nem rulta el informcikat, s azt sem tudni, mikor vrhat dnts. Csupn annyit kzltek: az Osztrk Nagydj eltt kiderl, hogyan tovbb.
Az gy elzmnye, hogy Vettel tavaly Mexikban felfggesztett bntetst kapott az FIA-tl, miutn a versenyen tbbszr is trgr szavakkal illette versenyigazgatjukat, Charlie Whitingot. A nmet ilyen tekintetben visszaesnek szmt – mg ha ezttal nem is a szvetsg hrnevn ejtett foltot.
Mi a Nemzetkzi Dntbrsg?
Amennyiben az jabb vizsglat sorn az FIA azt llaptja meg, hogy szksges tovbbi intzkeds, ssze kell lnie az FIA Nemzetkzi Dntbrsgnak, mely a szvetsg minden szervezettl fggetlen, nemzetkzi testlet. Ezt az elnk Jean Todt hvhatja ssze. A brsg sszesen 36, klnbz nemzetisg brbl ll, kzlk legalbb 3 brt kell kivlasztani a meghallgatsra. Elnkk Jean Todt vagy a helyettese (Graham Stoker) lehet. Dntsket egyszer tbbsg alapjn hozzk. A tartott meghallgatsaikon rendszerint a mdia kpviseli is rszt vehetnek.
A dntbrsg utoljra 2013-ban lsezett, akkor a Mercedes titkos gumitesztje gyben hoztak hatrozatot: a csapat megrovst kapott, tovbb eltiltottk ket egy fiatal versenyzk szmra kirt vkzi teszttl.
Amennyiben sor kerlne a trgyalsra, ez lenne az els alkalom, hogy az rintettek is szt kapnnak, s elmondhatnk sajt rveiket a trtntek kapcsn, mivel az FIA bakui brsga a futam idejn hozta meg dntst, gy a kt versenyz meghallgatsra nem volt mdja.
Milyen bntetsek jhetnek?
Az FIA mozgstere meglehetsen nagy a bntetsek tern. Dnthetnek gy, hogy nincs szksg tovbbi intzkedsekre, kirhatnak felfggesztett vagy pnzbntetst, ktelezhetnek hivatalos bocsnatkrsre s „kzmunkaszer” bntetst is vlaszthatnak, vagyis ktelezhetik Vettelt pldul arra, hogy vegyen rszt az FIA valamilyen kzlekedsbiztonsgi kampnyban.
Ennl slyosabb esetben utlagosan is kizrhatjk a ngyszeres vilgbajnokot a bakui versenyrl, megfoszthatjk t pontjaitl, de adhatnak neki htrasorolsos bntetst a kvetkez futamra is. Legslyosabb esetben el is tilthatjk t versenyektl.
Az FIA csak 5-szr tiltott el versenyzt
Br Vettel esete kapcsn gyakran emlegetik a kizrs vagy eltilts lehetsgt, az FIA valjban a legritkbb esetben nyl e bntetsi lehetsgekhez. A szvetsg valjban mindssze 5 alkalommal tiltott el versenyzt egy vagy tbb futamtl. Az els esetet 1989-ben lthattuk. Nigel Mansellt akkor a Portugl Nagydjon azrt zrtk ki, mert a menetirnnyal szemben haladt a boxutcban. A brit nem reaglt a fekete zszls jelzsre, folytatta versenyt, majd sszetkztt Ayrton Sennval is. Ellenszeglse miatt az FIA megtiltotta, hogy rajthoz lljon a kvetkez Spanyol Nagydjon.
Az jabb hasonl esetekre 1994-ig kellett vrni, amikor mindjrt hrom versenyz is eltiltst kapott. Azt az vet az FIA-elnk, Max Mosley erfitogtatsa is jellemezte, aki a slyos bntetsekkel igyekezett pldt statulni. Elsknt Eddie Irvine-nak kellett kihagynia versenyt, aki Brazliban tmegbalesetet okozott. Eredetileg egyetlen futamrl tiltottk el, m miutn csapata, a Jordan fellebbezett az tlet ellen, hromfutamosra emeltk bntetst…
Silverstone-ban kvetkezett Michael Schumacher esete. A Benetton versenyzje a felvezet krben egy pillanatra megelzte Damon Hillt, amirt az FIA ksbb felmutatta neki a fekete zszlt. Schumacher ugyan killt volna egy bntetsre a boxba, miutn a Benetton vezetsge az egsz futamot vgigvitatkozta az FIA-val, azt tancsoltk neki, hogy folytassa a versenyt. A vge az lett, hogy utlag kizrtk a silverstone-i versenybl, elvettk msodik helyt, majd a fellebbezsek utn kt tovbbi versenytl is eltiltottk. Ma mr sokan vlik gy, Mosleyk ezzel a kemnykezsggel a bajnoksgot is prbltk letben tartani…
A harmadik 1994-es eltiltst Mika Hkkinen kapta a Magyar Nagydjra. A finn Silverstone-ban mg csak egy felfggesztett eltiltsos bntetst kapott a Rubens Barrichellval trtnt balesetrt, m miutn Nmetorszgban ismt balesetet okozott, a Hungaroringre rvnybe lpett az eltiltsa.
A viharos szezon utn kzel kt vtizedet kellett vrni az jabb, mindmig egyetlen eltiltsos bntetsre. 2012-ben a mr addig is sok balesetet elidz Romain Grosjean rajtengedlyt vontk be a monzai htvgre. Az okot a spi rajtbaleset jelentette, melyet szintn a francia vltott ki, s melyben a bajnoksg tbb eslyese, kztk Fernando Alonso is ldozat volt.
Schumacher kizrstl a versenyztrsak „lzadsig”
Az FIA-tl nem idegen, hogy bizonyos eseteket jravizsgl, majd az elsnl slyosabb bntetst hoz. A legkomolyabb gyet az 1997-es jerezi jelentette, amikor is Michael Schumachert a Jacques Villeneuve-vel trtnt tkzse (s a kivltott npharag miatt) utlagosan kizrtk a teljes (!) szezonbl. Bajnoki msodik helyezst elvesztette, eredmnyeit (pontjait, futamgyzelmeit) viszont nem.
2009-ben egy msik jranyitott gyet is trgyalt az FIA. Lewis Hamilton „hazugsgbotrnyrl” van sz, melynl egy biztonsgi auts fzis alatt trtnt elzs jelentette a vita trgyt. Elsre Jarno Trullit bntettk, amirt megelzte a britet, m ksbb egy tvs interj sorn derlt ki, hogy Hamilton csapata tancsra hazudta azt az FIA-nak, hogy az olasz spontn elzte meg, mikzben valjban maga engedte el a toyotst. Hamiltont utlag kizrtk a melbourne-i versenybl.
Az F1 trtnetnek a fentieken kvl kt kurizumnak szmt „eltiltsos” esete is volt, melyeknl nem a szvetsg, hanem a versenyzk rdekvdelmi szervezete, a GPDA jrt kzben.
Az elsre 1973-ban kerlt sor. Jody Scheckter Silverstone-ben okozott hatalmas tmegbalesetet azzal, hogy egy elzsi ksreltnl a fre hajtott, irnythatatlanul a falnak csapdott, majd visszatrt a plyra. A trsak az akkor mg tapasztalatlan joncnak szmt dl-afrikai fejt kveteltk. „John Surteesnek mindhrom autja leamortizldott, gy meg akart lni engem. Kilenc autt vettem ki a versenybl. Phill Kerr pedig azt tancsolta: »Menj a motorhome-ba, rejtzz el, s el ne gyere!«” – emlkezett vissza Scheckter. A trsak s a GPDA addig kampnyolt az eltiltsa mellett, mg vgl sajt csapata, a McLaren dnttt gy, hogy a kvetkez ngy futamra nem is nevezi az addig egybknt is csak alkalmi versenyznek szmt Schecktert.
A msik hasonl eset Riccardo Patrese nevhez fzdtt, aki 1978-ban Monzban idzett el tmeges rajtbalesetet, mely utn Ronnie Peterson lett vesztette a krhzban. A fiatal olaszra annyira dhsek voltak a versenyztrsak, hogy elrtk, a kvetkez amerikai futam szervezi ne fogadjk el a nevezst: megfenyegettk ket, hogy amennyiben engedik versenyezni Patrest, egyikk sem fog rajthoz llni. Eltiltst teht nem kapott, a vtkes gy is knytelen volt kihagyni a Watkins Glen-i viadalt.
A htvgn jra Forma–1-es aut volnja mg pattant Robert Kubica. A bemutat utn nemcsak sajt rzseirl beszlt, hanem Sebastian Vettel „gyt” is vlemnyezte.
A 76 F1-es versenyen rajtol Robert Kubica a htvgn tisztelett tette a hagyomnyos Goodwoodi Sebessgfesztivlon, melyen ugyanazt a Lotus E20-ast kormnyozta, amellyel pr hete hat v ta els F1-es tesztjt ejtette meg. A lengyel lthatan nagyon lvezte, hogy jra plyra vihette a 2012-es masint.
„J rzs. Ez az egyik legjobb rzs, amit tltem az utbbi vekben. Fantasztikus lmny volt. Sok szp sztorit hallottam mr a Goodwoodi Sebessgfesztivlrl, s remek lmny volt itt lenni. Egy hihetetlen, lvezetes esemny, s remlem, hogy a szurkolk is annyira lveztk, mint n” – nyilatkozta Kubica a szgulds utn. „Nagy eslyt kaptam a Renault-tl azzal, hogy tesztelhettem a 2012-es autt Valenciban. Rendben, ez most csak egy show volt, ami a mkzsrl szlt, de Valenciban klnleges s nagyszer rzs volt ott lenni.”
Kubica a jvjvel kapcsolatban ezttal nem nyilatkozott, kvncsiak voltak viszont a vlemnyre az elmlt ht slgertmja, Sebastian Vettel s Lewis Hamilton koccansa kapcsn. „Hatreset volt” – llaptotta meg mosolyogva. „Szemly szerint gy reztem, hogy Seb egy kicsit tlreaglta a dolgot. De az ilyesmi megesik. Nyilvn volt az els, aki nem volt boldog a trtntek miatt a verseny utn.”
Az egyszeres futamgyztes amond, helyn kell kezelni az esetet. „Taln idnknt nehz beltni, hogy hibztl, de biztos vagyok benne, hogy van olyan intelligens, s tudja, hogy egy kicsit messzire ment. Ez hozztartozik a versenyzshez. Amikor a kzdelem sorn papriks lesz a hangulat, mindig fontos, hogy megrizd a hidegvred, koncentrlt s cltudatos maradj. Mindent az irnytsod alatt kell tartanod, ami nem knny, ha ppen a bajnoki cmrt kzdesz” – vette egy kicsit vdelmbe Vettelt, akinek gyt htfn vizsglja jra az FIA.
Goodwoodban egybknt Kubica mellett lthatott egy msik visszatrt is a kznsg. A lengyel korbbi ellenfele, Nico Rosberg is jra overallt hzott, s meghajtotta a Mercedes W05-s modelljt. A tavalyi vilgbajnok 2016-os bcsja utn most elszr szguldozott F1-es gppel.
A reakcijt egyszeren csak nem rti, de van valami, ami miatt mg inkbb dhs Sebastian Vettelre a Mercedes tancsadja.
Niki Lauda szerint nem is ktsges, ki terhel felelssg a bakui incidens gyben. Az osztrk elfogadhatatlannak tallja, hogy Sebastian Vettel biztonsgi auts koccansuk utn szndkosan nekivezette autjt Lewis Hamiltonnak. De ennl is jobban bosszantja t az a tny, hogy a ngyszeres vilgbajnok mg csak tudomst sem prbl venni arrl, hogy hibzott.
„Teljesen nyilvnval, hogy Vettel a hibs. A biztonsgi auts fzis alatt egyszeren tl kevs tvolsgot hagyott, s belecsszott Lewisba. Az FIA elemzsei bizonytottk, hogy Lewis nem fkezett. Ami utna trtnt, az rthetetlen. Hihetetlen, hogy oldalrl belehajtott. De engem ennl is jobban zavar, hogy Vettel minden felelssget hrt. Mindig ezt csinlja” – nyilatkozta az sterreich cm lapnak.
Nem csodlja, hogy Hamilton dhsen nyilatkozott ellenfelrl. „n magam is igen mrges vagyok Vettelre. Mirt nem ll el egyszeren, s mondja azt, hogy: »Az n hibm volt, sz** dolgot csinltam«?”
Lauda elrebocstotta, nem kvn beleavatkozni kettejk gybe. „n egyltaln nem teszek semmit. A kt fick elg felntt mr ahhoz, hogy egyms kztt lerendezze ezt.”
Szavaibl az is kiderl, aligha bnja, hogy az FIA jelezte, htfn jravizsglja az gyet. „Egy ilyen vtsgrt tz msodperces bntetst adni egy vicc. Az FIA bntetpontjai sem fjnak igazn Vettelnek.”
A Forma–1 sportigazgatja, Ross Brawn eltli Sebastian Vettel bakui megmozdulst, a nmetre jellemz szenvedlyessget viszont fontosnak tartja, s gy rzi – mg ha nem is olyan szlssgesen, mint mlt vasrnap lttuk –, a kategrinak szksge is van r.
Az utbbi napokban szinte mindenki kifejtette mr vlemnyt Vettel s Lewis Hamilton tkzsrl. Egyesek szerint az autjt az ellenfl Mercedesre hz Vettel olcsn megszta a futamon kapott stop and go bntetssel, mg msok megjegyzik, ellenfele sem volt teljesen rtatlan, s olyanok is vannak, akik mr unjk az egsz gyet, amin mr most tllpnnek.
Nemrg a Forma–1-es kzssg egyik legelismertebb alakja, Ross Brawn is elmondta vlemnyt, kinek szavaira ltalban illik odafigyelni – fleg most, hogy komoly beosztst kapott a kategrin bell. „Sebastian olyasmit tett, amit nem kellett volna, s meg is bntettk rte” – nyilatkozta a BBC-nek. „Ha nem lett volna az a technikai problma, most gy lnnk itt, hogy Lewis sokkal tbb pontot szerzett, mint ” – mutatatott r, majd kiemelte, mirt tartja ezt fontosnak.
„Akkor Lewis megnyerte volna ezt a versenyt, s ez teljesen ms sznezetet adott volna ennek az gynek” – utalt arra, hogy egyesek azrt rzik visszsnak az gyet, mert Vettel vgl tbb pontot szerzett ellenfelnl, akinek a fejtmasz meghibsodsa miatt ki kellett llnia a boxba.
„Biztos, hogy nem volt elre eltervezett” – mondta Vettel manverrl. „Ezt a reakcit az a rengeteg adrenalin s rzelem szlte, ami ezekben a srcokban ilyenkor ramlik” – jegyezte meg a brit, aki egybknt gy rzi, ezeknek az rzelmeknek s ennek a szenvedlynek nem szabad kivesznie a kirlykategribl. Persze, rtelemszeren mindezt sem a vasrnapihoz hasonl megmozdulsok kpben szeretn viszont ltni a versenyplyn.
„Nem kellett volna megtrtnnie. Ez az egsz azt pldzza, mennyire szenvedlyesek a bajnoki cmrt kzd srcok. Ez a szenvedly pedig olyasmi, amit mind ltni akarunk. Sebastian meg fogja vizsglni a trtnteket, s tanulni fog bellk. Mi a jvben is ilyen szenvedlyt szeretnnk ltni, persze nem annyira nyersen, mint ahogyan azt Bakuban lttuk” – fogalmazott.
Az eset utn felmerlt, Hamilton s Vettel eddigi, klcsns tiszteleten alapul viszonya felteheten elmrgesedik, s egyfajta hbor veszi kezdett. Brawn szerint az tkzs s a szcsata ellenre ez nem fog megtrtnni. „Hatalmas tisztelet van kzttk, s ez nem vltozott. Ez most egy tske, de meg fognak nyugodni. Nincs olyan incidens, ami mindent elpusztt. Ez annyira nem volt slyos. Papriks volt a hangulat, s ilyenkor nha nehezebb megtlni a trtnseket. Nem hiszem, hogy Lewis brmit is rosszul tett, Sebastian pedig flrertelmezte a helyzetet, ami rthet egy ilyen intenzv kzdelem sorn” – zrta gondolatt a korbbi csapatvezet.
dvzllek Sebastian Vettel magyar rajongi oldaln. A legfrissebb informcikat osztom meg Sebastian Vettelrl. Hrek, kpek, videk! Ha Te is szereted Sebastiant kvess bennnket facebookon, twitteren, instagram.
Sebastian Vettel, autversenyz s Ngyszeres vilgbajnok a Forma-1 kirlykategriban. 1987. jlius 3. -ban szletett. Heppenheim-ben, Nmetorszgban. Plyafutst 2006-ban a BMW Saubernl kezdte. Jelenleg az Aston Martin csapat piltja. Sebastian az autversenyzs mellett boldog csaldapa.
AJÁNLOM AZ OLDALT
Archvum - 2017.
