Vsrolj az Unilever Magyarorszg Kft. ltal forgalmazott Rexona termkek kzl egyet a magyarorszgi Tesco zletek egyikben 2017. mjus 25. s 2017. jnius 22. kztt, s a tied lehet az 1db pros Gold htvgi belpjegy vagy a 4db pros Silver htvgi belpjegy egyike a Forma-1 Magyar futamra a Hungaroringre.
Nem trtnt csapatutasts a Ferrarinl Sebastian Vettel szerint, aki maga is meglepdtt azon, hogy az lre llt ksbbi kerkcserje utn.
A 34. s 39. kr kztti idszak dnttt a gyzelem sorsrl a Monaci Nagydjon. Kimi Rikknen az elbbi, Sebastian Vettel az utbbi fordul vgn hajtott a boxba j abroncsokrt, s miutn a nmet visszatrt a plyra, mr volt elrbb. A Ferrari egyszer stratgiai hzssal „tette a helykre” versenyzit – gondolhatnnk.
Csakhogy Vettel mr a verseny els szakaszban is gyorsabbnak tnt csapattrsnl, s ms esetekbl is bebizonyosodott, hogy ezttal a fordtott elvgs volt a nyer taktika.
Vettel szerint sz sem volt arrl, hogy csapata a bajnoksg miatt az gyzelmt akarta inkbb. „Nem mennk ennyire mlyre. Szerintem eleve rossz idszaka ez az vnek arra, hogy ilyesmirl beszljnk. Papron taln logikusabbnak tnt ez, de a terv nem ez volt, hanem az, hogy nyerjnk, hogy mindkt autnkkal a dobogn lljunk, idelis esetben az els s a msodik helyen” – mondta a Sky Sportsnak.
„Ma reggel, amikor a futamrl beszltnk, szba kerlt az els kanyar, a futam, a taktika, s az len ll autnak volt elsbbsge. Vgl azonban ma kiderlt, hogy volt esly tovbb kint maradni, s fordtani a helyzeten. Hossz id ta ez az els alkalom, hogy ez mkdtt ezen a plyn.”
„Szmomra egyszer volt a helyzet: nyerni akartam, s ez volt az egyetlen eslyem. Kihasznltam. Nagyon boldog vagyok ezzel s a kridimmel is. Jobb voltam, mint tegnap az idmrn… Ez egy nagy nap volt szmomra, de mindenekeltt a csapat szmra.”
Vettel ksbb hatrozottan kijelentette, nem trtnt csapatutasts. Elmondsa szerint inkbb szerencse volt a szempontjbl, hogy most a fordtott elvgs volt a nyer. „Nem volt ilyen terv, sem csapatutasts. A verseny eltt egyrtelmv tettk, hogy az els autnak van elsbbsge, s ha lett volna vlasztsom, alap esetben n akartam volna elszr kimenni. Ez azon kevs alkalmak egyike volt, amelyben a fordtott elvgs mkdtt. Az alapszably, hogy ha elrbb kvalifiklod magad, akkor elsbbsged van a killsnl. Ma ez nekem kedvezett, s n ltem vele.”
Azt ugyanakkor megrti, hogy Rikknen jelenleg dhs az elszalasztott esly miatt. A finn azt nyilatkozta, ez a msodik hely semmit sem jelent szmra. „Nincs mirt hazudni, boldog vagyok, de kzben megrtem azt is, hogy most maga alatt van” – mondta Vettel. „Szmomra a stratgia tern az volt a legfontosabb, hogy Valtteri eltt maradjak, kzel Kimihez, s meglepett, amikor az lre trtem vissza. Elny volt kint maradni ma, de ezt a futam eltt nem lthattuk elre. Jl kijvnk egymssal, s megrtem, hogy Kimi ma nem tl boldog. Jl ment az els etapban, de aztn megkapod az zenetet, hogy ljl ki, s killsz, majd nyomod. Hallottuk, milyen idket fut Bottas, s reztem, hogy meg kell erltetnem magam. Meglepett, hogy ennyire gyors tudtam lenni.”
Vettel 25 pontra nvelte elnyt a bajnoksgban a rossz htvgt kifog Lewis Hamiltonnal szemben. Kanadban rzse szerint ismt versenykpesek lehetnek, de ennyire elre nem akart menni. „A kvetkez plyk nagyon msok, taln ppen ennek az ellenttei. De ez nem is szmt igazn, nem gondolok ilyesmire tl sokat. Szerintem augusztus eltt nem is rdemes nzegetni a pontokat. Nem kell zseninek lenni ahhoz, hogy tudd, aki nyer, annak tbb pontja van. Ez a cl. Az autt nagyon lvezetes vezetni, sokkal jobban lvezem, mint az elz vekben. Nem tekintek tlsgosan elre, csak arra sszpontostok, ami elttem ll. Tegnap magam alatt voltam, most sokkal boldogabb vagyok. Taln mg holnap is jl leszek, br lehet, hogy mg prblom kipihenni a mai estt, akrmi is vr most rm…” – mondta mosolyogva a gyztes.
Nem a rajt, a taktika dnttt: Sebastian Vettel idei harmadik gyzelmt aratta, s 25 pontra nvelte az elnyt a bajnoksgban.
Hogy fognak ezek a szles autk elfrni a szk els kanyarban? A krds a monaci htvge kezdete ta foglalkoztatta a paddockot, m a vasrnapi futam kevss izgalmas vlasszal szolglt: knnyedn! A kt Ferrari ktelkben replt be a Sainte Dvote-ba, Sebastian Vettel blokkolta az utat Valtteri Bottas eltt, s br a kt Red Bull egyms mell kerlt, vgl k is tartottk a Max Verstappen, Daniel Ricciardo sorrendet.
A rajt vesztese Danyiil Kvjat volt, aki kt pozcit csszott vissza, Kevin Magnussen ugyanennyit nyert, mg Lewis Hamilton mr az els mtereken lehagyta Stoffel Vandoorne-t, gy a 12. helyrl kezdhette a remnykedst, hogy valahogyan elrbb tud lpni.
A Pirelli ugyan elzetesen ajnlotta a kzpmezny figyelmbe a szuperlgyas kezdst, erre vgl csak a kt Sauber vllalkozott. Kzlk Pascal Wehrlein az els kr vgn aztn egybl ultralgyakra cserlt, mikzben Jenson Button pp az ellenttes utat jrta be: szuperlgyat tetetett fl a legels kr vgn.
k ketten aztn a cserk utn kevs hjn tkztek is kifel menet. Az FIA a brit panasza utn vizsglatot is indtott az gyben. Az eredmny: Wehrlein 5 msodperces bntetst kapott veszlyes kiengeds miatt.
Kezdett vette a monaci vonatozs. Rikknen azonnal egszsges 2 msodperces egrtra tett szert csapattrsval szemben, mgttk Bottas tovbbi 3 msodperccel kvetkezett, majd a kt Red Bull hasonl tvolsgot tartott. A kt Ferrari fokozatosan hzott el a Mercedestl, 12 kr utn mr kzel 7 msodperc volt a finn lemaradsa.
Hamilton ekzben annak ellenre is elrelpett kt helyet, hogy mindvgig 2 msodperces tvolsgbl kvette Kvjatot. A 16. krben elbb Nico Hlkenberg Renault-ja eresztett fstt magbl a Casino-tr fel haladva. „Slyos vlthibnk van, Nico” – jeleztk neki. A nmet a 10. helyrl esett ki. Sergio Prez ekzben folytatni tudta a krzst, m miutn valahol odacsapta els szrnya bal oldalt, korai kerk- s szrnycserre knyszerlt, s a 7.-rl a 16. helyre esett vissza.
Hamilton ezzel a pontszerz 10. helyren llt.
Vettel rezheten gyorsabb volt csapattrsnl. A 26. krben mr csak 1 msodperc volt kzttk a klnbsg, radsul Bottas s a Red Bullok is kzelebb kerltek hozzjuk. Rikknen ekkor rte utol els lekrztteit, Buttont s Wehrleint.
Tmad helyzetbe viszont Verstappen kerlt, aki szp csendben msfl msodpercre lopakodott Bottas mgtt. A kt autjval ersebb stratgiai pozciban lv Red Bull el is indtotta a lncreakcit. Verstappent a 32. kr vgn hvtk szuperlgyakrt, s ezzel felgyorsultak az esemnyek!
„pp az ellenkezjt csinljuk Bottasknak” – jelezte a mrnke. Felhvs volt keringre. A Mercedes viszont azonnal reaglt, s hiba a holland 1 msodperccel jobb kivezet kre, miutn a nmetek 1 msodperccel gyorsabban dolgoztak a boxban, Bottas megtartotta pozcijt.
Rikknenken volt a sor: a 34. krben a futamot vezet finn is a boxba fordult, s szuperlgy abroncsokat kapott. Eljtt az eredetileg htrnyosabb helyzetben lvk ideje: Vettel s Ricciardo is a gzba taposott! Elbb az ausztrl szrta a leggyorsabb krket, majd Vettel trt be az 1:15-s tartomnyba.
Ami a killsok eltt csak sejthet volt, most bebizonyosodott: mindketten gyorsabb tempra voltak kpesek, mint amivel addig haladtak. Ricciardo Verstappen s Bottas megelzsre hajtott, Vettel a vezets tvtelre – s mindketten sikerrel jrtak. A ngyszeres futamgyztes a 38., a ngyszeres vilgbajnok a 39. krig tolta el a kerkcserjt. Miutn Verstappen megtudta, mi trtnt, sr kromkodsba kezdett – s alighanem Rikknen sem volt boldogabb…
Vettel jl hasznlta ki tempflnyt s azt, hogy csapattrsnak beletelt pr krbe a szuperlgy gumik flmelegtse. Pat Symonds rmutatott: „Ez a helyzet Schumacher s Alonso 2005-s s 2006-os kzdelmre emlkeztet. Nem tudhatod, hogy a msodik aut gyorsabb is lehetne-e. Lthattuk, hogy Kimi kezd visszalassulni egy kicsit, s szerintem Sebastian ekkor tudta, hogy gyorsabb is lehetne. Egyikk sem tudhatta, hogy Seb mire kpes. Aztn 1:15,5-ig, 1:15,2-ig gyorsult.”
Vettelhez s Ricciardhoz hasonl stratgit kvetett a 10. helyen halad Hamilton is. A hromszoros bajnok killst egszen a 47. krig tolta el a Mercedes. Miutn addigra kzvetlen ellenfelei mr killtak (Romain Grosjean pldul 7 krrel korbban), a brit a 7. helyrl llt ki j gumikrt, s kpes volt kiautzni akkora elnyt, hogy oda is trjen vissza. Az lmezny gy is elrhetetlen tvolsgban volt tle, m Carlos Sainztl csak 5 msodperc vlasztotta el.
A pozcicserk utn Vettel hamar 10 msodperces elnyt ptett ki a msik Ferrarival szemben, Vettel szorosan kvette Bottast, m a sorrend vltozsra nem mutatkozott nagy esly.
Egszen a 60. krig, amikor jtt a kvetkez fordulat – pontosabban flfordulat. Button a Portier-kanyarnl tlsgosan optimistn mrte fel a bels ven megnyl hely mrett, s gy tette be oda McLarenjt, hogy az egyenest Wehrlein Sauberbe csszott. A kerekek sszerte, a nmet pedig oldalra fordulva szorult a falba. „Jl vagyok, de jobban lennk, ha ki tudnk szllni” – jelezte a rdin a rmiszt jelenet utn. Ezzel a manverrel Button taln utols futama is vget rt.
Jtt a biztonsgi aut, amit Verstappen, Prez, Massa s Magnussen egy jabb kerkcserre hasznlt ki. Valamennyien ultralgy gumit kaptak a hajrra.
Az jraindts eltt jtt a kvetkez Sauber-kaland. Marcus Ericsson ppen vissza akarta venni krt, m miutn megelzte a biztonsgi autt, az els kanyarban a falnak csszott. A tempt visszafog Mercedes a 66. kr vgn tvozott. Verstappen helyett Bottas lendlt azonnal tmadsba, Ricciardo ellen. Olyannyira megzavarta ezzel az ausztrlt, hogy az finoman a falnak is nekikoccant a Sainte Dvote utni emelkedn – de meg tudta tartani harmadik helyt.
Htrbb a vrszemet kap Prez elbb Vandoorne-t kldte a falba az els kanyarban, aztn Kvjattal koccant ssze a Rascasse-ban. Mindkt ldozata kiesett, a McLaren pontnlkli sorozata pedig nem trt meg. Prez pedig hajthatott a boxba, tadva az utols kt pontszerz helyet Massnak s Magnussennek.
Sebastian Vettel plyafutsa 45. gyzelmt aratta, a msodikat Monacban. Gyzelmvel s Hamilton 7. helyvel mr 25 pontra, azaz egy futamgyzelemnyire nvelte elnyt a bajnoksgban. Rikknennek nem lett meg a visszatrs ta els ferraris sikere – Ricciardnak viszont sszejtt a msodik 2017-es dobog.
Inkbb mrges volt, mintsem rlt Sebastian Vettel a csapaton belli els veresgt hoz idmr utn. Elmondta, mirt vesztett, s megerstette, nylt kzdelmet fognak vvni csapattrsval.
Mindssze 43 ezreden mlt! Ekkora elnnyel nyerte Kimi Rikknen a Monaci Nagydj idmr edzst. Mindez risi klnbsg ahhoz a 2 ezredmsodperchez kpest, amellyel Sebastian Vettel megelzte Valtteri Bottast, s megmentette magnak az els rajtsoros induls lehetsgt – mgis elbbi miatt mrgeldik inkbb.
rthet mdon, hiszen a hrom szabadedzs az nagy flnyt hozta, s a Ferrarin bell is tnt addig a gyorsabbnak az utcai plyn. Csakhogy a kvalifikcija mskppen alakult, mint az edzsei. „A pole elszalasztsa miatt rzett bosszsgom ersebb, mint az els sor miatt rzett rmm” – ismerte el a nmet RTL-nek. „Nehz megjsolni, hogy mi lesz holnap. A rajt nehz lesz, lehetnek biztonsgi auts fzisok, s gy tovbb.”
Ami a szombatot illeti, a legnagyobb vltozst dlutnra az jelentette, hogy Vettel mondhatni „kicsszott a znbl”. „Cstrtkn s ma dleltt is sima edzseink voltak, nem volt gond a forgalommal. Egybl rreztem az autra, mindent ki tudtam hozni belle. Az idmrn viszont volt pr rossz menetem, forgalommal. s nem tudtam elkapni azt a ritmust. Kimi is hangslyozta, a lnyeg a kr sszeraksn van, s n most egy kicsit taln jobban kszkdtem ilyen tren, mint . Ma volt a gyorsabb.”
„Az autt egszen jnak reztem, de a Q3-ban az els krn egy kicsit taln tlsgosan is nyomtam. Az ts kanyarban egy kicsit szlesre futottam, aztn a msodik prblkozsnl jra mlyen fordultam ott. A msodik szektorban tl moh voltam, tl sokat akartam, s egy kicsit elvesztettem az autt. De krdezzenek meg brkit a meznybl, vlheten mindannyian gy rezzk, hogy tbb is volt benne! A lnyeg, hogy ez egy nagy eredmny a csapat szmra. Nem vagyok olyan boldog, mint lehetnk, de gratullok Kiminek!”
A bajnoksgban vezet Vettel azzal vigasztaldhat, hogy csapattrstl elszenvedett els idei veresge ppen akkor jtt, amikor legfbb ellenfele, Lewis Hamilton is mlypontra jutott. A brit csak 14. lett az idmrn Stoffel Vandoorne auttrse miatt, gy nehz futam vr r. Esly a pontelny nvelsre – mondhatnnk. m Vettel jelezte: „Ez nem igazn rdekel.”
Arra utalt ezzel, hogy eszben sincs a biztos msodik pozcijn csrgni, nylt kzdelemre kszl Rikknennel. „Mindketten prblunk a legjobb pozcirt harcolni holnap. Elismersem Kiminek, a vgn volt a jobb! Elg versenyt teljestettnk mr ahhoz, hogy tudjuk, mi a dolgunk az els kanyarban. Azrt vagyunk itt, hogy versenyezznk.”
„A rajt fontos lesz, az els kanyar fontos lesz, s minden verseny fontos. A rajt viszont csak a verseny eleje, nem a vge. Tudjuk, milyen fontos a pole Monacban, s azt is, mire szmthatunk. A legjobbat akarom kihozni belle, ez a cl holnapra. Nem tudom, mi lesz a rajtnl. Elrajtolok, aztn megltjuk, hol ktk ki – ilyen egyszer. Nem vezet hossz t az egyes kanyarhoz, de utna mg vrni fog rnk egy hossz futam.”
Egy kisebb kihgsrt megrovst kapott az FIA versenybrsgtl Sebastian Vettel a monaci idmr edzs utn.
A ngyszeres vilgbajnok ellen azrt indtott vizsglatot az FIA, mert megsrtette a sportszablyzat „L” mellkletnek IV. fejezett. Ez kimondja, hogy a versenyzknek a boxutca kijratnl a kijellt svban kell maradniuk. Sebastian Vettel azonban Ferrarijval a Q3-ban tlpte a fehr zrvonalat.
A szvetsg bri a videofelvtelek tanulmnyozsa utn gy dntttek, a legenyhbb bntetst szabjk ki: szbeli figyelmeztetsben rszestettk a kvalifikci msodikjt.
Vettelnek a mostani az idei els megrovsa volt, aggdnia teht egyelre nem kell. 10 rajthelyes htrasorols csak a harmadik figyelmeztets utn jr.
„Elszr is gratullnom kell Kiminek, mert nagyon j munkt vgzett. Ha vgiggondolom az idmrt, akkor ltszik, hogy egy kicsit gyorsabban is mehettem volna, de sszessgben nagyon j volt az autm. Meglepett a Mercedes problmja, egszen az utols percig, mert akkor Valtteri nagyon j krt ment. Nem tudom, mi volt a baj. Mi nagyon jl reztk magunkat az autban, s sikerlt folyamatosan javulni az edzsek kztt. Remek rzs, hogy ennyire sok szurkolnk van. Nagyon j a Ferrarival versenyezni. Persze a legtbbszr a plyt nzed, de azrt rzkeled ket, s itt mindig nagyon kzel vannak. Ez az v cscspontja!”
dvzllek Sebastian Vettel magyar rajongi oldaln. A legfrissebb informcikat osztom meg Sebastian Vettelrl. Hrek, kpek, videk! Ha Te is szereted Sebastiant kvess bennnket facebookon, twitteren, instagram.
Sebastian Vettel, autversenyz s Ngyszeres vilgbajnok a Forma-1 kirlykategriban. 1987. jlius 3. -ban szletett. Heppenheim-ben, Nmetorszgban. Plyafutst 2006-ban a BMW Saubernl kezdte. Jelenleg az Aston Martin csapat piltja. Sebastian az autversenyzs mellett boldog csaldapa.