Noha pénteken csak 28 körig jutott, Daniel Ricciardo nem félti a technikai problémák hadával küzdő Red Bullt. Az ausztrál szerint előbb-utóbb túljutnak a nehézségeken, és onnantól egy nyerő autóval szállhatnak harcba a győzelmekért.

Pénteken újabb csonka tesztnapot teljesített a Red Bull. Azok után, hogy Sebastian Vettel csütörtöki 59 köréből úgy tűnt, az istálló kezd kimászni a gödörből, az őt másnap váltó Daniel Ricciardo 28 körnél rekedt meg tegnap, mivel a csapat a teszt vége előtt majd’ két órával úgy döntött, inkább befejezik a napot, s már a szombatra koncentrálnak

A problémát ezúttal nem a Renault-motor, hanem az RB10-es mechanikai hibája okozta – az Auto Motor und Sport úgy tudja, a Red Bull váltójával volt gond.

„Ez nem miattunk volt. A Caterham megmutatta, hogy akár 100 körre is képesek egy nap. Tudom, mi volt a csapat gondja, de nem mondhatom el. Mi fejlődtünk. Nem állítom, hogy problémamentes napunk volt, hiszen ez egy teszt, ami a problémákról szól, de ezek már nem voltak olyan jelentősek, mint a korábbiak” – tette fel a kezét Rémi Taffin, a Renault vezető mérnöke a címvédő technikai nehézségei kapcsán.

A szintén a franciák erőforrásait használó Lotus pénteken egyébként szintén bajlódott a váltóval (szombatra újat hozattak Enstone-ból), s már Jerezben is voltak váltóproblémáik a Renault-csapatoknak. Az Auto Motor und Sport szerint mindez azzal is összefüggésbe hozható, hogy a franciák motorjait a megbízhatóság érdekében egyelőre csak visszafojtva, alacsonyabb fordulatszámmal használhatják a csapatok – ez viszont nem várt vibrációt okoz a hajtásláncon, s károsítja a váltót.

Az új csapatánál eddig sokat még nem tesztelő Daniel Ricciardo mindeközben kijelentette, cseppet sem aggódik csapata küszködése láttán. Mint elmondta, maximálisan bízik az előző éveket domináló istálló szakembereiben.

„Ennyi kör nem elég, de még ez is több annál, amennyit Jerezben megtettünk. Haladunk előre, még ha csak lassan is. Jelenleg számomra leginkább egy ötvennél több kört hozó nap hiányzik legjobban. Hasonló, mint amit Sebastian már teljesített a minap. Abból egyébként látszott, hogy jó irányba haladunk” – idézte őt az Auto Motor und Sport.

„A legjobb csapat áll mögöttem. Még ha az első négy-öt futamon gondjaink is lesznek, akkor is túljutunk rajtuk, és majd megnyerjük a következő tíz versenyt! Pillanatnyilag még nem tudom megmondani, hol vagyunk a mezőnyben, de ha az autó egyszer működőképessé válik, gyors lesz. Teljes mértékben bízom a kocsiban” – szögezte le az ausztrál, aki a mai napon folytatja a munkát az osztrákoknál.