Sebastian Vettelre vonatkoz� r�sz.  

Sebastian, akkor kezdj�k veled. N�gyszeres vil�gbajnokk�nt ez a 121. nagyd�jad �s a 7. �vadod a Forma 1-ben. N�gyszer vil�gbajnok lett�l egym�sut�n, viszont most fair lenne azt mondani, hogy nem vagy optimista az �t�dik vil�gbajnoki c�met illet�en?

SV: Nem gondolom azt, hogy fair lenne ezt mondani. Ez egy hossz� �v lesz. A szezon el�tti tesztel�sek, a felk�sz�l�s nem volt t�k�letes, �s val�sz�n�leg most nem vagyunk a legjobb helyzetben, de �gy v�lem, hogy amikor a bajnoks�gr�l besz�l�nk az m�s sztori. Hossz� �t �ll el�tt�nk. K�t �vvel ezel�tt Fernando 1,5 m�sodperccel volt lassabb a pole poz�ci�t jelent� id�n�l Ausztr�li�ban, �s m�gis nagyon k�zel ker�lt ahhoz, hogy legy�zz�n minket a bajnoks�gban az utols� versenyen. B�rmi megt�rt�nhet. �ppen emiatt nagyon fontos ez a verseny, csak�gy , mint b�rmelyik m�sik. Nagyon sok verseny v�r r�nk m�g id�n.

Nyilv�nval�an mindent l�ttunk k�v�lr�l, �m most eml�tetted a neh�zs�geket, amelyek el�fordultak a szezon el�tti tesztel�s sor�n. Hogyan pr�b�lod helyrehozni ezt??

SV: A csapatok �s a pil�t�k sz�m�ra kem�ny l�p�s megszokni az �j v�ltoz�sokat. Tudjuk, hogy jelenleg nem �llunk t�l f�nyesen m�g. Rengeteg dolog van, amit meg kell oldanunk. Sajnos nem lehet ezeket megoldani egyik napr�l a m�sikra. Szeretn�nk, viszont nem tudjuk. �gyhogy l�p�sr�l l�p�sre kell haladnunk Daniellel egy�tt. �gy gondolom, hogy pontos instrukci�kat kell adnunk a m�rn�k�kne k, �s a legjobb visszajelz�seket az aut�t illet�en, mert m�g ismeretlen sz�munkra hogy hol vagyunk. Ez nem titok: Sz�ks�ged van nagyon er�s megb�zhat�s�gra a c�m verseng�s��rt, �gyhogy majd megl�tjuk. Alig v�rom m�r a holnapot, �s k�l�n�sen a vas�rnapot, hogy kedvet kapjak az �j szab�lyrendszerhez, �s hogy kialakuljon egy k�p azzal kapcsolatban, hogy hol �llunk.

�sszetudn�d hasonl�tani az ut�bbi aut�kkal a 2014-es aut�t vezet�si st�lusilag?

Sz�val, term�szetesen. Tal�n mindenki nev�ben besz�lek, ha azt mondom, hogy a tavalyi aut�t jobban �rz�keltem, �s tal�n kicsit jobb is volt vezetni, amikor sok leszor�t�er� volt. De az egy olyan aut� volt, ami az evol�ci� negyedik �v�ben volt. Most m�r egy �j szakaszban vagyunk, ez�rt n�mi id� sz�ks�ges, hogy megszokjuk. A hang p�ld�ul nem olyan leny�g�z�, mint ami az elm�lt �vekben volt. Biztos vagyok benne, ha az �sszes kocsi elindul a rajtr�cson a rajong�k sz�m�ra igaz�n leny�g�z� lesz.

Fejleszt�s szempontj�b�l megtudn�d mondani a k�l�nbs�get a Bahreinben �sszepakolt kocsir�l �s arr�l a kocsir�l, amit a holnapi napon fogunk l�tni, amikor elhagyja a pit lane-t?

Az egy eg�szen m�s aut� volt. Sok volt a probl�ma a vizsg�lat sor�n, ez�rt nem tudtunk letesztelni rengeteg dolgot. Rem�lj�k, hogy itt felrakhatjuk azokat az alkatr�szeket az aut�ra, amelyeket nem volt lehet�s�g�nk kipr�b�lni, amelyekr�l �gy gondoljuk, hogy �ltal�nosan jobban fogunk teljes�teni. Sz�val igen, egy kicsit m�s lesz az aut�, de azt hiszem, hogy mindenkin�l �gy lesz.