Kiderült, hogy Sebastian Vettel motorja teljes egészében meghibásodott a Monacói Nagydíjon, így a német immáron a negyedik erőforrását használja Kanadában. A címvédő felkészült a későbbi büntetésekre.

A szabályok értelmében a versenyzőknek az idei évben összesen 5 erőforrást szabad büntetlenül felhasználniuk, s egyúttal minden részegységből is 5-5 darab áll rendelkezésükre. Aki a hatodikhoz nyúl, rajtrácson történő hátrasorolást kap. Sebastian Vettelnek márpedig cseppet sem áll jól a szénája. A címvédő eddig két energiatárolót, négy központi elektronikát használt a hat hétvége során, a többi elemből (motor, kinetikus valamint hőenergia-visszanyerő rendszer, turbófeltöltő) pedig három-három darabot.

A négyszeres világbajnok legutóbb Monacóban a turbófeltöltő meghibásodása miatt volt kénytelen feladni a küzdelmet, de mint utóbb kiderült, az MGU-H (hőenergia-visszanyerő rendszer), és lényegében az egész motor meghibásodott – mindössze 120 kilométer megtétele után.

„Vettel új motort kap Kanadában – a negyediket ebben az évadban” – árulta el Rémi Taffin, a Renault motormérnöke.

Vettel tudja, nincs jó helyzetben. „Reálisan szemlélve nem éppen rózsás a helyzetünk. Szinte már mindennapi gyakorlattá vált, hogy vasárnap reggelente lecsavarozzák a váltót, hogy kicseréljenek valamit. Ilyenkor hibák is történhetnek. Ezt el kell fogadnunk” – magyarázza. „Ha így megy tovább, citromba kell harapnunk. Barcelonában már egyszer kaptam ízelítőt abból, milyen hátulról rajtolni” – utalt spanyolországi váltócseréje miatt kapott öt rajthelyes büntetésére.

Vettel ugyanakkor a technikai hibák jó oldalát is látja. „Eddig mindössze egyetlen olyan hétvégém volt, amelyen nem merült fel semmi probléma. Valami mindig meghibásodott. Ez bosszantó, ugyanakkor hasznos, mert tanulunk belőle. Kétszer nem jelentkezik ugyanaz a hiba. Az évad még hosszú, így kíváncsi vagyok, hogy hogyan bírják majd az elemek, de ez mindenkit egyaránt érint. Sokan nem mennek ki a szabadedzéseken, hogy spóroljanak. Ha arra kerül a sor, hogy megbüntetnek, akkor ezt el kell fogadni és hátrébbról rajtolni” – ecsetelte a 26 éves pilóta, aki nem neheztel a csapatra az elkövetett hibák miatt.

„Ez egy nehéz évad a csapatnak és nemcsak azért, mert a nagy sikerek eddig elmaradtak, hanem munkaidő szempontjából is. Ezek a srácok éjjel-nappal dolgoznak a depóban és a gyárban is. Szinte már rutinná vált a váltó ellenőrzése, így előfordulhatnak hibák. Senkinek sem tehetek szemrehányást. Három-négy órát alszanak, emellett sokszor ott van az időeltolódás is. Mindenki előtt megemelem a kalapomat. Mindenki a határokat feszegetik. Nagyon motiváltak vagyunk, hogy megnehezítsük a Mercedes dolgát” – zárta gondolatait Vettel.