2015.01.30. 14:24
Sebastian Vettel nem elgszik meg a msodik hellyel, de tudja, hogy nem vrhat azonnali sikereket a 2014-ben nehz vet zr Ferraritl. A nmet gy vli, szoros csatt vv majd j csapattrsval, Kimi Rikknennel.
Bemutattk a Ferrari 2015-s j autjt, az SF15-T-t, amely egyttal Sebastian Vettel els Ferrarija is. A ngyszeres vilgbajnok a Red Bulltl rkezett gyerekkori kedvenc csapatba, s eltklt szndka, hogy visszavezesse az elmlt vekben megroggyant vrsket a sportg cscsra. A mai bemutat kapcsn Vettel videointerj formjban beszlt 2015-s vrakozsairl, a beilleszkedsi folyamatrl, j csapattrsrl – de mg felfrisstett olasz nyelvtudsrl is.
Az j SF15-T-rl:
„Szmomra ez egy j lmny, az aut csodlatos, s egszen klnleges volt ltni azt, ahogyan sszell. Minden vben, amikor kszl az j aut, elszr ltod az j elemeket, aztn amikor megltod a vgeredmnyt, az egszen egyedlll. Mr alig vrom, hogy elszr kiprbljam.”
A csapatvlts nehzsgeirl:
„A csapatvltsnl mindig sok minden vltozik. Itt elssorban nem a versenyz pozcija a fontos, hiszen szmos vltoztatst krhetsz az autn. Ms a kormny, a stratgia, s br ugyanazokrl a dolgokrl beszlnk, ms nyelven tesszk. Pldul eltr kifejezseket hasznlunk ugyanazon jelensgekre. Sok mindent meg kell teht tanulni, de a szezon elejn, a tesztek sorn majd belelendlnk.”
Az els ferraris lmnyeirl:
„Amikor tavaly elszr megrkeztem ide, s lehetsgem nylt tesztelni a 2012-es autt, az egszen klnleges, varzslatos lmny volt. Most viszont mr kezdett vette a 2015-s idny, amit klnleges lenne jl indtani. A melbourne-i els versenyem is nagyon klnleges lesz a Ferrarival. A vrs szn is klnleges, komoly jelents, komoly mlt ll mgtte.”
A 2015-s vrakozsairl:
„Nagyon sok vltozs trtnt, sok j ember kerlt j pozcikba – engem is belertve. Mindig kell egy kis id ahhoz, hogy elrelpj ilyenkor, de hiszem, hogy j irnyba haladunk. Ugyanakkor nem lenne helynval azonnal sokat vrni tlnk. Nem szabad elfelednnk azt sem, hogy a 2014-es szezonban volt egy csapat, amely nagyon kiemelkedett, teht nehz lesz mr az elejn jnak lenni. A legfontosabb, hogy jl dolgozzunk egytt, elrelpst rjnk el, s a szezon elrehaladtval egyre tbbet faragjunk a htrnyunkbl.”
Kimi Rikknenrl:
„Nem szmtok semmilyen problmra. Nehz lesz t legyzni a plyn, mivel nagyon gyors, nagyon tehetsges. De a plyn kvl jl kijvnk. Nem beszlnk ugyan sokat, de mindig nagyon egyenes, amit n sokra becslk benne, mert az ilyesmi nem mindig jellemz az F1-ben.”
Az olasz nyelvrl:
„Egyre jobban haladok. Sokat segt, hogy egyre tbb idt tltk a csapattal. Minl tbbet hallod a nyelvet, annl knnyebb. A Toro Rossnl is voltam, gy az olasz szavak kezdenek visszatrni. Egsz jl rtem, amit mondanak, de ahhoz mg kell kis id, hogy igazn jl beszljek magamtl is.”
Arrl, hogy Maurizio Arrivabene mr egy idei futamgyzelemmel is elgedett lenne:
„Termszetesen elgedettek lennnk, de mg inkbb, ha mg tbbszr sikerlne nyerni. Mint mondtam, realistnak kell lennnk. Sok vltozs trtnt a tl folyamn, a legfontosabb, hogy a tli tesztek idejn belerzdjunk. Tavaly nehz volt a gyzelmekrt harcba szllni, de termszetesen ez a clunk, nem azrt vagyunk itt, hogy msodikak legynk.”
A legjobban vrt versenyekrl:
„Mindig nagyon vrom Japnt, Szuzukt. Az a kedvenc plym. De sok j verseny van a naptrban. Melbourne tkletes helyszn a szezonkezdshez, az egy nagyszer vros, radsul a plyja is remek. Szingaprt is nagyon kedvelem, egy igazi jszakai verseny, egy nagyon techniks s nehz plyn. De nincs is olyan verseny, amit ne szeretnk – minden futamot vrok mr.”
AJÁNLOM AZ OLDALT
Archvum