A riv�lisok�t�l elt�r� gumitaktika, valamint a d�lel�tt f�lbeszakadt szabadedz�s is k�zrej�tszhatott abban, hogy a Ferrari ez�ttal sem f�rt az els� h�romba az id�m�r� edz�sen.

 

Sebastian Vettel nem volt el�gedett a szocsi kvalifik�ci� ut�n. A n�met 0,053 m�sodperccel lemaradt a c�lul kit�z�tt harmadik rajtkock�r�l, mely Szuzuk�hoz hasonl�an ez�ttal is a williamses Valtteri Bottas� lett. „A Williams m�r a m�lt �vben is nagyon er�s volt ezen a p�ly�n. A harmadik hely el�rhet� lett volna, de egyszer�en jobban kellett volna �sszeraknom a k�r�met ehhez” – gyakorolt �nkritik�t a n�gyszeres bajnok.

 

De tal�n nem csak ezen m�lt. Az els� h�rom helyezett ugyanis a Q3-ban m�s taktik�n volt, mint a Ferrari k�t versenyz�je. Vettel csak egyetlen m�rt k�rt teljes�tett a szuperl�gy gumin, mik�zben ellenfelei lass� felvezet� k�r ut�n k�t pr�b�lkoz�ssal mentek. Mivel a p�lya aszfaltja rendk�v�l sima, ez�ttal sem volt k�nny� munk�ra b�rni a gumikat – s ut�lag Vettel is elismerte, tal�n az ellenfelek p�ld�j�t k�vetve jobban teljes�thettek volna. A n�gyszeres bajnok helyzet�t ugyanakkor nehez�tette, hogy a Carlos Sainz balesete miatt ler�vid�tett harmadik szabadedz�sen v�g�l nem volt alkalma kipr�b�lni a piros jel�l�s� szuperl�gy gumikat. � �s Felipe Nasr volt az a k�t versenyz�, aki �gy v�gott neki az id�m�r�nek. „Nyilv�n az sem seg�tett, hogy nem mentem a szuperl�gy gumikkal. Ha d�lel�tt ezekkel is k�r�zhettem volna, tal�n k�t, ak�r h�rom egym�st k�vet� k�rt is futottam volna az id�m�r�n” – ismerte el Vettel.

 

Sov�ny vigasz sz�m�ra, hogy mindek�zben a Mercedes sem �gy taktik�zott, ahogyan el�re eltervezte. Az eredeti terv�k szerint mindk�t versenyz�j�k k�tszer hajtott volna a p�ly�ra, s k�t m�rt k�rt futott volna, csakhogy erre nem volt idej�k. „Emiatt �gy d�nt�tt�nk, egyetlen alkalommal mennek p�ly�ra, �s a m�sodik, valamint a negyedik k�r�k lesz a m�rt k�r” – magyar�zta Paddy Lowe technikai vezet�. „Viszont sajnos v�g�l egyik versenyz�nk sem tudott jav�tani a m�sodik k�r�ben.”

 

Vettel azonban nem ezen, sokkal ink�bb azon csod�lkozott, hogy a Ferrari nem tudott igaz�n javulni a d�lut�n eg�sze folyam�n. A Q1 ut�n a Q2-ben hat tizeddel futott jobb k�rt, mik�zben Rosberg 1,2 m�sodpercet jav�tott. „J�l kezdt�nk, de sajnos nem tudtunk �gy tov�bbfejl�dni, ahogy rem�lt�k. Tal�n a t�bbieknek volt probl�m�ja az elej�n, �s emiatt �k az�rt tudtak t�bbet jav�tani.”

 

A Ferrari Oroszorsz�gba �rkezve a dobog�s helyez�st t�zte ki c�lul – ahhoz, hogy ezt el�rje, most le kell gy�znie Bottast. K�t hete Szuzuk�ban Vettelnek m�r a futam els� pillanataiban t�ljutott finn ellenfel�n. „Valtteri nyilv�n jobb rajtot akar produk�lni, mint Szuzuk�ban. Tudjuk, hogy a Williams er�s itt, k�l�n�sen Valtteri. �k voltak tavaly az egyetlen csapat, amely k�pes volt tartani a l�p�st a Mercedesszel” – h�vta fel a figyelmet a grove-iak erej�re.