Az �v ezen szakasz�ra �ltal�ban m�r el� szoktak ker�lni a k�vetkez� �vvel kapcsolatos napt�rtervezetek – vagy hivatalos, vagy kev�sb� hivatalos forr�sokt�l. Id�n azonban a megszokottn�l t�bbet kellett v�rni arra, hogy valamif�le v�zlatos k�pet kapjunk a 2017-es programr�l. A n�met Auto Motor und Sport most azonban megtudott p�r r�szletet a k�vetkez� �vi napt�r terveir�l.

 

Elmond�suk szerint a k�sleked�s f� ok�t az jelenti, hogy Bernie Ecclestone nem felt�tlen�l tudott el��llni �jra egy 21 futamb�l �ll� bajnoks�ggal. Kor�bban � maga arr�l besz�lt, hogy ak�r 2-3 versennyel is kevesebb lehet j�v�re, mivel sz�mos helysz�nnel megakadtak a t�rgyal�sai a folytat�sr�l. A britnek �rdeke, hogy min�l t�bb futamot rendezzen: a tulajdonosok bev�tel�nek legbiztosabb forr�s�t a p�ly�k �ltal fizetett d�jak jelentik.

 

21 futam – rajt dupla h�tv�g�vel 

 

Ecclestone a h�rek szerint szeptember 28-�n, az FIA Motorsport Vil�gtan�cs�nak p�rizsi �l�s�n t�rja a sz�vets�g el� els� napt�rtervezet�t. A n�met port�l szerint az �j id�ny minden bizonytalans�g ellen�re 21 futamos lesz, m�gpedig a jelenlegi p�ly�kkal. Vagyis sem Las Vegas, sem Kyalami vagy Imola nem ker�l bele.

 

A szezon az Auto Motor und Sport szerint annak ellen�re m�rcius 26-�n rajtolhat, hogy az Ausztr�l Nagyd�j hivatalos honlapj�n jelenleg a m�rcius 19-ei meg nem er�s�tett d�tum szerepel m�g. Az egy h�t cs�sz�s a szab�lyv�ltoz�sok miatt aligha j�nne rosszul a csapatoknak. A melbourne-i futamot k�vet� h�tv�g�n m�ris K�na k�vetkezhet, amely �tvenni  l�tszik az �szi id�pontot prefer�l� Malajzia kor�bbi hely�t. Ezt k�vet�en Bahrein, Oroszorsz�g, Spanyolorsz�g �s Monaco lehet a tov�bbi sorrend. Tudom�suk szerint az els� tervekben �sszesen 7 oda-vissza h�tv�ge szerepel.

 

A bizonytalan N�met Nagyd�jr�l �gy tudj�k, helysz�ne annak ellen�re Hockenheim lehet, hogy a p�lya elm�letileg most egy �v sz�netet tartana. Ennek kapcs�n persze m�g vannak bizonytalans�gok. Nemr�g arr�l lehetett hallani, hogy Ecclestone – mint a N�rburgring eset�ben is megpr�b�lta – a futam prom�ter�v� v�lhat, �gy biztos�tva a helysz�n j�v�j�t.

 

Lassan ellehetetlen�l Ecclestone sziszt�m�ja?

 

Ami Ecclestone �vek �ta jellemz� napt�rpolitik�j�t illeti, az Auto Motor und Sport r�mutatott, sz�p lassan kezd bed�lni a jelenlegi rendszer. Hi�ba az F1 n�pszer�s�g�nek cs�kken�se, az �zletember j� p�r �ve megtal�lta annak m�dj�t, hogyan tarthatja fenn annak nyeres�gess�g�t. Folyamatosan emeli a futamrendez�s�rt k�rt jogd�jakat a megl�v� helysz�nek eset�ben, s a szervez�kre azzal gyakorol nyom�st, hogy �jabb �s �jabb, a kor�bbiakn�l j�val magasabb �sszegek kifizet�s�re is hajland� orsz�gokba viszi el cirkusz�t. �gy jutottak el Abu-Dzabiba, Szocsiba, Bakuba – de od�ig is, hogy a kor�bbi 16-18-r�l m�r 21-re emelkedett a versenyek sz�ma.

 

Csakhogy Ecclestone a jelek szerint kezdi el�rni a plafont. Egyfel�l a 21 verseny nemcsak a cirkusz r�sztvev�it, lassan annak k�z�ns�g�t is t�lterhelni l�tszik. A sport�g t�rt�net�ben id�n fordult el� m�sodszor olyan 2005 ut�n, hogy egy h�napban (j�lius) �sszesen n�gy versenyt rendeztek – r�ad�sul okt�berben m�g egy ilyen h�nap k�vetkezik. M�sfel�l a sz�mos r�gi helysz�n mellett lassan m�r az �jabbak is nehezm�nyezik a t�lzottan magas rendez�si k�lts�geket. Hockenheim mellett bizonytalann� v�lt (b�r most megold�dni l�tszik) Monza, Interlagos, Montreal sorsa is, de m�r olyan h�reket is hallani, hogy a 2017-es lehet az utols� Szingap�ri Nagyd�j, amennyiben Ecclestone nem ad �rengedm�nyt a szervez�knek.

 

�rulkod�, hogy Silverstone annak ellen�re panaszkodik a jogd�jak miatt, hogy m�r �vek �ta telth�zas futamokat rendez. Szocsi sors�t pedig az teheti bizonytalann�, hogy Oroszorsz�g 2018-ban futball-vil�gbajnoks�got rendez, �s els�bbs�get �lvez a k�lts�gvet�sben.

 

Ecclestone-t neh�z helyzetbe hozhatja, hogy ek�zben hi�ba �llnak sorba a napt�rba v�gy� �j p�ly�k, az �ri�si k�lts�gek miatt egyre kevesebben tudj�k vagy hajland�ak megfizetni a Forma–1 �r�t.

 

A 2017-es programon t�l az F1 ir�ny�t�j�nak teh�t hosszabb t�v� tervein is �rdemes lesz elgondolkodnia…