Nem biztos abban Niki Lauda, hogy Sebastian Vettel k�pes lesz megfelelni annak a szerepnek, amelyet a Ferrarin�l be kell t�ltenie. A n�metn�l �s a Scuderi�n�l is l�t probl�m�kat, saj�t maranell�i tapasztalat�b�l pedig azt is tudja, mi lenne a teend�.

 

Noha a tifosi val�s�ggal meg�r�lt annak l�tt�n, hogy egy Ferrari-versenyz� is dobog�ra l�phetett, az, hogy Sebastian Vettel harmadik helye ekkora �r�met okozott sz�mukra, m�r �nmag�ban is sokat elmond a szebb napokat is meg�lt Scuderia helyzet�r�l. Nem �gy alakult ez az �v�k, ahogyan azt a v�rtn�l jobb 2015 ut�n rem�lt�k, a tavalyi meg�jul�s jelentette lend�let pedig �gy t�nik, fogyt�n.

 

Niki Lauda az 1970-es �vekben maga is r�sze volt Maranello h�tk�znapjainak, s k�t bajnoki c�me mellett az �rny�kos oldalt is megismerhette. T�voz�s�ra p�ld�ul bels� fesz�lts�gek miatt ker�lt sor 1977-es m�sodik bajnoki sikere ut�n. B�r ma m�r a Mercedes tan�csad�ja �s r�sztulajdonosa, saj�t bevall�sa szerint m�g �gy is sz�v�n viseli kicsit a Scuderia sors�t. „T�nyszer�en �s objekt�ven n�zem a helyzet�ket, de kicsit az�rt �rzelmesen is, hiszen a karrierem nagy r�sz�t ott t�lt�ttem, nagy sikereket el�rve, nagy csat�kat, veres�geket �s megind�t� pillanatokat �t�lve. A csapat a t�rt�nelme miatt fontos a Forma–1 sz�m�ra, de jelenleg nem megy nekik valami j�l. Term�szetesen ez engem is bosszant” – nyilatkozta a Welt am Sonntagnak Monz�ban adott interj�ban.

 

M�r Ferrarin�l is elismerik, hogy a viszonylag j� �vkezd�s�k ut�n nem voltak k�pesek fejl�dni, ez�rt szakadtak le m�g jobban a Mercedest�l, s ez�rt �rte �ket utol a Red Bull. Lauda l�t hasonl�s�got a mostani �s az � 70-es �vekbeli helyzete k�z�tt. „Sz�momra �gy t�nik, a Ferrari r�gi, j�l ismert alapprobl�m�i ma is l�teznek. A Ferrarin�l vannak bizonyos folyamatok �s reakci�k, melyek lej�tsz�dnak az ott dolgoz�k fej�ben. Ez lehet pozit�v �s negat�v is. A Ferrarin�l az emberek emberien, spont�nul, �rzelmesen reag�lnak a probl�m�kra. Ha j�l megy nekik, akkor nyugodtak, k�s�bb hanyagok lesznek. Ez nem tesz j�t, ha folyamatos sikert akarsz. Ha pedig nem megy j�l nekik, kegyetlen nyom�s nehezedik r�juk – k�v�lr�l �s bel�lr�l is. Ezzel zavar t�mad, majd gyors elhat�roz�sok j�nnek.”

 

„Megpr�b�lj�k a lehet� leggyorsabban megoldani a probl�m�kat, de a nagy temp� miatt k�nnyen hib�znak. �tgondolts�g �s l�p�sr�l l�p�sre halad�s helyett �k ink�bb kapkodva mennek el�re, �s folyton korrig�lni k�nytelenek emiatt. Ez sok embert elbizonytalan�t, a csapaton bel�l a nyugtalans�g �s a tan�cstalans�g lesz jellemz�. Ez hull�mz� teljes�tm�nyhez vezet, majd a vele j�r� p�nikhoz. Itt m�g nem tart a Ferrari jelenleg, de az nyilv�nval�, hogy nem az t�rt�nik, amit Sergio Marchionne eln�k akar.”

 

Lauda azt nem tudja, mik�nt alakul a v�r�s�k j�v�je, de arr�l van elk�pzel�se, mit kellene csin�lniuk. „Kevesebb nyom�s kellene, bizalomnak �s nyugalomnak kell kialakulnia, mert a csapat h�ttere rendben van. Nem szabad kapkodniuk a tervekkel, t�relemre van sz�ks�g, m�g akkor is, ha a szurkol�ik miatt ez neh�z is. Ha a Ferrarin�l mindenki a tehets�g�t adja  hozz� a nagy eg�szhez, nem a kapkod�st �s az �rzelmess�get, akkor megmutathatj�k, mire k�pesek. M�rpedig sokra, ezt a m�ltban m�r bizony�tott�k.”

 

Schumacher szerepe t�l nagy lesz Vettelnek?

 

B�r Sebastian Vettelre 2015-ben amolyan vez�rk�nt, megment�k�nt tekintettek, Lauda nem biztos benne, hogy a n�met k�pes megfelelni annak a feladatnak, amit Michael Schumacher sikerrel elv�gzett Maranell�ban. „Sebastian a Ferrari nagy rem�nys�gek�nt �rkezett, olyan gy�gy�t�k�nt, mint Michael Schumacher. Eleinte ez j�l is m�k�d�tt, de jelenleg neh�znek �rzem Sebastian sz�m�ra ezt a szerepet. Nem tudom a pontos ok�t, de l�that�, hogy Kimi R�ikk�nen az elm�lt versenyeken gyorsabb volt n�la. Sz�momra ez azt jelenti, hogy Sebastian gyeng�lkedik. �s �gy biztosan nem lesz alkalmas arra a szerepre, amit � maga �s a Ferrari is v�rt. V�ltoztatnia kellene, mert a Ferrarinak sz�ks�ge van Vettelre – mint rem�nyre �s sikerkov�csra.”

 

„Tudom, hogy neh�z �tvenni egy olyan domin�ns szerepet, amiben Michael volt. M�g �gy is, hogy a Ferrari az�ta v�ltozott. Ez mit sem v�ltoztat azon, amit az olaszok �s a Ferrari Sebastiant�l elv�rnak. Nem akarok t�l mer�sznek hangzani, mert ez nagyon eml�keztet az �n ferraris helyzetemre. Nagyon nagy a nyom�s ott, nagyok az elv�r�sok, �s eg�sz Olaszorsz�gban nagy figyelem �s lelkesed�s �vezi a Ferrarit. Ferrari-versenyz�k�nt ezt kezelni kell. Ha nem siker�l, akkor neh�z dolgod van. Sebastian most ebben a helyzetben van.”

 

Kikeveredni ebb�l szerinte csak egy m�don lehets�ges. „Meg kell �riznie a hidegv�r�t. A legfontosabb a folyamatos eredm�nyek, a p�ldak�p szerep, a nyugalom �s a hit a Ferrari k�pess�geiben.”

 

Lauda v�g�l elmondta, nem l�tja akad�ly�t annak, hogy a Ferrari �t�k�pes csomaggal rukkoljon el� 2017-ben – a k�zelm�ltban t�rt�nt v�ltoz�sok ellen�re sem. „Marchionne tudja, mit csin�l. Szem�lyesen foglalkozik a Ferrarival. Ha a Forma–1-ben t�relmes vagy �s t�nyekre alapozott strat�gi�d van, gyorsan v�ltoztathatsz a helyzeteden. Biztosra veszem, hogy ha Monz�ban sikeresek lesznek, akkor �jra cs�kken rajtuk a nyom�s” – v�lekedett az osztr�k.

 

Nos, az�ta l�ttuk a monzai eredm�nyt, a csapat el�rel�p�sr�l, az �tszervez�sek siker�r�l besz�l – ez azonban ak�r csak �tmeneti nyugalom is lehet k�r�l�tt�k. Az igazi fokm�r�t a k�vetkez� h�tv�g�k jelentik majd, melyeken az el�z�t�l mer�ben elt�r� p�ly�n, egy �jra legjobb form�j�t mutat�, s tal�n �j motort is kap� Red Bull ellen kell bizony�taniuk.

 

Mik�zben az el�zetesen v�rt Mercedes elleni szoros csat�ra m�g csak sor sem ker�lt…