2017.06.29. 18:00
A korbbi versenyz, Martin Brundle elegendnek tartja Sebastian Vettel Azerbajdzsnban kapott bntetst, s figyelmeztet, az F1 a vilg legextrmebb verseng kzege, gy kdolva van bele az extremits.
Mint arrl beszmoltunk, az FIA szerdn gy dnttt, jranyitja Sebastian Vettel bakui gyt, s megvizsglja, szksges-e tovbbi intzkedseket tennie a Lewis Hamiltonnal szemben sportszertlenl viselked ngyszeres vilgbajnokkal szemben. A vasrnapi verseny ta eltelt napok az eset krl forogtak. A mdia s a szurkolk kgyt-bkt dobltak az rintettekre, de leginkbb a Ferrari versenyzjre, akit sokak szerint ennl slyosabban kellett volna bntetni.
Mr csak innen nzve is elgondolkodtat, hogy a szablyalkotknt szigor objektivitsra ktelezett szvetsg, napokat vr egy j vizsglat elindtsval, s az utn jelenti be azt, hogy mr az eset kzvlemnyre gyakorolt hatst is fel lehetett mrni.
Amit Vettel tett, az ktsgkvl tlment a sportszersg hatrn, az viszont mr ms krds, hogy az gy kapcsn elhangzott rvek vagy vont prhuzamok nmelyike nem megy-e tl ugyangy egy bizonyos hatron. Tbben emlegettk fel Michael Schumacher 1997-es jerezi esett, voltak, akik mr-mr letveszlyesnek lltottk be az amgy 50 km/rs tempnl trtnt koccanst, s voltak olyanok is, akik a kzti kzlekedsben uralkod szablyokkal rveltek.
A korbbi versenyz, ma tvs szakrtknt dolgoz Martin Brundle gy vli, tldramatizlni sem szabad a Bakuban trtnteket. Br hatrozottan azon az llsponton van, hogy amit Vettel tett, az megengedhetetlen s elfogadhatatlan egy versenyplyn, ennek ellenre bsgesen elegendnek tartja az FIA ltal vasrnap kiszabott bntetst.
„A versenyen elrhet bntetsek kzl a brk a fekete zszls kizrst leszmtva a legslyosabbat vlasztottk: 10 msodperces stop-and-go, ami azt jelenti, hogy 80 km/rval kell vgigmenned a boxutcn, megllni ott tz msodpercig anlkl, hogy j gumit kaphatnl. Ez sszesen gy 30 msodperces vesztesget jelent, amivel az els helyrl a negyedikre esett vissza, s vesztett 13 pontot” – rta a Sky Sports honlapjn megjelent cikkben.
„Ha Vettel nagy tempnl a falnak keni Hamiltont, vagy krt tesz az autjban, a kizrs vagy az egy versenyrl val eltilts lett volna a megfelel bntets. De nem szortotta le a plyrl Hamiltont nagy tempnl, mint tette azt pr vilgbajnok korbban, ez inkbb csak egy pofon volt sta kzben” – hvta fel a figyelmet.
Azt is hangslyozta, nem szabad elfelejtennk, hogy az eset a Forma–1-ben, a ltez legintenzvebb versenysorozatban, a bajnoki kzdelem hevben trtnt. „Az emberek az erszakos utcai vezetst emlegetik, azt, hogy mi trtnt volna, ha ilyesmit k tesznek. De ennek semmi kze a kzti kzlekedshez, mivel 350 km/rs tempval, szabadon forg kerekekkel, blokkol fkekkel msz, csszklsz oldalra, mikzben sokan szlesre futnak a kanyarban. A blokkols s a koccans is tilos a kzti kzlekedsben. Ez egy bajnoki kzdelem, a ltez legextrmebb kzegben, s itt nincsenek angyalok. s nem is akarjuk, hogy legyenek.”
„Vettel rosszul gondolta, hogy Hamilton fkteszteli t, s feltett szndka volt kzel maradni a Mercedeshez, mivel korbban fakpnl s szlrnyk nlkl hagyta t az els kanyarnl. A reakcija irracionlis s riaszt volt, de ez idnknt megesik egy ennyire verseng embernl, amely tele van adrenalinnal. A brk szerintem j dntst hoztak. n nem zrtam volna ki vagy tiltottam volna el t egy versenytl, csak ha kivette volna Hamiltont a versenybl” – rvelt.
Az FIA viszont a jelek szerint mskppen gondolkodik. Vagy legalbbis lehetsget krt arra, hogy mskppen is tgondolhassa a trtnteket. Vettelt a legslyosabb esetben eltilthatjk egy versenytl (ezzel egyttal fell is brlnk sajt rendszerket), de az sincs kizrva, hogy a szvetsg beri egy formlis bocsnatkrssel, vagy egy kzlekedsbiztonsgi kampnyturnval.
Csak remlni tudjuk, hogy nem a tmban indtott internetes szavazsok eredmnyeinek tbngszse utn vlasztanak a lehetsgek kzl…
AJÁNLOM AZ OLDALT
Archvum