A Mercedes ut�n egyik nagy ellenfele, a Ferrari is leleplezte vadonat�j aut�j�t. Az SF71-H nevet kapta, �s val�ban teljesen v�r�s lett.

 

A legt�bb riv�lissal ellent�tben a Ferrari hagyom�nyosnak mondhat� bemutat�n leplezte le idei versenyaut�j�t, mely az el�z�h�z hasonl� n�vad�si m�dszert k�vetve az SF71H nevet kapta, melyben az SF a Scuderia Ferrarira, a 71-es sz�m a m�rka alap�t�sa �ta eltelt id�re, a H pedig a hibrid hajt�sra utal.

 

 

A kor�bbi F1-es versenyz�, Marc Gen� �ltal vezetett bemutat�t t�bb szerencs�s szurkol�, k�zt�k egy magyar h�lgy is �l�ben tekinthette meg a k�z�ns�g soraiban �lve.

 

 

Az �j masin�r�l egy r�vid vide� ut�n hullt le a s�t�ts�g leple. A v�rakoz�soknak megfelel�en v�ltozott a fest�s, az eddig haszn�lt feh�r s�v a motor kieg�sz�t� bor�t�s�ra szorult vissza, a sz�rnyak id�n piros sz�nt kaptak – ak�rcsak az �j, l�gterel� elemmel ell�tott gl�ria.

 

 

Az aut� megtartotta saj�tos kialak�t�s� oldaldoboz�t, melyen a l�gbe�ml�ket a szint�n Ferrari-motort haszn�l Sauberhez hasonl�an, m�gis m�s m�don megosztott�k. Az �j masina emellett szemmel l�that�an igen meredeken meg van d�ntve, oldaldobozait pedig nagyon karcs�ra szabt�k.

 

Maurizio Arrivabene mindenekel�tt a csapat munk�j��rt mondott k�sz�netet. „Ahogy az �j aut� mellett �llok, els�k�nt az itt jelenl�v� emberekre, az � szenved�ly�kre, a c�g ir�nt �rzett tisztelet�kre gondolok, az �ltaluk elv�gzett munk�ra. Elemr�l elemre �p�tett�k meg elm�letben �s gyakorlatban ezt az aut�t. Szenved�llyel, elhivatotts�ggal, rendk�v�li odaad�ssal. Kutattak, fejlesztettek, minden egyes r�szletre odafigyeltek. Ez a maranell�i emberek munk�j�nak gy�m�lcse, ami eg�szen rendk�v�li. Ezt az aut�t a mi gy�runkban, Olaszorsz�gban gy�rtott�k, mely az orsz�gunk kiv�l�s�g�t �s �rzelmeit is megmutatja. Szeretn�k minden dolgoz�nak k�sz�netet mondani �rte” – fogalmazott a csapatf�n�k.

 

 

Az olasz hangs�lyozta, „A holt szezon nem l�tezik, csak legenda. M�r a szezon v�ge el�tt elkezdt�nk dolgozni ezen az aut�n. Mattia vezet�s�vel m�r h�napokkal a szezon v�ge el�tt elkezdt�nk dolgozni a koncepci�n. A t�l folyam�n, janu�rban �s febru�rban pedig m�g az utols� �r�kban is mindenki kem�nyen dolgozott, mert az aut� minden egyes r�szlet�t ellen�rizn�nk kellett, hogy az a lehet� legjobb legyen.”

 

Mattia Binotto technikai igazgat� kiemelte, mivel sikeres volt a 2017-es aut�juk, a mostanit annak az alapjaira �p�tett�k meg. „Igyekezt�nk megtartani az er�ss�geit, a koncepci� agresszivit�s�t, azaz egy olyan aut�t, amely kor�bban nagyon er�s volt a lassabb p�ly�kon. De tudtuk, hogy a nagy temp�j� p�ly�kon viszont jav�tanunk kell a teljes�tm�nyen, valamint a megb�zhat�s�gon is.”

 

 

„A legnagyobb k�l�nbs�get a tavalyhoz k�pest megn�velt tengelyt�v jelenti. Az oldals� l�gterel�kkel m�g agressz�vebbek voltunk, itt is van elt�r�s az el�z� �vhez k�pest. �s �sszess�g�ben a csomagol�s ter�n is fantasztikus munk�t v�gzett a csapat. Ha megn�zz�k, rendk�v�l karcs� a kocsitest.”

 

 

A v�r�s sz�nt kap� gl�ria a maranell�i m�rn�k�k dolg�t is megnehez�tette. „A gl�ria a legszembet�n�bb v�ltoz�s. Biztons�gi okokb�l vezett�k be, �s nemcsak a l�tv�nyt befoly�solja, hanem a tervez�sre is hat�ssal volt. Komoly hat�sa volt az aut� egyens�ly�ra, t�megk�z�ppontj�nak megv�ltoz�s�ra, valamint a motor l�gbe�ml�j�nek l�g�ramlataira, valamint a h�ts� sz�rny fel� tart� �raml�sokra is. Nagy hangs�lyt fektett�nk arra, hogy minden j�l m�k�dj�n ezen a ter�leten” – magyar�zta Binotto.

 

 

Kimi R�ikk�nen sorozatban az �t�dik, �sszess�g�ben pedig m�r a 8. szezonj�t kezdi Maranell�ban, �m az �j aut� bemutat�sa m�g ma is k�l�nleges pillanat sz�m�ra. „Rendk�v�l sok munka van ebben az aut�ban, sok-sok tervez�s, munka�r�k. �n a m�lt este l�ttam el�sz�r eg�szben az aut�t, �s ilyenkor mindig nagy az izgatotts�g, �s nagy megel�gedetts�get �rz�nk. �n m�r alig v�rom, hogy hamarosan vezethessem, mert csak akkor fogjuk l�tni, milyen is val�j�ban.”

 

Csapatt�rsa, Sebastian Vettel sem gy�zte dics�rni csapatt�rsait. � nemr�g esett �t az �l�spr�b�n. „Els�k�nt nyilv�n azt �rzed, hogy passzolsz-e az aut�ba, vagy sem… El�g sim�n ment az �l�spr�ba. Minden �vben vannak bizonyos v�ltoz�sok, m�g ha a karossz�ria ugyanolyan is. De az �l�si poz�ci�n is mindig v�ltoztatsz, �s fontos, hogy k�nyelmesen �rezd magad. N�lam ez volt a helyzet. Ilyenkor, amikor l�tod, hogy m�r k�sz az aut�, miel�bb ki akarod pr�b�lni, hogy l�sd, hogy viselkedik a p�ly�n.”

 

 

„M�r az el�z� szezonban elkezdt�k ezt a projektet, rengeteg munka van benne. Most, hogy itt �llunk, ez mindannyiunk sz�m�ra k�l�nleges �rz�s, �s m�r azt v�rjuk, hogy p�ly�ra vihess�k, �s megmondhassuk, milyen �rz�s vezetni, hogyan teljes�t, hogyan viselkedik. Most ezek a v�laszok a legfontosabbak. Nagy r�szletess�ggel dolgoztunk az aut�n, �s minden egyes apr�s�g nagy v�ltoz�st eredm�nyezhet. Ez az aut� nagy el�rel�p�s tavalyhoz k�pest – megl�tjuk, hogy m�k�dik” – nyilatkozta az �t�dik bajnoki c�m�re hajt� n�met.Az �j aut�t a tervek szerint vas�rnap Barcelon�ban j�ratja be a Ferrari.

 

A j�v� heti teszteket Kimi R�ikk�nen kezdi, m�g Sebastian Vettel kedden teljes�ti els� tesztnapj�n az SF71H-val.