Sebastian Vettel nem érzi úgy, hogy a Ferrari az első két futamon nagyon túlgondolkodta volna a Mercedest, a bajnoki esélyeiről pedig inkább nem is beszélne.

 

Ennél tökéletesebb kezdésről nem is álmodhatott volna Sebastian Vettel. Két versenyből kettőt nyert meg a Ferrarival, ilyesmire márpedig utoljára Michael Schumacher volt képes. 2004-ben, utolsó bajnoki évében. Az sem fordult elő jó 30 éve, hogy valaki két győzelemmel indítson egy szezont, és aztán ne őt koronázzák világbajnokká a végelszámolásnál.

 

Vettelt azonban sem bajnoki elsősége, sem a végső siker nem foglalkoztatja még. „Manapság annyira sok versenyt rendeznek, hogy még nagyon-nagyon hosszú az út. Ha bajnok akarsz lenni, muszáj minden versenyen nagyon sok pontot szerezned. Minél több, annál jobb. De még csak gondolni is nevetséges arra, hogy hol végezhetünk. Sok munka vár még ránk, a vonat nem vár, mindenki hozza az újításait, így nekünk is fel kell szállnunk erre a vonatra, és a legjobbak közé kell tartoznunk ezen a téren, mert ezek a csapatok lesznek az élen a szezon végén. Ez a kulcsa a bajnoki küzdelemnek” – nyilatkozta Sanghajban.

 

Két idei győzelmét merőben más körülmények között aratta, ám a Mercedes mindkét esetben úgy érezte, stratégiai téren elszúrt valamit, ami nélkül ők kerülhettek volna ki győztesen a küzdelemből. Ausztráliában Lewis Hamilton maximálisan megengedhető hátrányát kalkulálták el, Bahreinben Valtteri Bottast fogták vissza túl sokáig a hajrá előtt.

 

A Ferrari eközben egyik versenyen sem habozott túl sokat. Miközben a Mercedes egy kissé elveszett a sok számításban, ők ha kellett, gyorsan reagáltak, máskor merték vállalni a kockázatosabb taktikát is. „Ami Ausztráliában történt, az bármikor megtörténhet. Velünk tavaly esett meg. Nem hinném, hogy ennek bármi köze lett volna az okossághoz” – felelte Vettel, amikor arról kérdezték, a Ferrari egyszerűen okosabban taktikázik-e. Hozzátette azért: „Mi csak a saját számainkat látjuk, és nem szabad túl mélyre merülni bennük, mert elveszhetünk. Egyes rendszerekkel elég nehéz lehet, és ezzel szerintem minden csapat tisztában van.”

 

„Bahreinben más tervekkel vágtunk neki a versenynek, de nyerni akartunk, ezért változtattunk. És bevált. Abban a helyzetben nem volt vesztenivalónk, legfeljebb visszaestünk volna harmadiknak, ami még mindig nem olyan borzalmas eredmény. Ezért vállaltuk a kockázatot, és ez kifizetődött. Nem hinném, hogy a Mercedes olyan sok mindent csinálhatott volna másképp. Végső soron minden tőlük telhetőt megtettek. A legfontosabb, hogy mi is mindent jól csináltunk.”

 

Két győzelme ellenére nem érzi úgy, hogy ők váltak az első számú esélyessé Kínában. Már csak azért sem, mert a hűvösebb idő és a pálya karaktere (kevésbé terheli a hátsó, jobban az első tengelyt) is inkább a németek malmára hajthatja a vizet. „Láttam az előrejelzéseket. Hidegebb van, a pálya is más. Az első két futam teljesen más volt, így nehéz jósolni a harmadik verseny előtt. Ha a teszteket is számításba vesszük, szerintem a Mercedes még mindig favoritnak tekinthető. Nyilván mindent meg fogunk tenni, hogy a végeredmény más legyen. Ha jól elvégezzük a házi feladatunkat, ha meglesz az autó megfelelő egyensúlya, és mindent összerakunk, akkor jó hétvégénk lehet. Nem látom ennek akadályát. Emellett a Red Bull-lal is számolok. Az élcsapatok közel vannak egymáshoz, és mivel sok van még hátra, senkit sem szabad leírni.”

 

„Az autónk rendben van, eddig jól csináltunk mindent. Melbourne-ben volt némi szerencsénk is, ami bármikor megfordulhat. Bahreinben viszont erőből nyertünk. Az egyetlen dolog, ami miatt aggódnunk kellett, a szerelőnk, Francesco sérülése. Beszéltem vele, jól van, és a lehető leggyorsabban vissza szeretne térni” – utalt az egy hete Kimi Räikkönen kerékcseréjénél lábát törő, majd Bahreinben megműtött szerelőjükről.