Az FIA a megszokottak szerint k�t DRS-z�n�t jel�lt ki Abu Dhabiban, az F1-es p�lya k�t hossz� egyenes�ben. Sebastian Vettel seg�ts�g�vel szeml�ltetj�k ezek helyes haszn�lat�t.

A Yas Marina versenyp�ly�n k�t hossz� padl�g�zas szakasz tal�lhat�, az els� a 7-es hajt�kanyar ut�n k�vetkez� 1200 m�teres ny�legyenes r�sz, amely a 8-9-es kanyarkombin�ci�ba torkollik, r�gt�n ezut�n k�vetkezik az �jabb „egyenes”, amely val�j�ban t�bb t�r�st is mag�ban foglal. Ezen a k�t szakaszon nyithat� a h�ts� sz�rny – a r�vid c�legyenesben nincs ilyen lehet�s�g. Az �rz�kel�si pontok k�zvetlen�l az eml�tett hajt�kanyar el�tt �s a kanyarbombin�ci� ut�n lesznek elhelyezve – a DRS aktiv�l�s�ra a t�rt egyenesben csak a hossz� 10-es kanyar ut�n lesz lehet�s�g.

Az FIA id�n arra t�rekedett, hogy a lehet� legt�bb p�ly�n k�t DRS-z�n�t jel�lj�n ki, annak �rdek�ben, hogy min�l t�bb el�z�s t�rt�njen. Egyed�l Monte-Carlo �s Suzuka kapott kett� z�n�t.

Sebastian Vettelt 2012-ben seg�tett�k alaposan Abu Dhabi DRS-z�n�i, az id�m�r� v�g�n t�l kev�s �zemanyagot tal�ltak aut�j�ban, ez�rt a bokszutc�b�l kellett rajtolnia. A n�met versenyz� v�gigs�p�rt a mez�ny�n, �s v�g�l a dobog� harmadik fok�ra �llt fel