SEBASTIAN VETTEL HUNGARY >> WE RACE TO WIN ! Minden, ami Sebastian Vettel!!

Hírek Sebastianról ( news )

Segített-e volna Vettelnek a „C-terv”?

2017.05.16. 18:50

Címkék: hírek

Sebastian Vettel és a Ferrari Lewis Hamilton előzése után egy ideig fontolgatta az újbóli stratégiaváltást. De miről volt szó, és miért nem lépték meg végül?

A futamot megnyerő Mercedes-versenyző a 44. körben jutott túl az eggyel keményebb gumin köröző Sebastian Vettelen, s ezt követően már nemcsak az autóján lévő abroncsok szempontjából volt előnyben ellenfelével szemben, hanem a pozícióját tekintve is. A Ferrari és a négyszeres világbajnok ekkor arról kezdett el diskurálni, átálljanak-e a C-tervre, ami valójában egy harmadik kiállás közbeiktatását jelentette.

Mivel Vettel gumihátránya miatt eleve lassabb volt Hamiltonnál, mögötte Daniel Ricciardo viszont már több mint egy perces lemaradásban volt, a Scuderia előtt valós esély kínálkozott a plusz kiállás közbeiktatására. Ez talán reményt adhatott volna neki arra, hogy frissebb lágy gumikkal gyorsan fölzárkózzon, majd megkísérelje visszavenni a vezető helyet a Mercedestől.

„Igen, hatalmas előnyben voltunk Daniellel szemben, ezért valójában bármit megtehettünk volna. De nem voltunk biztosak a dolgunkban” – magyarázta Vettel, végül miért nem mentek bele a vésztaktikába. „Ment a diskurzus a lehetséges megoldásról. Reménykedtünk benne, hogy Lewis talán szenvedni kezd a gumikon a végén, de a futamok végére általában a pálya jól felgumizódik, és a gumik tovább bírják. Nem is volt gondja. Megpróbáltuk tovább nyomni, közel maradni, de sosem voltunk elég közel.”

Amennyiben Vettel a pozícióvesztést követően azonnal a boxba hajtott volna, úgy nyolc körrel lett volna frissebb a lágy gumija (már csak egy használt szettje volt), s annak 22 kört kellett volna még teljesítenie. Mivel egy kiállás nagyjából 21 másodperces időveszteséggel jár Barcelonában, körönként jó egy másodperccel kellett volna felülmúlnia Hamiltont ahhoz, hogy a legvégén még legyen lehetősége előzni. Minél többet vártak volna a cserével, a gumik közti különbség annál nagyobb, a rendelkezésre álló idő viszont annál kevesebb lett volna.

Csakhogy a helyzet nem volt ennyire egyszerű, hiszen a Mercedes is számolt a harmadik kiállás lehetőségével, s amennyiben a Scuderia meglépte volna, Hamilton azonnal reagálhatott volna. „Megpróbáltunk mindig 2,5 másodperces előnyben lenni az esetleges kerékcsere miatt” – árulta el Toto Wolff.

Mérnökei szerint Vettel C-tervének csak akkor lett volna értelme, ha azt legalább 12 körrel a vége előtt léptetik életbe, mivel utána már nem lett volna elég ideje a németnek a fölzárkózásra. Előtte pedig Hamilton egy gyors válaszkiállással háríthatta volna a támadást. A Ferrari számára mindez már nem volt elegendő érv a taktika megváltoztatására. Az egyetlen reményüket ekkor már csak egy biztonsági autós fázis jelenthette volna.

Fordító

A fordító nem tökéletes !

facebook

Sebastian Vettel F1 Hungary #1

Üdvözöllek Sebastian Vettel magyar rajongói oldalán. A legfrissebb információkat osztom meg Sebastian Vettelről. Hírek, képek, videók! Ha Te is szereted Sebastiant kövess bennünket facebookon, twitteren, instagram.

Kapcsolat

[email protected]

http://www.sebastianvettel.de
http://www.facebook.com/vettelhungary/

https://twitter.com/Seb_VettelFan

https://www.instagram.com/vettelhungary/

További információkért,és friss hírekért kövesd a https://www.facebook.com/vettelhungary/ facebook oldalt!

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel, autóversenyző és Négyszeres világbajnok a Forma-1 királykategóriában. 1987. július 3. -ban született. Heppenheim-ben, Németországban. Pályafutását 2006-ban a BMW Saubernél kezdte. Jelenleg az Aston Martin csapat pilótája. Sebastian az autóversenyzés mellett boldog családapa.

+News+Sebastian Vettel+Gallery+Blog+Extra+Live+On

+Hivatalos Oldal
+Facebook
+Instagram
+Twitter
+Tumblr

Eseménynaptár

A 2021-es versenynaptár

Május 23.: Monacói Nagydíj, Monte-Carlo

Június 6.: Azeri Nagydíj, Baku

Június 13.: Kanadai Nagydíj, Montreal

Június 27.: Francia Nagydíj, Le Castellet

Július 4.: Osztrák Nagydíj, Spielberg

Július 18.: Brit Nagydíj, Silverstone

Augusztus 1.: Magyar Nagydíj, Hungaroring

Augusztus 29.: Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps

Szeptember 5.: Holland Nagydíj, Zandvoort

Szeptember 12.: Olasz Nagydíj, Monza

Szeptember 26.: Orosz Nagydíj, Szocsi

Október 3.: Szingapúri Nagydíj, Szingapúr

Október 10.: Japán Nagydíj, Szuzuka

Október 24.: Egyesült Államok Nagydíja, Austin

Október 31.: Mexikói Nagydíj, Mexikóváros

November 7.: Brazil Nagydíj, Sao Paulo

November 21.: Ausztrál Nagydíj, Melbourne

December 5.: Szaúd-Arábiai Nagydíj, Dzsidda

December 12.: Abu-Dzabi Nagydíj, Abu-Dzabi

Archívum

Vagyok, aki vagyok. Nem próbálok meg más lenni, mint aki vagyok. Néhány embernek talán tetszik, másoknak lehet, hogy nem. De ez az élet. - Sebastian Vettel