Elhoztam nektek a Mal�j Nagyd�jra vonatkoz� id�pontokat, illetve az M1-M2 csatorn�ra vonatkoz� id�pontokat is.. Ezeket az id�pontokat bal oldalon az -esem�nynapt�r- modulban is megtal�lhatj�tok.

Sebastian Vettel is tudja, hogy n�ha egy eg�szen olcs� �s apr� alkatr�sz is t�nkretehet egy versenyh�tv�g�t az �j Forma-1-ben.

A n�met pil�ta j� es�lyekkel p�ly�zhatott volna a dobog�ra az �vadnyit� Ausztr�l Nagyd�jon, de az aut�j�val gondok voltak, �gy az id�m�r�h�z hasonl�an a futam sem siker�lt sz�m�ra. Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztr�l „�jonca” azonban dobog�ra �llt, �m v�g�l � sem �r�lhetett, hiszen az �zemanyag-probl�ma miatt kiz�rt�k a versenyr�l.

Senkisem felel�s...

Sz�munkra a Melbourne Nagyd�j v�g�t az 5. k�r jelentette, 

De sajnos tudtuk, hogy az els� verseny k�l�n�sen neh�z lesz. M�r a m�sodik felvezet� k�rn�l �szrevettem, hogy baj van az aut�val, �s ahogy l�thattuk k�s�bb meg is adta mag�t az aut�. Daniel j� id�t futott, �m a futam v�g�n kiz�rt�k, amit borzaszt�an sajn�lok, mert szebb lett volna, ha egy nagyszer� eredm�nnyel z�r haz�j�ban. 

Vissza az aut�hoz:  Nem szabad elfelejteni, hogy az aut� kapcsol�dik a rendszerhez, �s ha a rendszer nem m�k�dik akkor semmi sem. A hiba a motorban rejlett. Hirtelen elvesztettem az uralmat a kocsi f�l�tt, �s �gy �reztem, hogy nincs benne er�, ekkor l�ttam, hogy, enn�l rosszabb lesz a helyzetem. Megpr�b�ltam mindent, hogy az aut�t "helyre r�zzam", de sajnos nem siker�lt.

A motor nem ment olyan j�l, emiatt f�leg a Renault sr�cok csal�dottak, de m�r lehet�s�gem  volt megbesz�lni vel�k. Fontos, hogy ne hib�ztassunk senkit, hiszen senki sem egyed�l viseli a felel�ss�get. Mi egy csapat vagyunk �s egy�tt kell dolgoznunk, jobban �s rosszban egyar�nt.

M�s csapatoknak sem volt k�nny� a mai napon, ez�rt nem l�tok okot a p�nikol�sra.  �tbesz�lj�k a h�tv�g�n t�rt�nteket, �s minden er�nkkel azon lesz�nk, hogy a k�vetkez� versenyh�tv�g�n maxim�lisan odatudjuk tenni magunkat. Mindaddig, am�g �gy gondolkozunk minden csak jobb� v�lhat.

Sebastian

Az id�m�r�edz�sre vonatkoz�an....

Hi�nyzik a motor z�g�sa

A tegnapi napon �gy �reztem, hogy minden rendben van az aut�val, de sajnos a mai nap ki�br�nd�t� volt sz�munkra.

M�r reggel �szrevettem, hogy az aut� nem �gy megy, mint az els� szabadedz�sen. A l�nyeg az, hogy nem voltunk el�g j�k �s a 12.ik hely volt a maximum sz�munkra.  Term�szetesen j� lett volna jav�tani, de a v�g�re m�r nem volt lehet�s�g�nk.

Gratul�lok Danielnek. Klassz volt l�tni, hogy milyen j�l teljes�tett. A m�sodik helyen majd megmutatja, hogy val�j�ban milyen az aut�, �s milyen lehet�s�gek rejlenek az RB10-ben. Mint m�r t�bbsz�r mondtam, legink�bb az apr� r�szleteken m�lik minden, ez�rt most az eg�sz est�nket azzal t�lts�k, hogy megoldjuk a hib�t.

Az �j�t�shoz hozz� kell szokni, mik�zben az aut� teljes�tm�ny�vel foglalkozol.. Sok vezet�, magamat is bele�rtve sajn�ljuk, hogy az aut�k kevesebb teljes�tm�nyre k�pesek,  tov�bb� neh�z a sok �j�t�s miatt. Hi�nyzik az ismer�s hang, avagy a motor z�g�sa, de tal�n id�vel megszokom.

A c�lom a holnapi napra vil�gos - Azt akarom, hogy javuljunk, tanuljunk �s fejl�dj�nk l�p�sr�l l�p�sre, amennyire csak lehets�ges. A tegnap l�ttam, mi t�rt�nik akkor, ha minden �ssze�ll, �s ha j� �ton haladunk. Biztos vagyok benne, hogy hamarosan jobban fogjuk kezelni a helyzetet, csak egy kis t�relmet k�r�nk.

Sebastian

�jabb k�pek tal�lhat�ak meg a gal�ri�ba az Ausztr�l Nagyd�jr�l!

Sebastian Vettel kezdetben azt gondolta, az akkumul�torral van gond, de kider�lt, a motor adta meg mag�t. A Red Bull Racing pont n�lk�l z�rta a futamot, legal�bbis a jelenlegi �ll�s szerint.

Vettel futama az �t�dik k�rben �rt v�get, de m�r a m�sodik form�ci�s k�r�n �rezte, valami nincs rendben az aut�val. A csapat �r�m�t v�g�l az vette el teljesen, hogy kiz�rt�k Ricciard�t. “Nagyon sajn�lom Danielt, mivel ann�l nincs jobb, mint egy j� eredm�ny a hazai nagyd�jadon”- mondta a n�met bajnok.

Ami a saj�t verseny�t illeti, a k�vetkez�ket mondta. “Nem tudjuk, mi�rt t�rt�nt, �s m�g nem �rtj�k a probl�m�t. Minden �sszek�ttet�sben �ll, �s az elej�n azt gondoltam, egyszer�en nincs er� az akkumul�torban. Majd kider�lt, a motor ment t�nkre valahogy. Nagyon komplik�lt, ahogy minden egy�tt m�k�dik mindennel, de v�g�l az a hat�sa, hogy le kell �ll�tanod az aut�t”- �sszegezte a fejlem�nyeket.

Christian Horner szerint az FIA m�r�se pontatlan volt, ez�rt sem fogadt�k meg a tan�csukat. A Red Bull Racing nem akarta, hogy cs�kkenjen a teljes�tm�ny, m�rpedig a javasolt be�ll�t�s ezzel j�rt volna.

Ricciard�t kiz�rt�k, az FIA pedig t�bb pontban r�szletezte az indokl�st. Az �raml�st m�r� m�szerrel t�bbsz�r is probl�ma volt, a csapat pedig a saj�t feje ut�n ment.

A Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g szerint a Red Bull Racing sz�nd�kosan v�tett, tette mindezt figyelmeztet�s�k ellen�re. A csapat m�gsem adja fel, �s fellebbez, de kev�s es�ly�k van.

Az FIA hosszasan r�szletezte a d�nt�st, melynek �rtelm�ben kiz�rt�k a versenyz�t. A h�tv�ge lefoly�sa alatt k�tszer is kicser�lt�k a Gill Sensors �ltal biztos�tott m�szert az RB10-ben: az els� k�t edz�sen sem m�k�d�tt megfelel�en, �gy szombatra m�sikat tettek be, de annak m�k�d�s�vel sem voltak el�gedettek – a csapat �s az FIA sem. Szombat este a parc ferm� alatt �jabb csere k�vetkezett, utas�t�sra, �s visszatett�k a p�nteki szenzort. (A szenzort az FIA homologiz�lja, de a csapat tulajdona, az �zemelteti.)

Az FIA nem kegyelmezett, �s t�bb mint �t �r�val a leint�s ut�n kiz�rt�k Daniel Ricciard�t a t�l nagy �zemanyag-�ralm�s miatt. Az ausztr�l bukta a dobog�s helyez�st

Az FIA k�zlem�nyben tudatta, hogy Daniel Ricciardo aut�ja folyamatosan megszegte az 5.1.4-es szab�lypontot a mai verseny alatt. Kiz�r�s lett a v�ge. �r�nk�nt maximum 100 kilogramm �zemanyag folyhat �t a rendszeren �s az FIA m�r�m�szer�n, �s a 3-as rajtsz�m� aut� “folyamatosan t�ll�pte” ezt az �rt�ket. Ezzel Rosberg-Magnussen-Button az els� h�rom helyen.