Szuzuka egy igazi klasszikus plya a versenynaptrban, nagyon trkks, egyedlll s sszetett. Sebastian Vettelnek hatrozattan ez a vlemnye.
"Szuzuka a versenyzk egyik kedvenc plyja, mert nagyon trkks, egyedlll s gyors, a nagy sebessg kanyar miatt, klnsen az els szektorban. Ez nagyon j rzs, mert mikzben nyomod a gzt, a hatron autzol, ekkor rzed azt, hogy igazn lsz. A gyors kanyarok miatt nagyon koncentrlni kell, mert amellett, hogy nagyon jl rezzk magunkat vezets kzben az autban, a legfbb szempont, hogy kemnyen koncentrlni kell. Az idmr nagyon fontos minden plyn, s ezall Japn sem kivtel. Az elzs nem lehetsges, s ez elfordul a verseny alatt is. Az utols sikn eltt a hossz egyenesen hasznlhatjuk a DRS-t, ez pedig mg egy plusz lkst ad neknk. Normlis esetben a futam nagyon izgalmas, klnsen, ha elered az es."
Sebastian Vettel a tegnapi napon megrkezett Japnba. Pr kp kszlt a repltren, illetve Sebastian a mai napon Toki ltvnyossgaiban is gyngyrkdtt, a szemlyi edzjvel Antti Kontsassal biciklizett is Japn fvrosban.
Elhoztam nektek a Japn Nagydjra vonatkoz idpontokat, illetve az M4 Sport csatornra vonatkoz idpontokat is.. Ezeket az idpontokat bal oldalon az -esemnynaptr- modulban is megtallhatjtok.
2015-s szezon kvetkez futama: » 2015. szeptember 27. - Japn Nagydj szeptember 25., pntek 03:00 - 04:30:Pnteki 1. szabadedzs 07:00 - 08:30:Pnteki 2. szabadedzs szeptember 26., szombat 04:00 - 05:00:Szombati szabadedzs 07:00 - 08:00:Idmr szeptember 27., vasrnap 08:00 - 10:00:Verseny M4 Sport csatorna idpontjai: szeptember 24, cstrtk 20:15 Boxutca magazin szeptember 25., pntek 03:00: Pnteki 1. szabadedzs 07:00: Pnteki 2. szabadedzs 14:45: Boxutca Magazin szeptember 26., szombat 00:15: Msodik szabadedzs ismtlse 05:00 Szombati Szabadedzs 07:45 Idmredzs 22:40 Idmredzs ismtlse szeptember 27., vasrnap
06:30 Boxutca 07:00 Futam 22:30 Futam ismtlse
A htvgn ismt itt egy jabb Nagydj htvge, mghozz a a Japn Nagydj, ezrt itt a szoksos visszaemlkezs bejegyzs, hogy mi is trtnt tavaly. A legfontosabb informcikat lertam nektek a Nagydjjal kapcsolatban, s a tavalyi sszefoglal videt is begyaztam nektek! J szrakozst hozz!
A japn nagydj volt a 2014-es Formula–1 vilgbajnoksg tizentdik futama, amelyet 2014. oktber 3. s oktber 5. kztt rendeztek meg a japn Suzuka Circuit-n, Szuzukban. Ez volt a szezon legkaotikusabb futama, melyet a heves es miatt ktszer szaktottak meg piros zszlval, ktszer kldtk be a Safety Cart, a futamnak pedig Jules Bianchi slyos balesete id eltt vget vetett.
Az idmredzsen Nico Rosberg szerezte meg a pole pozcit, mde a Japn Nagydjat Lewis Hamilton nyerte meg. Msodik helyen Nico Rosberg, a Mercedessz versenyzje vgzett, a harmadik pedig Sebastian Vettel az akkor mg Red Bull Racing versenyzje lett. Sebastian a Japn Nagydjat eddig ngyszer nyerte meg. A ngyszeres vilgbajnoknak elszr 2009-ben sikerlt Japnban nyernie, akkor a Red Bull RB5 volnja mgtt. 2010-ben megismtelte a sikert, majd jtt a 2012-es s a 2013-as szezon, amikor szintn tudott nyerni a legends helysznen. A Japn Nagydjat idn szeptember 25.-e s szeptember 27.-e kztt rendezik meg.
„Nehz verseny volt, de nem hiszem, hogy jelenleg rdemes lenne errl beszlnnk. Nehz volt azutn, hogy az es ersdtt, mikzben mi elhasznlt gumikon voltunk. s amit eddig tudunk, abbl kiderl, hogy az idzts is a legrosszabb volt. Szerencstlen helyen vesztette el az irnytst az autja felett, ez vezetett a balesethez. Egytt rznk most vele, mi, versenyzk pontosan tudjuk, mennyire nehz volt ma a plyn. Vrjuk a j hreket. Nagyon aggdunk Jules miatt” – nyilatkozta a Sebastian tavaly a Japn Nagydj utn.
Sebastian Vettel elkpzelhetetlennek tartja, hogy valaha is megdntse Michael Schumacher rekordjait – a nmet szerint a htszeres vilgbajnok hihetetlen cscsokat lltott fel az F1 trtnetben.
Vettel a Szingapri Nagydjon utolrte Ayrton Sennt a legtbb gyzelemmel rendelkezk ranglistjn, gy a Ferrari versenyzje most mr Alain Prost utn eredhet, akinek 51 elssg szerepel a neve mellett. Az len Michael Schumacher ll – 91 alkalommal llhatott fel a dobog cscsra –, azonban Vettel szerint eslye sincs arra, hogy honfitrst berje. „n lennk a vilg legszerencssebb embere, ha annyi gyzelmem lehetne, mint Michaelnek.”
„Azt hiszem, Prost elrhet tvolsgban lehet. 28 ves vagyok, szval mr nem n vagyok a legfiatalabb, fleg gy, hogy a gyerekek ma 17 vesen kezdenek versenyezni. Tbb-kevsb mindig versenykpes autm s csapatom volt, szval, ha ez gy halad tovbb, akkor nagyon szerencssnek mondhatom magam.”
„De Schumacher rekordjt elrni egyszeren kptelensg – a gyzelmek, a pole pozcik, a leggyorsabb krk szma… gy gondolom, ezek nagyon messze vannak. Szval, ha a szingapri plya 23 kanyarjt vesszk, akkor azt ltjuk, hogy n az els kanyarban vagyok, Michael pedig mr a huszonharmadikban. De nem igazn figyelem ezt, jl rzem magam. Szerencss vagyok, ahogy a dolgok alakultak szmomra.”
Vettel a szingapri gyzelmt kveten elmondhatja, hogy Schumacherhez hasonlan ferraris debtl vben (eddig) hromszor llhatott a dobog legfels fokra. Amikor jsgrk szembestettk ezzel, a nmet tiltakozott az sszehasonlts ellen: „Nem hiszem, hogy ebben prhuzamot kellene vonnunk. Igazsg szerint az autja 1996-ban sokkal rosszabb volt, mint a mink ebben a szezonban – ez megint azt mutatja, hogy mennyire nagyszer versenyz volt.”
A Ferrari piltja mindazonltal bzik benne, hogy mg nagyon sok szp eredmnyt rhet el az olaszokkal: „Lehetetlen megjsolni a jvt. gy gondolom, j ton haladunk a csapattal s Kimivel, szval van mg nhny vnk, hogy kilvezzk ezt az egszet. A statisztikkat el tudod felejteni, mert a legfontosabb, hogy pusztn szrakozzunk az letben – s mindezrt mg fizetnek is, ami igazn remek.”
Visszatrs az egy vvel ezeltti borzalmak helysznre. Felkavar htvge vr Jules Bianchi volt csapatra, a Manorra, hiszen egy v elteltvel jra a tragdival vgzd baleset helysznn, Szuzukban kell versenyeznik.
Akkor mg azt remltk, van visszat. 2014. oktber 5-n az es ztatta szuzukai plyn felvillantak a piros zszljelzsek: a futamot flbeszaktottk. A plya szln mentst vgz darus kocsival tkz Jules Bianchit ment szlltotta a jokkaicsi krhzba – eszmletlen, letveszlyes llapotban. Csapata, a Marussia vezeti mg napokig ott maradtak mellette, abban bzva, hogy versenyzjk felplhet. Kilenc hnap elteltvel aztn bekvetkezett, amitl tartottak: a francia tehetsg rkre elment.
A fldi szgulds viszont tovbb folytatdott, s most, kzel egy vvel a borzalmas nap utn a cirkusz visszatr Japnba. Senkinek sem lesz knny, de Bianchi csapata szmra klnsen nehznek grkezik a mostani htvge. „Jules mindig ott jr a fejnkben. Most Japnba rkeznk, s a csapat igyekszik a szoksos mdon vgezni a munkjt, de nagyon nehz lesz” – ismerte el Graeme Lowdon, az istll sportigazgatja az Autosportnak. „Nagyon sokan voltak mr tavaly is nlunk a csapat mostani dolgozi krl, s tudjuk, hogy nagyon nehz lesz. Ugyanakkor mindannyian tudjuk azt is, hogy Jules egy igazi versenyz volt, s nem szeretn azt ltni, hogy a csapat nem a munkjra s a versenyzsre sszpontost. Viszont hazudnk, ha azt mondanm, nem lesz nehz pillanat, hiszen elkerlhetetlenl az lesz.”
Lowdon ugyanakkor tudja, erre a htvgre rzelmi szempontbl aligha lehet felkszlni – ezt mr az idei Monaci Nagydjon is megtapasztalta. Akkor Bianchi legnagyobb sikernek helysznre trtek vissza fj emlkekkel – igaz, mg azzal a tudattal, hogy a francia tovbbra is kzd letrt. „Monaco is nehz volt, nagyon rzelmes – taln sokkal inkbb, mint azt gondoltam. Nagyjbl egy httel eltte ltogattam meg Jules-t, s gy rkeztem meg Monacba, hogy kzben pozitv gondolatok jrtak a fejemben. Lthattam t, beszltem hozz, mondtam neki, hogy visszatrtnk, s azt gondoltam, Monaco taln megindt lesz, de annyira mgsem lesz nehz. Vgl azonban hihetetlenl nehznek talltam. Ez volt az a futam, amelyrl mindannyiunknak szp emlkei voltak. De kzben rjttem, hogy sosem tudhatod, mit fogsz rezni, amg nem rzed. Szerintem a mostani htvgre is ugyanez igaz” – tekintett elre nehz szvvel.
A csapatfnk, John Booth mindekzben hangslyozta, egsz istlljra nehz htvge vr, ezrt azt kri a nyilvnossgtl, legyenek megrtek velk szemben, s hagyjk, hogy magukban gyszoljanak. „Nem meneklhetnk a tny ell, hogy egy felkavar htvge vr rnk. A csapattagok kzl nagyon sokan ott voltak velnk 2014-ben, belertve a ferraris kollgkat is, valamint Willt (Stevens) s Alexandert (Rossi), akik tartalkversenyzkknt szintn jelen voltak Szuzukban. Minden egyes napon gondolunk Jules-re, s rkre a csapatunk rsze marad. Semmi ktsg, hogy a szp emlkek vannak tlslyban: a hihetetlen teljestmnye miatti rm, valamint az lvezetes pillanatok, amiket egytt ltnk t.”
„Jules temetse esznkbe juttatta, micsoda klnleges rtket jelentett a sok ember szmra, s nem utols sorban a Bianchi csald szmra, akikre most is mindig gondolunk. Mi voltunk Jules csapata, s ennek tudatban szeretnnk mindenkit arra krni, tartsk tiszteletben ezt ezen a htvgn. Szeretnnk magunkban meglni a Szuzukba val visszatrs rzst. Nemcsak gondolunk Jules-re a 2014-es borzalmas nap ta, de a neve az autinkon is minden versenyen ott van. Ez tisztelgs a Jules-lel kapcsolatos emlkeink eltt, valamint kifejezse a csapatunkon bell uralkod bajtrsiassgnak – Szuzukban az tiszteletre versenyznk ezen” – fogalmazott a csapatfnk.
Kijut a dicsr szavakbl a Szingaprban triplz Ferrarinak is, m Olaszorszgban a mdia s a szakrtk egyarnt Sebastian Vettel rdemeit hangslyozzk inkbb a htvgi eredmnyek kapcsn. Fernando Alonso emlke lassan feledsbe merl, Michael Schumacher pedig felfrissl…
Nagy a lelkeseds Olaszorszgban a Ferrari s Sebastian Vettel idei harmadik gyzelme utn. A sajt s az F1-et rtk az egy ve mg vergd, mra viszont alaposan megizmosodott csapatot is dicsrik, m megltsuk szerint a htvgi sikerekben Sebastian Vettel kpessgeinek is risi szerepe volt. „Ha figyelembe vesszk, hogy mg kevesebbet is keres, az Alonso, Vettel csere igazi mestermunka volt” – llaptotta meg pldul a La Republica munkatrsa. A La Gazzetta dello Sport mindekzben Michael Schumacherrel lltotta prhuzamba a nmetet. „Ha brmit is jelent a szimbolika s a vgzet: csak annyit mondunk, Vettel hrom versenyt nyert mr, ppen annyit, mint pldakpe, Michael Schumacher 1996-ban” – rtk, remlve, hogy a vrskre a ngyszeres bajnokkal hasonlan szp korszak vr.
A Ferrari volt sajtsa, Luca Colajjani szerint nem a Ferrari htvgi sikere, sokkal inkbb Vettel flnye okozott meglepetst. „Vettel gyzelme nem volt nagy meglepets, lehetett r szmtani, mivel a plya karaktere s a nagy meleg fekdt a Ferrarinak s a Red Bullnak. De azt senki el nem tudta volna kpzelni, hogy ekkora klnbsg lesz kztk s a Mercedes kztt az idmr edzsen. Egyrtelm, hogy a versenyznek kulcsszerepe volt ebben. Vettel a legjobb idmrs versenyzje a Ferrarinak az utbbi tz vbl, efell semmi ktsg. s egy krn a legjobb formban lv Schumacher szintjn van. Ha pedig az lrl rajtolhat, soha nem vt egyetlen hibt sem” – mltatta a vilgbajnokot.
Cesare Fiorio, a Ferrari korbbi csapatmenedzsere ugyanakkor figyelmeztetett: egy versenybl hiba lenne mris messzemen kvetkeztetseket levonni, s a Ferrari szrnyalsrl, a Mercedes buksrl beszlni. „lmodozni mindig szabad, viszont kt lbbal a fldn kell jrni, s szem eltt kell tartani a tnyeket. Szingapr nagyon fekdt a Ferrarinak” – mondta az olasz egy rdis msorban. „Ktsgtelen, hogy a Ferrari jabb elrelpst tett, s hogy cskkenteni tudta a klnbsget a Mercedesszel szemben. s remnykedni mindig lehet, de most mr aligha lesz eslyk a bajnoki cmre. n inkbb a helykben arra sszpontostank, hogy Vettel megelzze Rosberget a tabelln. Senki sem hiheti azt, hogy a Mercedes egy csapsra legyzhetv vlt. – mg ha Szingaprban zavarba is jttek. Szuzukban mr jra k lesznek az eslyesek, mert a plya nekik fekszik jobban.”
Fiorio mindazonltal elismeren beszlt a Scuderia eddigi munkjrl. „A Ferrari 2014-hez kpest hihetetlen tempban fejldtt. A motormrnkknek sikerlt eltntetni a klnbsget, ami eltte lehetetlennek tnt. s ehhez jn mg Vettel szemlye. Ami Kimit illeti, mg mindig csak Kimi. Neki azok a hibk is megengedhetk, ami msoknak nem. De a versenyen is megbzhat.”
Colajjani szintn gy ltja, korai mg csodt vrni a Ferraritl, ugyanakkor szerinte ha gy folytatjk, a htralv versenyeken idnknt megszorongathatjk a Mercedest. „Egyrtelm, hogy a Mercedes nem tallta a megfelel belltst a Marina-blben, s az is vilgos, hogy a Ferrari motorrszlege komoly nyomst gyakorolt rjuk, arra ksztetve ket, hogy taln tl sok kockzatot vllaljanak a megbzhatsg tern” – utalt a cmvd legutbbi kt versenyen trtnt kt kiessre. „Hogy mi lesz most? Harc a bajnoki cmrt? Nehz lesz, szinte lehetetlen, de a Ferrarinak minden joga megvan arra, hogy higgyen benne, hiszen semmi vesztenivalja. Ez az v olyannak tnik, mint az 1996-os. Akkor a Williams dominlt, Hill s Villeneuve kzdtt a bajnoki cmrt, s egy nmet, aki ppen akkor rkezett meg Maranellba, mris nyert hrom futamot. Vettelnek most hat eslye van arra, hogy jobban csinlja, mint Schumacher.”
"Vettel a vb-cmrl lmodik. A harmadik gyzelem! Kzelt a Mercedeshez s a "lehetetlenrl" beszl..."
Die Welt:
"A lncaitl megszabadtott Vettel letasztotta a trnrl a Mercedest. Az ezst nyilak rejtlyes visszaesse lehetv tette a harmadik gyzelmet."
Frankfurter Allgemeine Zeitung:
"Vrs virradat. Sebastian Vettel gyztt Szingaprban s boldogg tette a Ferrarit: a terv tlteljestve. Hamilton kiesett, Rosbergnek eslye sem volt, a Mercedesnl csak tallgatnak a hirtelen gyengls okairl."
Frankfurter Rundschau:
"Vettel keringett a csillagok krl. Sebastian Vettel a szingapri jszakban eladott glval kihasznlta a Mercedes-rivlisok gyenglkedst, s j remnyt pumplt a vb-cmrl sztt lmaiba."
Tagesspiegel:
"Egy msik bolygn. Sebastian Vettel tkletes htvgt lt meg a Szingapri Nagydjon."
Svjc:
Blick:
"Vettel lomszer jszakja. Sebastian Vettel idnybeli harmadik futamgyzelmvel feltette a pontot az i-re, teljess tette, amit egy nappal korbban, az idmrn felptett."
Tagesanzeiger:
"Vettel s a vasrnapi stra indult frfi. A nmet F1-es pilta szingapri gyzelme sorn ritka tallkozst lt t."
Neue Zrcher Zeitung:
"Vettel meggyjtotta a vrs tzijtkot. A Ferrari-pilta 42. futamgyzelmt aratta, s ezzel lehagyta Sennt."
Olaszorszg:
La Gazetta dello Sport:
"A tkletessg. Nincs ms sz Vettel s a Ferrari teljestmnyre a forr szingapri jszakban."
La Stampa:
"A Ferrari a lehetetlennek tn felzrkzsrl lmodik. Sebastian Vettelnek hvjk, Ferrarit vezet s az egyetlen pilta, aki idn le tudta gyzni a Mercedest. Tegnap harmadszor sikerlt neki a szingapri jszakban."
Spanyolorszg:
El Mundo:
"Vettel rendthetetlen. Uralta a futamot s cskkentette a htrnyt Hamiltonnal szemben."
La Vanguardia:
"Vettel szertefoszlatta Senna mtoszt."
El Pas:
"Szingapr ura s uralkodja. Vettel szezonbeli harmadik diadala az llovas Hamilton fekete napjn."
Mundo Deportivo:
"Vettel tkletes versenyt futott Szingaprban. Pole pozci, vezets a rajttl a clig, leggyorsabb kr s gyzelem. Biztosan visszaemlkezett a red bullos idkre."
Ausztria:
Kronen Zeitung:
"Vettel: lttvolsgban a vb-cm. Sebastian Vettel s a szingapri jszakai Grand Prix "szerelmi viszonya" tovbb folytatdik."
Anglia:
The Independent:
"Sebastian Vettel tegnap mindenkit emlkeztetett arra, mirt nyert ngy vilgbajnoki cmet."
The Times:
"Kicsinyes volna nem beismerni, hogy a ngyszeres vilgbajnok ellenllhatatlan cscsformban volt."
The Daily Telegraph:
"Ez a htvge letet lehelt egy olyan bajnoksgba, amelynek gy tnt, mr megvan a vgeredmnye."
Fordulat a Ferrarinl? Megszorongatjk mg a Mercedest? Sebastian Vettelk Szingaprban dten j teljestmnyt nyjtottak – mr csak az a krds, Szuzukban megszilrdtjk-e helyzetket.
Vrhat-e mg fordulat idn az erviszonyok alakulsban? Mikzben a bajnoki kzdelemben tovbbra is a Mercedes szmt toronymagas eslyesnek, a Ferrari szingapri hibtlan eladsa, monzai motorfejlesztsk hatkonysga, valamint a Mercedes vratlan megtorpansa s technikai problmi utn most mgis felcsillant a remny arra, hogy mg az idei szezonban vltozatosabb, szorosabb kzdelmet lthassunk. Vajon Szingapr csak kivtel volt? Mennyit fejldtt a Ferrari j motorjval? s valban gdrbe kerlt-e a Mercedes, vagy csak egyszeri kisikls volt szmukra a mostani htvge?
Christian Horner, a Red Bull csapatfnke gy vli, e krdsek megvlaszolsban a soron kvetkez Japn Nagydj kulcsfontossg lesz. „A Ferrari mg elg messze van a bajnoksgban, s taln knny is elveszni a pillanat mmorban. Viszont azt elg nehz megrteni, mirt szenvedett ennyire a Mercedes ezen a htvgn. Ha a kvetkez htvgn is gy folytatjk, akkor bizony a Ferrarinak lehet eslye. Ha viszont visszatrnk a rgi kerkvgsba, akkor tnyleg nehz lesz” – vlekedett Horner a Scuderia bajnoki eslyeirl.
A brit egybknt hasonlan tancstalan a cmvd formahanyatlsa kapcsn, mint maga a Mercedes. „Fogalmam sincs, mi trtnt. Egsz htvgn nem voltak versenykpesek, s elg szokatlan, hogy a Mercedes nerbl kptelen flllni a dobogra. Nagyon ingadoz volt a teljestmnyk. Tudjuk, hogy a motorjuk nem jelent problmt, azt is, hogy a versenyzkkel sincs gond, s az aerodinamikjuk is nagyon jl mkdtt egsz vben. Szval elmletben a mechanikai tapads s a gumik okozhattk a bajt, de biztos vagyok benne, hogy elg okosak ahhoz, hogy kitalljk, mi trtnt” – mondta Horner.
Niki Lauda mindekzben azonban arra is flhvta a figyelmet, hogy Vettelk sikere nem csupn a Mercedes hanyatl teljestmnynek ksznhet. „Sebastian hihetetlen teljestmnyt nyjtott, megemelem a kalapom eltte. Elssorban Sebastian, msodsorban pedig a Ferrari eltt. Amit itt vghezvittek, az szmomra llegzetelllt volt, egyszeren hihetetlen” – mltatta a ngyszeres bajnokot s csapatt az osztrk.
Majd kiemelte, a Scuderia valban teljesen ms csapatt vlt, mint ami egy ve volt. „Sok szemlycsere trtnt, Arrivabene, Allison s a tbbiek rkeztek. Mindent tformltak, s Sebastian volt a pont az i-n. Mr a szezon elejn is lthattuk, hogy ez a csapat kpes legyzni minket, ha hibzunk.”
A volt versenyz, Marc Surer szerint ez a folytatsban sem lesz mskpp. „n el tudom kpzelni, hogy nyernek mg egy futamot. Jnnek mg olyan plyk, amelyek nem felttlenl Mercedes-plyk” – tekintett elre a svjci.
A csapatfnk Maurizio Arrivabene szmra azonban az egy gyzelem tl kevs lenne. Amikor az olasz a tli tesztek eltt csapata 2015-s vrakozsairl beszlt, kijelentette: kt gyzelmet vr, hrommal mr nagyon elgedett lenne, ha pedig ngyszer nyernnek, rmben meztlb menne fel a maranelli hegyekbe. Vettel szingapri gyzelme utn termszetesen szembestettk is gretvel, m megtallta a mdjt, miknt kerlhetn el annak betartst. „Valjban ngy gyzelmet mondtam. Ezrt most az lenne a legjobb, ha t versenyt nyernnk” – mondta nevetve.
dvzllek Sebastian Vettel magyar rajongi oldaln. A legfrissebb informcikat osztom meg Sebastian Vettelrl. Hrek, kpek, videk! Ha Te is szereted Sebastiant kvess bennnket facebookon, twitteren, instagram.
Sebastian Vettel, autversenyz s Ngyszeres vilgbajnok a Forma-1 kirlykategriban. 1987. jlius 3. -ban szletett. Heppenheim-ben, Nmetorszgban. Plyafutst 2006-ban a BMW Saubernl kezdte. Jelenleg az Aston Martin csapat piltja. Sebastian az autversenyzs mellett boldog csaldapa.
AJÁNLOM AZ OLDALT
Archvum - 2015.
