Hrek Sebastianrl ( news ) |
Vettel: Elmulasztott mrlegels, trlt sajttjkoztat, kritika2015.08.23. 18:58
Kihagyta a ktelez mrlegelst, trlte sajttjkoztatjt, s kzben mg kritizljk is. Nem Sebastian Vettel s a Ferrari futama volt a Belga Nagydj…
Forrnak az indulatok a Ferrari hza tjn Sebastian Vettel spi verseny hajrjban trtnt defektje utn. A nmet olyannyira mrges volt az utols pillanatban elvesztett dobogja miatt, hogy a hrek szerint mg az FIA ktelez futam utni mrlegelsn is elfelejtett megjelenni. A szvetsg azonnal vizsglatot is indtott ellene. A bntets aztn elmaradt, miutn Vettel ksbb mgis megjelent a mrlegelsen.
A hrek szerint a feldlt ngyszeres vilgbajnok ksbb a Ferrari szoksos sajttjkoztatjn sem kvnt az jsgrk krdseire vlaszolni. „Idnknt jobb, ha inkbb semmit nem mondunk mr” – indokolt a Ferrari versenyzje.
Ezt megelzen azonban nagyon is elmondta vlemnyt a mdinak. Kiemelte pldul, hogy akr 300 km/rs tempval a falba csapdhatott volna, ha defektje a veszlyes Eau Rouge-ban trtnik; s egyrtelmv tette azt is, hogy a Pirellit hibztatja a trtntekrt. „Ki kell vgre mondani: a gumik minsge egyszeren borzalmas! De ez nem fordulhat el! vek ta gy megy ez, s senki sem rti, mire vrunk mg!” – bosszankodott a nmet RTL mikrofonja eltt a ngyszeres bajnok. Majd hozztette: „Vigyznom kell, mit is mondok. De a htvgn kt ilyen hiba volt – mindkett eljelek nlkl.”
Noha dht megrti, Niki Laudnak cseppet sem tetszett a nmet nyilatkozata. „Megrtem, hogy most indulatos, de ahogy gy elveszi a Pirellit… Ha az n versenyzmrl lenne sz, flrehvnm, s azt mondanm neki: »Fiam, mindannyian egytt dolgozunk, s ez hozztartozik – egy csapat vagyunk.« Szerintem tlzs, hogy most gy vagdalkozik. Egy partnert nem lehet ilyen mdon minsteni, ahogyan Sebastian tette. De ez az felelssge. A Ferrarinl tudni fogjk, mi a teend” – fogalmazott a Mercedes tancsadja.
Majd vdelmbe vette a Pirellit, s egyetrtett a gyrtval, hogy Vettel defektjt a Ferrari egy killsos taktikja okozta. „Nico gumijn kls srls trtnt, ami brhol megeshet. Ez egyrtelmen bebizonyosodott. Nico gumihibja utn minden gumit megvizsgltak, hogy flmerlhet-e a konstrukcis hiba – s szz szzalk, hogy nem gy volt.”
A msik htvgi „defektes”, Nico Rosberg ugyanakkor osztotta honfitrsa agglyait. „Ez is rendkvl ijeszt volt. Pr mterrel korbban risi kicsszs lett volna belle. Szval ugyanolyan szerencss volt, mint n, hogy nem ment neki semminek. De erre megoldst kell tallni. Valahogy biztonsgosabb kell tennnk mindent, hamarabb rzkelnnk kell, hogy a gumi tnkre fog menni. Nem fordulhat el, hogy csak gy sztrobbanjanak minden eljel nlkl. Ha nem oldjk meg teljesen ezt a problmt az elkvetkez hetekben – s Monza is egy cscssebessg plya –, valamit lpnnk kell. Annak ugyanakkor nincs rtelme, hogy brkit is felelssggel vdolunk” – nyilatkozta.
„Nehz megrteni ezt, s nlam sem volt minden egyrtelm. Biztosan sok munka vr mg rnk, hogy megoldst talljunk a problmra. Kt ht alatt nyilvn nem lehetsges j gumikat gyrtani, de meg kell rteni a problmt, s biztonsgi intzkedseket kell bevezetni. Taln ha minden autnak lenne hts kamerja, amin figyelni lehetne a gumit… Gyakran vannak eljelei az ilyesminek – nlam is voltak. Fl krn t lthattuk volna ezt.”
Rosberg csapattrsa, Lewis Hamilton is hasonlan vlekedett. „Mindkettejknek komoly szerencsje volt, hogy nem trtnt semmi egy ilyen plyaszakaszon. Termszetesen nem trtnhetne ilyesmi, mert a versenyznek mindig bznia kell az ltala hasznlt technikban. Ha pr mterrel korbban trtnik a defekt, akkor kireplt volna az Eau Rouge-bl. De azt is hallottam, hogy Sebastian rendkvl sokig ment azzal a gumival. Szval taln nem csak a gumi volt a hibs. Nyilvnvalan tanulnunk kell ebbl. Az elmlt msfl vben egsz jk voltak a gumik” – nyilatkozta a futamgyztes.
Vettel azonban figyelmeztetett: „Tanulnunk kell ebbl, mert ha egyszer valaki a falban kt ki, mindenki csak ll majd ott, s azt mondja: , ha tudtuk volna…”
Verseny utni interj: Sebastian Vettel2015.08.23. 16:15
Sebastian Vettel, Ferrari – 12. hely
„Az ilyesmi nem elfogadhat. Ha ez ktszz mterrel hamarabb trtnik, n most nem is llnk itt. Ez a dolog mindig visszatr, de egyszeren elfogadhatatlan. s mi a vlasz? Mindig ugyanazt mondjk: egy trmelk vgta ki a kereket, a versenyz szlesre futott, a karosszria volt. Ha Nico (Rosberg, pnteken – a szerk.) azt mondja neknk, hogy le sem ment a plyrl, akkor le sem ment a plyrl. Nem rtem, mirt kne hazudniuk neknk. n nem mentem le a plyrl, a gumi mgis felrobbant. Ez elfogadhatatlan.”
Hamilton nyert Belgiumban, Vettel defektje utn Grosjean a dobogn2015.08.23. 15:43
Mr a rajtnl eldlt a gyzelem sorsa: mikzben Lewis Hamilton hibtlanul indult, Nico Rosberg beragadt, s ezzel elszllt az eslye a gyzelemre. Drmai hajr: Sebastian Vettel az utols eltti krben kapott defektet, s ezzel Romain Grosjean lbe hullt a harmadik hely!
A ktszeres vilgbajnok Lewis Hamilton gyakorlatilag vgig vezetve gyzedelmeskedett a 2015-s Belga Nagydjon, idei hatodik gyzelmt aratva ezzel. A pole pozcibl indul brit vilgels csapattrst, a rossz rajtjt kveten visszakapaszkod mercedeses Nico Rosberget elzte meg.
A dobog legals fokra meglepetsre a francia Romain Grosjean llhatott fel, miutn a korbban harmadik helyen autz Sebastian Vettel jobb hts gumija az utols krkben ltvnyosan sztdurrant az Eau Rouge utni emelkedn.
A rajtot sorozatban a msodik versenyen is meg kellett ismtelni, midn Nico Hlkenberg feltartott kzzel jelezte, hogy nem fog tudni elmozdulni a rajtrcsrl. Az j rajtprocedrt els nekifutsra a Force India mexiki piltja, Sergio Prez s a Red Bull-os Daniel Ricciardo sajttottk el a legjobban, akik azonnal felugrottak a msodik s a harmadik helyre – Prez kis hjn mg Hamiltont is eredmnyesen tmadta a Kemmel-egyenes vgn.
Rosberg egszen a hatodik pozciig visszaesett, miutn borzasztan lassan jtt el a piros lmpk kialvsnl, m egyet mr az els krben elztt: a williamses Valtteri Bottast szortotta htrbb a meznyben. Prezt s Ricciardt a kerkcserk els hullma alatt ugrotta t eredmnyesen, amely hullm egybknt egyben Bottas vesztt is jelentette.
A fiatal finn autjra ugyanis tvedsbl hrom lgy s egy kzepes keverk gumiabroncs kerlt fel a killsa sorn, a versenybrk pedig thajtsos bntetssel honorltk a nem mindennapi hibt.
Ricciardo a bokszolsok sorn szintn Prez el kerlt, m nem hzta ott sokig, mivel a mexiki elbb visszaelzte t, majd a Buszmegll-sikn eltt le is llt az autja. A plya szln leparkol Red Bull mentsnek idejre a virtulis biztonsgi auts jelzssel befagyasztottk a versenyzk kzti klnbsgeket, a rsztvevk tbbsge pedig ismt a szervizt fel vette az irnyt.
A kivtelek Vettel s az egyetlen talpon maradt Red Bull-pilta, Danyiil Kvjat voltak (a messze az len ll Mercedeseken kvl).
Kvjat nemsokra kvette a tbbiek pldjt, s az jabb gumijaival huszros hajrt kivgva az utols krkben trongyolt tbbek kztt Kimi Rikknenen, Felipe Massn s Prezen is.
Vettel viszont gy dnttt, hogy vgigmegy az els killsnl feltett szettjvel, ami utlag rossz hzsnak bizonyult: a jobb hts gumija kevesebb mint kt krrel a leints eltt megadta magt. A durrdefekttel a nmet vgl pontot sem volt kpes szerezni.
gy rklte meg teht a bronzrmet az t rajthelyes bntetse miatt csak a kilencedik helyrl indul Grosjean. A francia pilta az induls utn mr a hetedik volt, a kerkcserk utn megelzte Bottast, Ricciardo kivlsval feljtt tdiknek, a virtulis biztonsgi aut alatt letudta a rosszkor szervizel Prezt, Vettel defektjvel pedig megkaparintotta a harmadik pozcit.
Ami a vilgbajnoksgot illeti, Hamilton jabb ht ponttal nvelte elnyt Rosberg eltt, s immr tbb mint egy futamgyzelemnyivel vezet ellenfele eltt a sorozat monzai llomst megelzen.
A Belga Nagydj vgeredmnye
1. Lewis Hamilton Mercedes 1 23 p 40,387
2. Nico Rosberg Mercedes +02,0 mp
3. Romain Grosjean Lotus-Mercedes +37,9 mp
4. Danyiil Kvjat Red Bull-Renault +45,6 mp
5. Sergio Prez Force India-Mercedes +53,9 mp
6. Felipe Massa Williams-Mercedes +55,2 mp
7. Kimi Rikknen Ferrari +55,7 mp
8. Max Verstappen Toro Rosso-Renault +56,0 mp
9. Valtteri Bottas Williams-Mercedes +61,0 mp
10. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari +1 p 31,2 mp
11. Felipe Nasr Sauber-Ferrari +1 kr
12. Sebastian Vettel Ferrari +1 kr
13. Fernando Alonso McLaren-Honda +1 kr
14. Jenson Button McLaren-Honda +1 kr
15. Roberto Merhi Manor-Marussia-Ferrari +1 kr
16. Will Stevens Manor-Marussia-Ferrari +1 kr
17. Carlos Sainz Toro Rosso-Renault kiesett
18. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault kiesett
19. Pastor Maldonado Lotus-Mercedes kiesett
20. Nico Hlkenberg Force India-Mercedes nem indult
Seb blogja: Belga Nagydj - 2015 augusztus 23.2015.08.23. 12:15
sajt fordts
Van egy j autnk s egy ers csomagunk a versenyre …
Ez nagyon egyszer: a Q2-ben a harmadik helyen voltunk s ha megnzed a kridket nagyon szorosak voltak. A Q3-ban ugyan abban az temben voltam, de sajnos nem tudtam javtani a kridn ahogy a tbbiek, az utols kanyarban radsul idt is vesztettem, ezrt nem tudtam elrbb vgezni. Egy biztos , nem vagyunk boldogok, mert elvesztettnk kt vagy taln hromtizedet, de holnap kell egy j temp s egy nagyon j stratgia s nagyobb sebessgre kapcsolni a dolgokat.
Egy nagyon j autnk s egy ers csomagunk van a versenyre. Sok tennivalnk van holnap, mert ez egy nagyon hossz verseny, a start s az els kanyar rdekes lesz, a plya nhny rszn nmi es is lehet. Nincs semmi baj, gy vrjuk a folytatst.
Innen vrja a mezny a spi futam rajtjt!2015.08.23. 11:49
Lewis Hamilton sorozatban hatodszor, idn mr tizedszer az len – a Mercedes zsinrban hetedszer az els sorban – Valtteri Bottas viszont elszr kzvetlenl mgttk. A finn mellett Romain Grosjean s Sergio Prez is idei legjobb idmrjt produklta, mikzben Will Stevens eddigi legelkelbb rajthelyezsnek rlhet. a bntetsek sornak ksznheti mindezt – ahogy a Lotus francija is htrasorols miatt knytelen lemondani negyedik rajtkockjrl. Grosjeant vltcsere miatt, hrom msik trst, Fernando Alonst, Jenson Buttont s Max Verstappent motorcserk miatt fosztottk meg eredeti pozcijtl. A kisebb kavarods a kt Ferrari, valamint Felipe Massa megszokottnl gyengbb rajthelyezsvel prosulva vltozatos versenyt grhet. s akkor mg az j szablyokrl nem is beszltnk. Innen vrja a mezny a Belga Nagydj startjt!
|
|
1. |
|
|
1. sor |
Lewis Hamilton |
2. |
|
|
|
Nico Rosberg |
|
|
|
|
|
|
3. |
|
|
2. sor |
Valtteri Bottas |
4. |
|
|
|
Sergio Prez |
|
|
|
|
|
|
5. |
|
|
3. sor |
Daniel Ricciardo |
6. |
|
|
|
Felipe Massa |
|
|
|
|
|
|
7. |
|
|
4. sor |
Pastor Maldonado |
8. |
|
|
|
Sebastian Vettel |
|
|
|
|
|
|
9. |
|
|
5. sor |
Romain Grosjean* |
10. |
|
|
|
Carlos Sainz |
|
|
|
|
|
|
11. |
|
|
6. sor |
Nico Hlkenberg |
12. |
|
|
|
Danyiil Kvjat |
|
|
|
|
|
|
13. |
|
|
7. sor |
Marcus Ericsson |
14. |
|
|
|
Kimi Rikknen |
|
|
|
|
|
|
15. |
|
|
8. sor |
Felipe Nasr |
16. |
|
|
|
Will Stevens |
|
|
|
|
|
|
17. |
|
|
9. sor |
Roberto Merhi |
18. |
|
|
|
Max Verstappen** |
|
|
|
|
|
|
19. |
|
|
10. sor |
Jenson Button*** |
20. |
|
|
|
Fernando Alonso**** |
|
*Romain Grosjeant vltcsere miatt 5 hellyel htrbb soroltk
**Max Verstappent a 6. motor hasznlata miatt 10 hellyel htrbb soroltk
***Jenson Buttont ktszeri motorcserje miatt sszesen 50 hellyel htrbb soroltk
****Fernando Alonst ktszeri motorcserje miatt sszesen 55 hellyel htrbb soroltk
Nem szabad leirni a Ferrarit2015.08.23. 11:43
Szombaton feltn volt, hogy a Mercedes erforrsait hasznl istllk mennyire j teljestmnyre kpesek Spban. Motorerejkrl mindent elrul, hogy a vgsebessgek tern az els hatban az versenyzik vgeztek. Mindez azonban mg nem jelenti azt, hogy ms istllk ne plyznnak esllyel a dobogs helyre.
Niki Lauda szerint pldul a Ferrarit annak ellenre is hiba volna lerni, hogy Sebastian Vettel ezttal csak a 8. helyrl rajtolhat, s az idmrn 1,6 msodperces htrnyba kerlt Lewis Hamiltonnal szemben. „Nem tudom, mi trtnt velk. A Ferrarinak ennl gyorsabbnak kellett volna lennie itt. n t-ht tizedes htrnyt tippeltem nekik, de a klnbsg vgl tl nagy lett. Termszetesen fj lehet szmukra, hogy a nyri sznet eltti utols versenyt megnyertk, most pedig itt llnak. De a Ferrari az utbbi idben mindig jobb volt a futamokon, mint a versenyeken. s itt elrbb is lehet jnni, szval hiba lenne albecslni ket. Vasrnap jobbak lesznek” – jsolta a hromszoros vilgbajnok.
Vettel az ltala elszrt idmr utn azzal vigasztalta magt, hogy hibja nlkl ugyangy lehetett volna harmadik, ahogyan a Q2-ben. S mivel a Ferrari tempja j, gy szerinte mg kornt sincs veszve minden. „A versenytempnk j. Az a pr kr, amit megtettnk pnteken, gretesnek tnt. Radsul szombatra tudtunk mg javtani is, szval egsz jk a kiltsaink. Termszetesen az eredmny nem tette knnyebb a dolgunkat, de sok minden megtrtnhet a versenyen – itt klnsen” – utalt a spi versenyek kiszmthatatlansgra. „Nem tudom, az esre mennyi esly van. Segtsgnkre lehet, de vgs soron ez nem sok mindenen vltoztatna. Majd lesz, ahogy lesz.”
Vettel nmagt okolja2015.08.22. 21:24
900. futam ide vagy oda, a Ferrari idei leggyengbb kvalifikcijt teljestette Belgiumban. Sebastian Vettel nmagt, Kimi Rikknen az t ldz balszerencst okolhatja – mindketten az elrelpsben bznak.
Rendkvl szorosan alakult a Belga Nagydj idmr edzse – legalbbis a Mercedesek mgtt. A harmadik helyezett Valtteri Bottast, valamint a kilencedik helyen zr Sebastian Vettelt mindssze 0,288 msodperc vlasztotta el egymstl – ami egy ht kilomter hossz plyn igencsak minimlis differencia. s ez a szoros csata most a 150. Forma–1-es rajtjra kszl Vettel vesztt okozta.
Ha nem szmtjuk, hogy Kanadban technikai hibja miatt mr a Q1-ben bcszott, a ngyszeres vilgbajnok idei legrosszabb kvalifikcijt teljestette. Utoljra Nagy-Britanniban (6. hely) fordult el vele, hogy kiszorult az els kt rajtsorbl – sszessgben pedig harmadszor.
Elmondsa szerint magnak ksznheti e csaldst kelt eredmnyt. A hungaroringi gyztes utols krben ugyanis elkvetett egy hibt. „A legutbbi verseny most nem szmt – de ennyire htul vgezni azrt csaldst kelt annak figyelembe vtelvel, hogy alapveten milyen jnak reztem az autt. Taln az utols volt a legrosszabb krm az idmrn. Csak egy szett lgy gumink volt a korbbi piros zszls megszakts miatt, de mg gy is minden jl ment az utols kanyarig, ahol tl sok idt vesztettem. Tl mlyen mentem bele, nagyon gyenge volt a kigyorstsom, s elg sok idt buktam ezzel. Kt tized elg lett volna a harmadik helyhez – de ahhoz is elg volt, hogy vgl csak kilencedik legyek” – nyilatkozta a Ferrari versenyzje az Autosportnak.
Vettel mindazonltal gy vli, autja elg j ahhoz, hogy vasrnap jvtegye mostani hibjt. „Jelents javulst rtnk el. Az egyenesekben j a sebessgnk, s ez magabiztoss tesz minket a versenyre, amelyen elzni is lehet. Gyorsabbak vagyunk, mint az elttnk llk, szval majd kialakul. A clunk mindenesetre, hogy javtsunk” – tekintett elre a nmet.
Csapattrsa, Kimi Rikknen mg pechesebb volt a szombati kvalifikcin. A finn alatt a Q2-ben megllt a Ferrari kedvenc plyjn, minek ksznheten csak 14. lett. Ez idei legrosszabb rajthelyezse – Ausztriban ugyanezen pozcibl volt knytelen rajtolni. 2007 bajnoka bzik a felkapaszkodsban, azt azonban kiemelte, a Mercedes-motoros autk ellen nem lesz knny dolguk. „Valamennyi Mercedes-motoros aut elttnk van, s elg ersnek tnnek ezen a plyn. De a mi autnk vezethetsge egszen j volt ezen a htvgn. J volt a vgsebessgnk is, s bzom benne, hogy a versenytempnk fordulatot hoz majd vasrnap” – fogalmazott.
„Az aut vezethetsge egsz j volt ezen a htvgn. Sajnos a technikai hiba a legrosszabbkor jtt. Sokkal jobb helyen is vgezhettem volna. Tegnap kiprbltunk pr dolgot, s szerintem jl vltoztattunk mra. Tudjuk, hogy mg minden tren javtanunk kell. A rajthelyezsem nehzz teszi a versenyt, de remlem, hogy a krlmnyek majd a keznkre jtszanak. Fontos, hogy tljussunk az els kanyaron, de nem lesz knny. Mindent megprblunk.”
Vettel s a bajnoki trfea? Csak, ha a Mercedes ront!2015.08.22. 17:48
A Ferrarinak idn jobb eslye van a vilgbajnoki cm elhdtsra, mint volt a Red Bullnak egy vvel korbban, a vrsknek azonban a folytatsban is nagy szksgk lesz „nmi kls segtsgre” – jelentette ki a biksok ausztrl versenyzje, Daniel Ricciardo.
Magyarorszgon a Mercedes egyik piltja sem tudott bekerlni a legjobb t kz, Sebastian Vettel pedig megszerezte idei msodik futamgyzelmt, 42 pontosra cskkentve ezzel lemaradst a listavezetvel, Lewis Hamiltonnal szemben (a msodik helyen ll Nico Rosbergtl 21 egysg vlasztja el). Matematikailag teht a nmet is eslyes mg a bajnoki cm megszerzsre.
Helyzete egybknt ksrtetiesen hasonlt Ricciardo tavalyi helyzethez, a belga futam eltt ugyanis is kt gyzelmet szerzett, s a vilgbajnoki pontok alapjn mg volt eslye arra, hogy elhdtsa a bajnoki trfet. Amikor a futam helysznn mindez szba kerlt, a Red Bull piltja elmondta, Vettelnek most jobban az eslyei, de neki is szksge lesz nmi szerencsre. „Azt hiszem, egy kicsit olyan helyzetben vannak, mint mi voltunk tavaly” – idzi szavait az F1i.
„Valsznleg kzelebb vannak, mint mi voltunk, de mg gy is komoly kls segtsgre van szksgk. Kell nekik nhny rossz verseny a Mercedestl, s amikor azt mondom, hogy rossz, akkor incidensekre s megbzhatsgi problmkra gondolok, hiszen ha Sebastian nyer, akkor normlis esetben k berkezhetnek a msodik s a harmadik helyre” – folytatja gondolatmenett.
„Nem hiszem, hogy meg tud nyerni annyi versenyt, hogy komolyan cskkentse a lemaradst, szval anlkl, hogy gyzelmeket arat, a Mercedes versenyzi pedig kiesnek, nem hiszem, hogy le tudn gyzni ket. A szk, kanyargs versenyplykon szerintem a Ferrari kzelebb lehet, de itt a Mercedes knyelmes elnybl gazdlkodhat” – zrja mondandjt Ricciardo, aki 2014-ben a Belga Nagydjat is megnyerte, ksbb viszont nem brt beleszlni a Mercedes piltinak kzdelmbe.
| | |
|
|
|
dvzllek Sebastian Vettel magyar rajongi oldaln. A legfrissebb informcikat osztom meg Sebastian Vettelrl. Hrek, kpek, videk! Ha Te is szereted Sebastiant kvess bennnket facebookon, twitteren, instagram.
 Tovbbi informcikrt,s friss hrekrt kvesd a https://www.facebook.com/vettelhungary/ facebook oldalt!
| | |
|
A 2021-es versenynaptr
Mjus 23.: Monaci Nagydj, Monte-Carlo
Jnius 6.: Azeri Nagydj, Baku
Jnius 13.: Kanadai Nagydj, Montreal
Jnius 27.: Francia Nagydj, Le Castellet
Jlius 4.: Osztrk Nagydj, Spielberg
Jlius 18.: Brit Nagydj, Silverstone
Augusztus 1.: Magyar Nagydj, Hungaroring
Augusztus 29.: Belga Nagydj, Spa-Francorchamps
Szeptember 5.: Holland Nagydj, Zandvoort
Szeptember 12.: Olasz Nagydj, Monza
Szeptember 26.: Orosz Nagydj, Szocsi
Oktber 3.: Szingapri Nagydj, Szingapr
Oktber 10.: Japn Nagydj, Szuzuka
Oktber 24.: Egyeslt llamok Nagydja, Austin
Oktber 31.: Mexiki Nagydj, Mexikvros
November 7.: Brazil Nagydj, Sao Paulo
November 21.: Ausztrl Nagydj, Melbourne
December 5.: Szad-Arbiai Nagydj, Dzsidda
December 12.: Abu-Dzabi Nagydj, Abu-Dzabi
| | |
|
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Archvum - 2015.
