Hrek Sebastianrl ( news ) |
A htralv fejlesztsek bizakodv teszik Vettelt2016.09.21. 21:31
A Ferrari htralv futamokra tervezett fejlesztsei bizakodv teszik Sebastian Vettelt. Nem mondott mg le a Red Bull megelzsrl.
Daniel Ricciardo 3. helyvel 15 pontra ntt a Red Bull elnye a konstruktri bajnoksgban. A Ferrari vasrnapi tempja ugyan azt sugallta, akr lehetett is volna eslyk az osztrk csapat legyzsre, jabb mszaki problmik s megkrdjelezhet taktikjuk ezt vgl nem tette lehetv.
„A Ferrari egyszeren nem az a csapat, amilyennek lennie kellene” – jelentette ki egy olasz rdinak Flavio Briatore, a Benetton s a Renault korbbi csapatfnke. „Ha a bajnoki cmre akarnak gondolni, ahhoz le kne gyznik a Mercedest, de ez csak akkor trtnhet meg, ha a Mercedesnek gondja van. s valjban a Ferrari jelenleg mg csak nem is a msodik legjobb csapat, mivel a technikai szempontbl nagyobb kihvst jelent plykon, ahol igazn szmt a j aerodinamika, a Red Bull a jobb.”
Sebastian Vettel ennek ellenre nem rzi gy, hogy bottal thetik volt csapata nyomt – elrulta, mr ltta, milyen fejlesztsekkel kszlnek a htralv htvgken, s ez bizakodv teszi t. „Ha mindent jl csinlunk, sikerlhet. Abban biztosak lehetnk, hogy ers csomagunk van. Egyes plykon nem sikerlt gy teljestennk, ahogyan tudtunk volna. Volt, hogy rajtunk mlt, volt, hogy ms trtnseken. De az biztos, hogy eddig nem gy sikerlt az v, ahogy terveztk. Nem itt akarunk llni.”
„Hisznk magunkban, s br nem minden plyn megy olyan jl, az olyan helyszneken, mint Szingapr, kzelebb vagyunk. Azt vrtuk, hogy versenykpesek lesznk, s ilyenkor mindig lehet eslynk a gyzelemre vagy egy j dobogs helyezsre. Sajnos most egyik sem jtt ssze, mgis bizakodom. Van pr fejlesztsnk, ami mg rkezik. Azrt vagyunk itt, hogy harcoljunk, s meg is tesszk” – nyilatkozta a ngyszeres bajnok.
Hogy pontosan milyen jtsok, arrl fnke, Maurizio Arrivabene sem beszlt. Azt viszont is jelezte: tovbbra sem adjk fl a kzdelmet. „Mg hat versenynk van, s ha msodikak akarunk lenni, akkor javulnunk kell. s mindent meg is tesznk ezrt” – grte.
Mercedes: Ha nem az utols helyrl indul, Vettel nyerhetett volna2016.09.20. 19:04
A Mercedes figyelmt is flkeltette Sebastian Vettel szingapri flzrkzsa. Ha a megszokott rajthelyrl indul, a nmetek szerint a ngyszeres bajnok megnyerhette volna a vasrnapi versenyt.
Sebastian Vettel rmmel fogadta, hogy a szurkolt t vlasztottk meg a verseny legjobbjnak a Szingapri Nagydjon, m azrt hozztette, jobban rlne mr egy valdi gyzelemnek. Egy ve annak, hogy utoljra felugorhatott a dobog legfels fokra (pp 2015. szeptember 20-n Szingaprban), radsul a htvgn jabb knlkoz eslyrl maradt le.
A nmet csak az utols rajtkockbl vghatott neki a versenynek, miutn a szombati idmr edzsen eltrt a hts felfggesztse, s gy nem tudott tovbbjutni a Q1-bl sem. Flzrkzsa aztn annl jobban sikerlt – mg ha nem is mindig volt szerencsje. Elzetesen remnykedett a biztonsgi aut rkezsben, m az hiba jtt mr az els krben, akkor mg inkbb csak htrltatta t. Ksbb pedig mr nem trt vissza.
„Mire a versenyt jraindtottk, a mezny mr kettszakadt. Nem volt egyszer elrbb jutnom” – mondta a futam els felnek nehzsgeirl. Arra utalt, hogy Felipe Nasr mgtt 8, Sergio Prez mgtt 9 krt rostokolt, s 15 krnek kellett eltelnie, mire elszr pontszerz helyen llt – holott elzetesen abban bzott, mielbb thmozza magt a mezny vgn. Mire ez sikerlt neki, addigra az len halad ngyes mr tl messze volt. Pedig Vettel titkon remnykedett abban, hogy lehet mg eslye beleszlni Lewis Hamilton s Kimi Rikknen dobogrt vvott csatjba. „Ahhoz, hogy flzrkzzak az lmeznyre, kellett volna mg egy biztonsgi aut, de sajnos nem jtt” – llaptotta meg.
Ennl is jobban bnhatja a szombati felfggesztshibt. Br a lgy gumis els etapjval nem volt teljesen elgedett, az ultralgyon elmondsa szerint szinte szrnyalt a Ferrarija. Radsul Kimi Rikknen is kpes volt tartani a lpst Lewis Hamiltonnal, ami arra utal, hogy a Scuderinak ennl sokkal tbb is lett volna a versenyben.
A Mercedes stratgi szerint olyannyira, hogy ha az els sorok valamelyikbe kvalifiklja magt, Nico Rosberget is legyzhette volna! „Vettel volt a verseny leggyorsabb embere. Ha onnan rajtolt volna, ahonnan ltalban szokott, nyert volna” – jelentette ki a cmvd csapat egyik szakembere az Auto Motor und Sportnak.
lltst a kt nmet versenyz kztti klnbsg alakulsa tmasztja al. Nico Rosberg a 10. krben mg 32,009 msodperccel vezetett az akkor mg csak 13. Vettel eltt, t krrel ksbb megejtett els kerkcserje utn pedig 45,405 msodperccel. m a clban Vettel 27,694 msodpercre zrkzott fel r, azaz majdnem 18 msodpercet hozott rajta. gy, hogy mindketten kt killssal teljestettk a tvot.
Fontos persze kiemelni, hogy mindez csupn elmlet, hiszen ha Vettel nem a mezny vgrl rajtol, nem vlaszthatta volna a teli tankkal idelisnak mondhat lgy gumikat az els etapra, hogy aztn ktszer az ultralgyon folytassa. Ez alapveten ms stratgira knyszertette volna t.
Az mindenesetre j hr a Ferrari szmra, hogy Vettel autja a nagy tempja s a csatk ellenre is jl bnt a gumikkal, radsul neki – Rosberggel ellenttben – a fkekre sem kellett tlsgosan gyelnie.
Pontosabban: biztos, hogy j hr? A Szingapr-specialistnak szmt vilgbajnok versenye csak azt mutatja meg, hogy nagyon is beleszlhatott volna Rosberg s Ricciardo gyzelemrt vvott csatjba, ha nincs a szombati baki. Hogy tbb ultralgy abroncsot vlasztottak, mint a Mercedes, mkdkpes stratgia lett volna. Csak most valami ms hibdzott ennek bizonytshoz. Mr megint. Mg mindig.
gy vlasztottak gumit a versenyzk a Malj Nagydjra2016.09.20. 19:00
A Pirelli ismertette a versenyzk s a csapatok gumivlasztst a soron kvetkez Malj Nagydjra. Ezttal nincsenek hatalmas klnbsgek a stratgik kztt, kisebb eltrseket azonban ismt tallhatunk: pldul a bajnoki cmrt kzd Nico Rosberg s Lewis Hamilton kztt.
Sepangban a hrom legkemnyebb keverk – vagyis a narancssrga jells kemny, a fehr oldalfal kzepes s a srga cskozs lgy abroncs – kerl bevetsre, ezek kzl vlaszthattak teht az F1-es csapatok. Stratgik kztt most nincs akkora klnbsg, mint az elz kt htvgn volt, persze eltrseket gy is tallunk a mellkelt listn.
Hamilton pldul kevesebb kemny keverket vlasztott, mint a bajnoksgot vezet csapattrs, akinek a kzepesbl ll majd tbb a rendelkezsre ldzjnl. Ami a lgyakat illeti, abbl mindketten hetet „rendeltek”, akrcsak a Ferrari, a Williams, a Force India, a Renault, a Sauber, a McLaren s a Haas pilti. A kemnyek s a kzepesek kztti klnbsg a legtbb esetben a felsorolt csapatoknl is megfigyelhet, kivve az indiaiakat, a McLarent s a Saubert.
Lgybl a Toro Rosso pilti krtk a legtbbet (nyolc-nyolc szettet), mg a Red Bull s a Manor versenyzi „csak” hatot-hatot ignyeltek. A kemnybl ekzben Jolyon Palmernek, a Renault brit joncnak ll majd legtbb a rendelkezsre, ennek eredmnyeknt pedig a kzepesekbl a Toro Rosso ifjoncai mellett neki lesz a legkevesebb a garzsban.
A Pirelli kzlemnyben jelezte, a versenyre legalbb egy szett kemny s kzepes abroncsot kell megtartaniuk az istllknak, ezek kzl pedig az egyiket hasznlniuk is kell a futam sorn. Az idmr edzs utols szakaszra egy garnitra lgy keverket kell megtartaniuk, amit az els tz helyezettnek a kvalifikci leintst kveten vissza kell szolgltatnia. A gumihasznlat szempontjbl mindenkppen rdemes megjegyezni, hogy a tavalyi futam ta jraaszfaltoztk a plyt.
Korbban egybknt felmerlt, hogy a Pirelli j keverk gumikat visz Malajziba, melyek a tervek szerint ellenllbbak lettek volna a kls behatsokkal (pldul a trmelkekkel s a rzkvekkel) szemben. Ezeket tbbszr teszteltk is, m mivel nhny csapat ktelkedett abban, hogy a vlts nem lesz hatssal a teljestmnyre, nemrg elvetettk tletket.
Vettel mosolygott a sisak alatt: „Az ilyen jelenetekrt leszel versenyz!”2016.09.19. 17:48
Mosolygott a sisak alatt Sebastian Vettel a Szingapri Nagydjon bemutatott ketts elzse utn. Mozgalmas versenynek kt szerencss pillanata is volt.
Ez a verseny taln jelentett nmi krptlst a szombati fiaskrt. Sebastian Vettel a felfggeszts trse miatt csak a 22. rajtkockt szerezte meg a szingapri idmrn, gy a mezny vgrl kellett felkapaszkodnia vasrnap – egszen az 5. helyig sikerlt neki. 17 pozcit (mivel Romain Grosjean nem tudott elrajtolni, valjban „csak” 16-ot) javtott, s a futamon tbb csatt is megvvott, amit sajt bevallsa szerint nagyon lvezett.
A legltvnyosabb megmozdulst a verseny 28. krben mutatta be, ahol kivlan helyezkedett az eltte csatz Esteban Gutirrez s Carlos Sainz mgtt, s vgl mindkettejket sikeresen elzte meg. gy, hogy az egyik jobbosban csupn centimterek vlasztottk el vezetszrnyt a Toro Rosso diffzortl!
„Mindig azt mondjuk, hogy Szingaprban nagyon nehz elzni. Nekem egsz jl ment, fleg a hetes kanyarban. Egyszer a tizenegyesnl hrman jttnk ssze Estebannal s Carlosszal, vgl mgis n jttem ki elsknt a kanyarbl. Egy szles mosoly volt az arcomon akkor. Az ilyen jelenetekrt leszel versenyz” – lelkendezett a ngyszeres bajnok.
De nemcsak e megmozdulsval, az egsz versenyvel elgedett lehetett. „Szmomra ez egy premier volt. A Forma–1-ben rajtoltam mr a boxutcbl, de a mezny legvgrl mg egyszer sem” – hvta fl a figyelmet. „Egyszeren nem volt tbb ebben a versenyben. A huszadik s a huszontdik kr kztt remnykedtem egy jabb biztonsgi auts fzisban, de nem jtt. Akkor mr tl nagy volt a lemaradsom az lmeznnyel szemben, de a kt friss ultralgy gumimmal sikerlt pozcikat javtanom.”
„Az elejn nehezebben ment a kemnyebb gumik miatt, s Felipe Nasr mgtt sok idt vesztettem. Amikor Prez mg kerltem, mr nem is maradt sok gumim. Az aut ksbb a lgyabb keverken sokkal gyorsabb volt. J volt a tempnk, sok pontot szereztnk, radsul a motorcservel mr nem kell annyira aggdnunk a motorjaim szma miatt sem. Csak azt sajnlom, hogy egy normlis versennyel ennl is tbb is lett volna benne.”
Vettelnek kt nehz pillanata is volt. Az egyik a rajtnl, a msik a biztonsgi auts fzisban, amikor Valtteri Bottas kerkcserje utn kis hjn belehajtott Ferrarijba. „A rajtom nem sikerlt jl, tlprgtek a kerekek, ami utlag tekintve lds volt, mert az autk keresztbelltak elttem, s n gy ki tudtam kerlni ket. Ilyenkor nem tudni, mi lesz, de szerencsm volt.”
„A boxutcban lttam, hogy Valtteri kill. n a sebessghatrolra figyeltem, s arra gondoltam, hogy a Renault tl messze van tlem. Aztn egyszer csak rkezett Valtteri. Lttam, hogy gondja volt a killsnl, s mr csak egy autnak maradt elg hely – az enymnek. Bottas elvette a gzrl a lbt, s besorolt mgm.”
A Ferrari mostani eredmnyvel jabb 4 pontot bukott a Red Bull-lal szemben a konstruktri bajnoksgban, ahol jelenleg 15 pont a htrnya. „A tempt tekintve mg mindig egy szinten llunk a Red Bull-lal” – vlekedett Vettel. „Egyes plykon k a gyorsabbak, msokon mi. Szeretnnk jra eljk kerlni a bajnoksgban. Erre mg bven van eslynk” – tekintett elre.
A szingapri idmrn ltotthoz hasonl hibk ehhez ugyanakkor nemigen frnek bele.
Vettel a verseny embere – „letre kelt” Ferrarijval 17 helyet javtott!2016.09.18. 18:02
Az utols helyrl indult, 17 msodperccel csapattrsa mgtt rt clba. A 17 helyet javt Sebastian Vettelt vlasztottk a nap versenyzjnek – nem rdemtelenl!
A meznybl egyedliknt rajtolt a legtartsabb lgy gumikon, s nem is hasznlhatta volna ki jobban ezt ennl. Sebastian Vettel a rajt utni kavarodst gyesen kikerlve mr az els krt a 18. helyen zrta. Gyors egymsutnjban megelzte a kt Manort, s amikor a 15. krben Felipe Nasrt fkezte ki, mr a 11. helyen haladt.
Ktszer cserlt kereket, kt ultralgy gumis etapjn pedig j tempt diktlt. A 25. krben radsul lesipusks mdon hasznlta ki Carlos Sainz s Esteban Gutirrez csatjt, s elzte meg egyszerre mindkettejket – a nap taln legjobb manvert bemutatva. Vgl az tdik hely s a Forma–1 hivatalos honlapjn indtott szurkoli szavazs „futam embere” dja lett a jutalma.
„Mirt ne?” – krdezett vissza a leints utn, amikor flvetettk, aligha hihette elzetesen, hogy az 5. helyen r majd clba. „Itt brmi megtrtnhet. Az biztos, hogy hossz t vezetett idig, s az is, hogy a gyenge rajtom utn elkpzelhetetlennek tnt. De aztn belelendltem, az utols kt etapomon pedig a gumik is letre keltek, s nagyon j mulatsg volt, nagyon lveztem.”
„Egy ponton elkezdtem remnykedni abban, hogy taln a harmadik helyrt vvott csatba is beleszlhatok. Kimi s Lewis elnye vgl tl nagynak bizonyult. Taln a verseny elejn vesztettem tl sok idt. De ez vrhat is volt. Remnykedtnk benne, hogy rkezik a biztonsgi aut, de vgs soron ez egy optimlis eredmny.”
Vettel rmmel vette, hogy a szurkolk t lttk a nap embernek. „Ez j, ksznm szpen mindenkinek, aki szavazott” – mondta szles mosollyal. „Jr ezrt valami trfea is? Nem, Bernie szerinte tl kapzsi ehhez…” – vicceldtt.
„A tegnapom nagyon nehz volt. Ha nem vehetsz rszt az edzsen, az csak mg nehezebb teszi ezt. Az aut viszont ma az ultralgy gumikon igazn letre kelt. Tegnap jl sikerlhetett volna az idmr, de ez gy is j eredmny. Most mindenekeltt a sajt portnkon kell krlnznnk. A Mercedes nagyon ers, mr hrom ve szinte minden versenyt megnyernek. Nehz lenne legyzni ket, de harcolunk. Ezen vagyunk mr pr ve, s amgy is ez a lnyege a versenyzsnek, ezrt vagyunk itt, s a gyzelemrt. A jvben lesznk mg ersebbek is. De mg idn is vr rnk pr verseny.”
Rosberg llta Ricciardo tmadst – jra bajnoki llovas!2016.09.18. 16:38
A Red Bull mindent feltett egy lapra: Daniel Ricciardo nagy hajrjval Nico Rosberg megizzadt a gyzelemrt. Lewis Hamilton nem hagyta veszni az utols dobogs helyet – de a bajnoki elssge oda. Sebastian Vettel 17 pozcit javtva zrkzott fel csapattrsa mg!
Olyan nincs, hogy egy Szingapri Nagydjon ne legyen biztonsgi auts peridus. A 2016-os futamon elg volt hozz a rajt is. Ott Nico Hlkenberg lett kretlen Toro Rosso szendvicstltelk, amit rgtn a fal mell kptek. Megrgva!
A nmet versenynek ezzel vge is volt.
A biztonsg kedvrt berendeltk a biztonsgi autt, amit nagy sietve ki is kldtek, a plyabrk pedig fejvesztve menekltek.
Merthogy tl korn eresztettk szlnek a meznyt, az rkez F1-es autk lttn pedig a mg a plyn szolglatot tv szakember fejvesztve rohant le az idelis vrl.
Taln a helyi ramszolgltat mr nem tudott elegend energit adni a biztonsgi kamerk szmra. A versenyzk jszaka is napfnyben versenyeznek, a dntshozk pedig vakon veznyelnek...
Ami az elrontott startot illeti, Rosberg remekl eljtt, de trsaival egyetemben be is ment a boxba. Verstappen mg az elejn htramenetbe kapcsolt (7), Alonso pedig rajtraktkat gyjtott (5), mint anno a renault-s veiben.
Ksbb mindketten fszereplv vltak egyazon esemny kapcsn. Alonso a hetedik helyen hajtott a futam felhez kzeledve, mg az vad sorn helyet cserl Danyiil Kvjat s Max Verstappen egymsra talltak. Az orosz volt ell, a trnfoszt pedig megprblta ezt a pozcit is elvenni tle.
Kvjat j orosz mdjra azonban mindenfle tmadst visszavert, majd csapattl azt az zenetet kapta, hogy a valdi ellenfele az eltte halad Fernando Alonso. Az zenet mgtti zenet az volt valsznleg, hogy engedje el a nagytesnl hajt Verstappent.
A Toro Rosszs nem engedett, vgl sajt csapata egy bokszba hvssal mentette meg Verstappent, s vele egytt valsznleg kt versenyautt is. No meg taln Alonst.
Itt egy kicsit le is lt a futam, majd 14 krrel a vge eltt egy szempillants alatt felllt.
A negyedik kerkcserehullm gy alakult, hogy Nico Rosberget nem vitte magval. Az len volt, de nagyon lass is egyben. A mgtte egy kerkcsernyire hajt Daniel Ricciardo olykor tbb mint 3 msodperccel is gyorsabb volt nla.
A Red Bull arrl tjkoztatta Ricciardt, hogy szmtsaik szerint ngy krrel a vge eltt utol is ri majd az len hajtt.
Mersz hzs volt a Mercedestl, de mint kiderlt, tkletesen mkdtt. Ricciardo nem rte vgl utol Rosberget, aki vgig uralva a futamot, sorozatban harmadjra rt elsknt clba.
Rosberg s Ricciardo mgtt vltozatlan a sorrend. A dobogra mg Lewis Hamilton frt fel, de a futam sorn ez nem volt ilyen egyrtelm.
Hamiltont ugyanis Kimi Rikknen egy a brit ltal (aki a fkek tlmelegedsvel kzdtt) elkvetett hiba utn megelzte, de a mercedeses a kvetkez killsnl sikeresen a finn el kerlt, s ebben a sorrendben rtek clba.
Br a 2016-os Szingapri Nagydj nem tnt annyira izgalmasnak, valszn, hogy ha csak egy krrel tovbb tart, mr ms vgeredmnye lett volna. Ricciardo ugyanis a vgre fl msodpercen bellre kerlt, s jval frissebb gumijainak s ismert habitusnak ksznheten valsznleg megprblkozott volna az elzssel.
A Forma–1-ben nincs Ha, gy Rosberg nyert, s 8 pont elnnyel vezeti a tabellt csapattrsa, Lewis Hamilton eltt.
A nap versenyzje cmet az a Sebastian Vettel nyerte el, aki a mezny vgrl egszen az tdik helyig tornszta fel magt kzvetlen csapattrsa, a 3. helyet is megjr Kimi Rikknen mg.
A Forma–1-es sorozat mg kt htig pihen. A oktber 2-ai htvgn Malajziban folytatdik a vilgbajnoksg.
A Szingapri Nagydj vgeredmnye
1. Nico Rosberg Mercedes 1 55 p 48,950 mp
2. Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer +0,488 mp
3. Lewis Hamilton Mercedes +8,038 mp
4. Kimi Rikknen Ferrari +10,219 mp
5. Sebastian Vettel Ferrari +27,694 mp
6. Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer +1 p 11,197 mp
7. Fernando Alonso McLaren-Honda +1 p 29,198 mp
8. Sergio Prez Force India-Mercedes +1 p 51,062mp
9. Danyiil Kvjat Toro Rosso-Ferrari +1 p 51,557mp
10. Kevin Magnussen Renault +1 p 59,952 mp
11. Esteban Gutirrez Haas-Ferrari +1 kr
12. Felipe Massa Williams-Mercedes +1 kr
13. Felipe Nasr Sauber-Ferrari +1 kr
14. Carlos Sainz Toro Rosso-Ferrari +1 kr
15. Jolyon Palmer Renault +1 kr
16. Pascal Wehrlein Manor-Mercedes +1 kr
17. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari +1 kr
18. Esteban Ocon Manor-Mercedes +2 kr
19. Jenson Button McLaren-Honda kiesett
20. Valtteri Bottas Williams-Mercedes kiesett
21. Nico Hlkenberg Force India-Mercedes kiesett
22. Romain Grosjean Haas-Ferrari nem indult
Ha nem szeretnl lemaradni a legfrissebb hrekrl, krlek ljkold a vettel.gportal.hu facebook oldalt ide kattintva
Motorcsere Vettelnl?2016.09.17. 19:00
A motorcsere lehetsgt is fontolra veszi a Ferrari a prul jrt Sebastian Vettelnl. A nmet gy rzi, az utols helyett akr az els sorbl is indulhatna vasrnap.
Alig pr percig tartott csak Sebastian Vettel szingapri kvalifikcija. Mr a kivezet krn jelezte, baj van stabiliztorval, ksbb pedig ez mindenki szmra nyilvnvalv vlt, amikor Ferrarija hrom kerken vette a kanyarokat… „Elszr azt hittem, hogy az els az, de gy tnik, a hts volt. Elg nyilvnvalnak tnik, hiszen ha hrom kerkkel msz, ott valami nincs rendjn. Alaposan megvizsgljuk, mi trtnt, gy reztem a stabiliztor trt el. Nem volt idnk megjavtani. Be akartam jnni, de gy dntttnk, kint maradunk. Aztn mgis bejttnk, mert remnytelen volt a helyzet, nem voltunk elg gyorsak. Hrom-ngy perc pedig mr kevs volt a megoldshoz” – magyarzta Vettel, hozztve, az azonnali visszatrs esetn sem tudtk volna orvosolni a problmt.
Azt is kizrta, hogy vezeti hiba kvetkeztben srlt meg a futmve. „Mr akkor szleltem, amikor elhagytam a garzst. A mrnkk tudtk, hogy nem lehet gyorsan kijavtani, ezrt mondtk azt, hogy prbljak meg gyors krt autzni. Effle hiba nlunk mg sosem lpett fel. Gyorsan r kell jnnnk az okra.”
A ngyszeres bajnoknak meggyzdse, hogy ha gond nlkl teljesti az idmrt, le tudta volna gyzni Daniel Ricciardt. „Nagy kr ezrt, mert az autnk elg j volt ahhoz, hogy az els sorba kerljnk. Jobbnak reztem este, mint dlutnonknt, s elg magabiztosan vrtam az idmr edzst. Csak pp nem mutathattam meg, mit tudunk.”
j motor, rgi bellts?
Miutn Vettel mr tbb erforrs-komponense tern az utolst hasznlja, flvetdik a krds, megprbljk-e elnykre vltani mostani balszerencsjket, s cserlnek-e motort az autjban. Vesztenivaljuk most nincs. „Mg nem tudom. De elg idnk lesz elgondolkodni rajta” – mondta. Arrl is dnthetnek, vltoztatnak-e a belltsokon, hogy knnyebben tudjon majd elzni. Akkor viszont a boxutcbl kne rajtolnia. „Inkbb szeretnk a rajtrcsrl indulni, mert akkor van esly a javtsra. Ha a boxbl indulunk, csak fl kr utn tudom utolrni a meznyt” – rvelt.
A mostani hiba mindenesetre a lehet legrosszabb helysznen trtnt. Szingaprban nehz elzni, gy sok jra nem szmthat. „Hossz futamom lesz. De mg gy is visszakapaszkodhatok a sok friss gumimmal. Megltjuk, hogyan taktikzunk majd. Nem idelis a helyzet, de most mr nem tudunk vltoztatni rajta. Bosszant s csaldst kelt helyzet, de el kell fogadni, s meg kell prblni mindent kihozni a versenybl. Az autnk j volt. Hogy mennyire, az majd csak holnap este fog kiderlni. Nem kiltstalan a helyzetnk. Sok minden trtnhet a versenyen, lehetnek biztonsgi auts fzisok.”
Niki Lauda ezzel szemben nagyon is remnytelenebbnek ltja helyzett. „Tz perc alatt kptelensg kicserlni egy ilyen alkatrszt. El leehet kpzelni, hogy rzi most magt Maurizio Arrivabene s Sebastian. Ilyen htulrl rajtolni a Ferrari szmra katasztrfa. pp itt, ahol akkora a forgalom. A minsgellenrzs a legfontosabb, gy lehet elkerlni, hogy ilyesmi trtnjen. Tudjuk, milyen ez, v elejn volt gondunk a turbval” – magyarzta Lauda.
Vettel vgl arrl is beszlt, hogy jobban le vannak maradva, mint elzetesen gondoltk. „A Mercedesszel szembeni htrnyunk tl nagy. Taln nagyobb is, mint vrtuk. s nemcsak hozznk kpest, a Red Bullhoz kpest is nagy az elnyk. Mindkt autjuknak az els rajtsorban kne llnia. Megltjuk, mi lesz holnap, de egszen ms versenynk lesz sajnos, mint nekik.”
Vettel a mezny vgn: Nem lett volna idnk a javtsra2016.09.17. 18:58
Elsbl utols lett Sebastian Vettel. A tavalyi szingapri pole-szerz mszaki hiba miatt mr a Q1-ben bcszott.
Nem mintha eddig olyan jl alakult volna Sebastian Vettel htvgje, az idmr edzsen azonban valdi rmlomm vlt. Az autjval mr a szabadedzseken is elgedetlen nmet az utols gyakorlson mg arra panaszkodott, hogy autja htulja tlsgosan idegesen viselkedik – a Q1 elejn viszont mr egyltaln nem is mkdtt.
„Azt hiszem, a stabiliztor elromlott” – jelezte a rdin mr els kreiben. A csapat javaslatra mg kint maradt, htha sikerl valahogy tovbbjutst r krt futnia, m els kerekei valamennyi kanyarban elemelkedtek az aszfalttl. „Ez hlyesg, csak idt vesztnk” – mondta mrnknek, majd a boxba hajtott. Szerelsre mr nem maradt id, a ngyszeres bajnoknak maradt az utols rajtpozci.
„Mg nem tudom a pontos okot, de gy reztem, tnkrement a stabiliztor. Mg meg kell vizsglnunk. Az a szerencse, hogy a msik autnknl nem lpett fel ilyen problma” – nyilatkozta a Vettel. „Sajnos nem sikerlt a msodik edzsrszbe kerlnnk, hogy utna legyen idnk megvizsglni az autt. Aztn kifutottunk az idbl.”
A flvetsre, hibnak tartja-e, hogy nem hvtk be azonnal, Vettel vdelmbe vette csapatt. Megjegyzse kapcsn elmondta: „Bosszs voltam, mivel elbb gy dntttnk, prblkozunk mg egy krrel, de nem gyorsultunk. Aztn kimentem, hogy megoldjuk a hibt. De nem gondolnm, hogy brhogy is lett volna elg idnk a javtsra.”
Vettel idn elszr volt knytelen bcszni mr az els edzsrszben, idei legrosszabb rajtpozcijbl lesz knytelen nekivgni a vasrnapi versenynek. A 2015-s Kanadai Nagydj ta nem rajtol ennyire htulrl – akkor a 18. pozci volt az v. A mostaninl rosszabb helyrl a 2012-es Abu-dzabi Nagydjnak vgott neki: ott 24.-knt vrta a lmpk kialvst.
Rosberg plyacsccsal a pole-ban – Vettel a mezny vgn!2016.09.17. 18:56
Egyszeren tkletes! Nico Rosberg j plyacsccsal, nagy flnnyel nyerte a szingapri idmr edzst – plyafutsa els ottani pole-jt szerezte! Daniel Ricciardo beugrott Lewis Hamilton el, radsul kemnyebb gumin rajtolhat. A nap vesztese Sebastian Vettel, aki hibs felfggesztsvel mr a Q1-ben bcszott.
Tavaly a szingapri volt a Mercedes mumus plyja, de senki nem hitte, hogy az idei dominancia mellett ezttal is gondjai lehetnek az egybknt utolrhetetlen nmet csapatnak.
Aztn a szabadedzsek sem mentek a legtkletesebben, az idmr edzs els szakasza pedig egyre inkbb arra engedett kvetkeztetni, hogy ezttal mgis lehet eslye ms csapatnak is odarni az elejre.
Az eslyesek kzt volt a Ferrari pldul, de k mr a Q1-ben lbonlttk magukat. Sebastian Vettel bal els futmvnek problmja miatt egy kzel rtkelhet kr utn feladni knyszerlt az edzst, mg mrkatrsa, Kimi Rikknen akkor a msodik helyen vgzett.
Az etap legjobbja a Red Bullos Daniel Ricciardo volt, aki ugyanolyan gumihasznlat mellett 7 tizedet vert a finnre.
Ezzel az ideredmnnyel – ha nem is annyira mrvad a Q1 sorrendje -, szinte kijelenthetv vlt, nem a Ferrari a Mercedes els szm ellenfele.
A msodik szakasznl kicsit fordulni ltszott a kocka. A kt Mercedes ultralgy gumikon az len vgezett Nic Rosberg, Lewis Hamilton sorrendben. A Red Bullok pedig szuperlgy gumin futva jcskn lemaradtak.
Azonban a lemaradsuk mrtke egybeesik a Pirelli elrejelzsvel, gy a Q3-ra tovbbra is megmaradt a nyitott csata lehetsge.
De elbb mg a folyton fortyog francia, Romain Grosjean odacsapta a falnak a Haas Ferrari autjt. Nem elszr a htvge sorn.
A Tecpro vdfal a becsapds hatsra alakot vltott kiss, gy az idmr edzst meg kellett lltani, mg a csodafalat renovltk a helyi ptszek.
A Q3 els nekifutsban Nico Rosberg ht tizeddel gyorsabban ment krbe a szingapri plyn, mint csapattrsa, s ebben a felllsban vezettk az els tzest. gy tnt, minden esly elszott arra, hogy a Red Bull brmilyen szinten is belerondtson a Mercedes tkletes felllsba.
Az utols kr azonban hozott nmi vltozst. Daniel Ricciardo sikeresen befrkztt a kt Mercedes kz, miutn Lewis Hamilton lthatan nem volt j viszonyban az autjval.
Ricciardo csapattrsa, ha nem is sokkal, de lemaradt a nagy mutatvnyrl. 4 szzaddal futott lassabb krt a hromszoros vilgbajnok legjobb krnl, gy a negyedik helyre sorolta magt.
Mercedes-Red Bull, Mercedes-Red Bull felllsban rajtol teht a vasrnapi futam, melyet az M4 Sport 13:30-as felvezet msorkezdssel lben kzvett majd.
A Szingapri Nagydj idmr edzsnek vgeredmnye
1. Nico Rosberg Mercedes 1:42,584
2. Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1:43,115 +0,531
3. Lewis Hamilton Mercedes 1:43,288 +0,704
4. Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:43,328 +0,744
5. Kimi Rikknen Ferrari 1:43,540 +0,956
6. Carlos Sainz Toro Rosso-Ferrari 1:44,197 +1,613
7. Danyiil Kvjat Toro Rosso-Ferrari 1:44,469 +1,885
8. Nico Hlkenberg Force India-Mercedes 1:44,479 +1,895
9. Fernando Alonso McLaren-Honda 1:44,553 +1,969
10. Sergio Prez Force India-Mercedes 1:44,582 +1,998
11. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:44,740 +2,156
12. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:44,991 +2,407
13. Jenson Button McLaren-Honda 1:45,144 +2,560
14. Esteban Gutirrez Haas-Ferrari 1:45,593 +3,009
15. Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:45,723 +3,139
16. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:47,827 +5,243
17. Kevin Magnussen Renault 1:46,825 +4,241
18. Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1:46,860 +4,276
19. Jolyon Palmer Renault 1:46,960 +4,376
20. Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1:47,667 +5,083
21. Esteban Ocon Manor-Mercedes 1:48,296 +5,712
22. Sebastian Vettel Ferrari 1:49,116 +6,532
Ha nem szeretnl lemaradni a legfrissebb hrekrl, krlek ljkold a vettel.gportal.hu facebook oldalt ide kattintva
| | |
|
|
|
dvzllek Sebastian Vettel magyar rajongi oldaln. A legfrissebb informcikat osztom meg Sebastian Vettelrl. Hrek, kpek, videk! Ha Te is szereted Sebastiant kvess bennnket facebookon, twitteren, instagram.
 Tovbbi informcikrt,s friss hrekrt kvesd a https://www.facebook.com/vettelhungary/ facebook oldalt!
| | |
|
A 2021-es versenynaptr
Mjus 23.: Monaci Nagydj, Monte-Carlo
Jnius 6.: Azeri Nagydj, Baku
Jnius 13.: Kanadai Nagydj, Montreal
Jnius 27.: Francia Nagydj, Le Castellet
Jlius 4.: Osztrk Nagydj, Spielberg
Jlius 18.: Brit Nagydj, Silverstone
Augusztus 1.: Magyar Nagydj, Hungaroring
Augusztus 29.: Belga Nagydj, Spa-Francorchamps
Szeptember 5.: Holland Nagydj, Zandvoort
Szeptember 12.: Olasz Nagydj, Monza
Szeptember 26.: Orosz Nagydj, Szocsi
Oktber 3.: Szingapri Nagydj, Szingapr
Oktber 10.: Japn Nagydj, Szuzuka
Oktber 24.: Egyeslt llamok Nagydja, Austin
Oktber 31.: Mexiki Nagydj, Mexikvros
November 7.: Brazil Nagydj, Sao Paulo
November 21.: Ausztrl Nagydj, Melbourne
December 5.: Szad-Arbiai Nagydj, Dzsidda
December 12.: Abu-Dzabi Nagydj, Abu-Dzabi
| | |
|
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Archvum - 2016.
