Az Auto Motor und Sport úgy tudja, az éjszaka folyamán érkezhet meg Montmelóba a Total új üzemanyaga, mely előrelépést eredményezhet a Red Bullnak. Minden tizedre szükség van, mert Lewis Hamilton egy másodperccel jobb időt fut a hosszú etapokon.

Hamilton a 16 körből álló hosszú etap végén is 1:31 elejét tudott autózni, amivel több mint egy másodpercet adott a legközelebbi “nem-Red Bullnak”, a harmadik Ricciardónak. Nagyon fut a Mercedes a brit alatt, és még Rosbergnél is bő négy tizeddel gyorsabb volt délután.

“Azt eleve tudtuk, hogy egy nagyobb lépés kell a Mercedeshez, de még nem végeztünk. Hamilton jelenleg űberformában van – ezt abból is látni lehet, hogy minden edzésen legyőzi Rosberget”- mondta az osztrák tanácsadó. A következőkkel folytatta, immár az Auto Bild Motorsportnak. “Még ha a Mercedes továbbra is az élen van, közelebb kerültünk. A hosszú etapunk nem volt olyan rossz, és ismét határozottan a Ferrari előtt voltunk. Vannak szakértők, akik máshogy látják – ha megnézzük az időket, akkor láthatjuk, közelebb vagyunk a Mercedeshez.”

Nagy bajban van Sebastian Vettel – véli a televíziós kommentátorként tevékenykedő egykori versenyző, Martin Brundle. A pénteki edzések kihagyása csak tovább tetézi a címvédő amúgy is nehéz helyzetét.

„Sokkal hamarabb megoldhattuk volna a problémákat, ha részt vehettem volna az első szabadedzésen. Ez a teljes hétvégére rányomta a bélyegét” – nyilatkozta Barcelonában Kimi Räikkönen kínai nagydíjhétvégéjéről.

A finn három hete hasonlóan járt, mint most Spanyolországban Sebastian Vettel: műszaki hiba miatt ki kellett hagynia az egyik szabadedzést, s miután szombaton esett az eső, lényegében egyetlen gyakorlás állt rendelkezésére a futamra való felkészüléshez. A finn vasárnap aztán messze elmaradt a korábbi hétvégéken amúgy is jobban teljesítő csapattársától.

Persze korai lenne kijelenteni, hogy Sebastian Vettelre hasonló hétvége vár, az viszont tény, autója mai elektronikai hibája révén rengeteg időt veszít – mégpedig akkor, amikor csapata több fejlesztéssel is előállt, ő pedig új vázat kapott, hátha ez kicsit segít enyhíteni eddigi problémáit. A német alatt péntek délelőtt a negyedik körében állt meg a Red Bull a hatos kanyarban, s miután kiderült, megsérült a kábelköteg, melynek javításához pedig az egész kocsit szét kell szerelni, máris lemondhatott a délutáni körözésről.

„Egész évben hangsúlyozzuk, hogy az új autókkal kétszer, háromszor annyi ideig tartanak a szerelési munkálatok – ezért hagyta most ki az edzést. Ez nagyon rossz hír számára, de még mindig jobb, ha pénteken történik ilyesmi, mint szombaton” – alkotott véleményt a német helyzetéről Martin Brundle a Sky Sport riportere.

A korábbi versenyző szerint ez csak tetézi a négyszeres bajnok gondjait.

„Most kicserélték a vázat, hogy biztosra menjenek, nincs vele gond – ez számomra úgy hangzik, mintha belekapaszkodnának egy szalmaszálba, és ezzel próbálnának okot találni a megszokottnál gyengébb teljesítményére. Ez a probléma tehát nem jó hír Vettel számára, az elektronikai gondok esetében ráadásul sosem tudhatod, hogy sikerült-e végleg megoldást találnod.”

Brundle úgy véli, a Red Bull mindent megtesz azért, hogy kizökkentse a gyengélkedő Vettelt, ám ahhoz, hogy jobban érezze magát az autójában, neki is változtatnia kell.

„Valamit tenniük kell. El kellett engednie a csapattársát (Kínában), azt hitte, hogy végre megszabadul az idegesítő ausztráloktól Mark Webber személyében, de Ricciardo kiváló munkát végez, és sakkban tartja a világbajnokot. Szerintem egy kicsit elveszett. Sebastian sokat követel az autójától, ahogy az elmúlt években láthattuk. Az új autó viszont nem adja meg neki, amire vágyik, ezeket másképp kell vezetni. Lewis Hamiltonnak sikerült átállnia, Sebastian viszont szerintem kicsit negatívan viszonyul a 2014-es Forma–1-hez, amin változtatnia kell. Most igyekeznek mindent rendbe tenni, hogy egyenesbe kerüljön. Abban, hogy kicserélték a vázát, van némi placebohatás is: mintha azt mondanák, nem működtek jól a lengéscsillapítók, és erre ő azt válaszolná, »ó, igen, így már értem«” – magyarázta a korábbi versenyző.

A tegnapi sajtótájékoztatón Sebastian is részt vett, ezért elhoztam nektek a teljes felvételt.

Sebastian Vettel csak négy kört tett meg ma délelőtt az első szabadedzésen, köszönhetően egy elektronikai hibának. Christian Horner biztos benne, ugyanaz fog történni, mint 2012-ben, ha végre mindent helyrehoznak.

Horner az Autosportnak elmondta, Vettel “még mindig nem találta meg a beállítást, amit akar”, mindezt azért, “mert kevés ideje volt a szezon előtt”, utalt a problémás tesztekre.

“Nem kapja meg azt az érzést az autótól, amit akar, de reméljük, közel vagyunk hozzá, hogy feltárjuk ezt, és amint sikerül, azt látjuk majd, hogy nagyot lép előre – ahogy 2012-ben is”- folytatta a brit szakember.

“Seb nagyon érzékeny arra, milyen az autó a kanyarbejáratban, és leginkább azért nem kapja meg az érzést, amit szeretne, mert fejlesztések érkeznek a motorvezérléshez. Mindez csak fejlődni fog, amint a Renault tapaszaltra tesz szert, és kisimítják a dolgokat”- reménykedett.

Elmondta, minden esély megvan arra, hogy tegyenek egy lépést a Mercedes irányába, ráadásul a spanyol pálya remek referencia a továbbiakra nézve. A bajnokság még közel sem dőlt el – hangsúlyozta.

“A Mercedes nagyon erős pozícióba került, de senki sem legyőzhetetlen. Remek csapatunk van, ez mélységeiben igaz, és mindenki készen áll a kihívásra. Mindez nagyon motiválja a csapatot, mely kijelentette, ‘rendben, most üldöznünk kell valakit’. Ez a különbség akkor, ha vadász vagy, és nem az, akire vadásznak. A csapat elszánt, hogy lecsökkentse ezt a lemaradást.”

Daniel Ricciardo nem riadt meg attól, hogy Sebastian Vettel csapattársaként kell bizonyítania a Forma-1-ben és remekül teljesített az évad első négy futamán. Az ausztrál versenyző boldog, hogy fel tudta venni a harcot a négyszeres bajnokkal, ugyanakkor arra figyelmeztet, hogy van még mit tanulnia.

A Toro Rosso csapatától érkezett tehetség munkáját számos probléma hátráltatta: az Auszrtál Nagydíjon szerzett második helyét törölték, Malajziában rosszul rögzítették a kerekét, amely elszabadult. A malőr a következő futamon is érzékenyen érintette a 24 éves versenyzőt, aki tíz rajthelyes büntetést kapott. A bahreini futamon végül a negyedik helyen ért célba, akárcsak Kínában, így jelenleg a hatodik a bajnoki tabellán, kilenc ponttal lemaradva Vetteltől.

A sanghaji futam érdekessége volt, hogy a Red Bull arra kérte négyszeres bajnokát, hogy engedje el fiatal kollégáját, csapasorrendről azonban egyelőre szó sincs.

„Jelenleg fej-fej mellett haladunk. Még túl korai lenne azt mondani bárkinek is, hogy te vagy az első számú versenyzőnk, rád hallgatunk. Amennyiben augusztusig sikerül ugyanígy teljesítenem, talán megváltoznak a dolgok. Egyelőre azonban szó sincs erről” - idézi a Speed Week Ricciardót.

A fiatal versenyző a szakértőkkel ellentétben nem tulajdonít nagy jelentőséget az első versenyeken elért teljesítménynek.

„Nem tudom, hogy valójában ez mekkora meglepetés. Az eredményekben bizonyára az is szerepet játszik, hogy elegendő önbizalmam van és hiszek önmagamban. Tudom, hogy sokat beszélnek a témáról és sokan úgy tesznek, mintha már vége lenne az évadnak és megvertem volna Sebet. Erről egyelőre szó sincs. Biztos vagyok benne, hogy az évad során ő is javítani fog.”

Ricciardo szerint még túl korai értékelni a Red Bullos szereplését.

„Boldog vagyok, hogy eddig egész jól alakultak a dolgok. Jól érzem magam az autómban és egyre magabiztosabb leszek. Az is biztos, hogy van még mit tanulnom, Sebastiantól is, különösen a megbeszéléseken. Örülök, hogy folyamatosan sikerül előrelépéseket tennem, de van néhány versenyző a mezőnyben, akik az előző versenyeken előttünk álltak. A célunk, hogy utolérjük őket. Nemcsak a csapaton belüli harcra, hanem rájuk is koncentrálni kell.”

Kissé csalódottan zárta napját a Red Bull-istálló Spanyolországban. Sebastian Vettel mindössze négy körig jutott ma délelőtt, míg csapattársa, Daniel Ricciardo szomorúan vette tudomásul, hogy a Mercedesnek továbbra is hatalmas az előnye.

Daniel Ricciardo a Spanyol Nagydíj mindkét pénteki szabadedzésén a harmadik helyen végzett. Bár a pálya szélén figyelő szakértők megállapították, a mezőnyben a Red Bull kigyorsításai a legjobbak, miután a Mercedes előnye délután majd’ egy egész másodperc volt az ausztrállal szemben, Ricciardo csalódottan nyilatkozott.

„Előrébbléptünk, de sajnos úgy tűnik, a Mercedes sem lassított le, így egy kissé távol vannak tőlünk. Ez kissé frusztráló. Meglepett ez, hiszen már eleve annyira erősek voltak. Reméltem, hogy talán csökkenteni tudjuk a különbséget, de ma egyszerűen túl messze voltak. Jó lenne hamarosan a győzelemért harcolni, de most úgy fest – legalábbis ma –, hogy a harmadik hely a legjobb eredmény, amit elérhetünk” – nyilatkozta az ausztrál versenyző.

Majd arról is beszélt, hogy Sebastian Vettel kiesése az egész csapat helyzetét megnehezítette.

„Ez aggodalomra ad okot. Nem tudtunk annyit tanulni ma, mint ha mindkét autónk a pályán lett volna. Több fejlesztést is hoztunk ide, jó lett volna mindkét autón kipróbálni bizonyos dolgokat. Szerencsére az én napom jól alakult, sok adatot gyűjtöttem, de sokkal jobb, ha két autó köröz a pályán. Most minden információnkat felhasználjuk, amit csak tudunk, hogy valahogy visszanyerjük az elvesztett időt” – fogalmazott Ricciardo.

Csapattársa, Sebastian Vettel délelőtt fél óra elteltével, négy kör után parkolta le autóját a pálya szélén, miután abban egyszerűen lekapcsolt az elektronika. Mivel a szerelés sok időt vesz igénybe, a címvédő kihagyta a második edzést is.

„Egy kábel rövidzárlatos lett, így az egész kábelköteget ki kellett cserélni. Ez sajnos ezeknél az autóknál nem megy öt perc alatt. Nagyon bosszantó, mert egy ilyen kis hiba is komoly következményekkel jár. A teljes második edzést ki kellett hagynom” – idézte a Speedweek a német versenyzőt.

„Nem keletkezett nagy kár, de a hiba egy elég nehezen hozzáférhető helyen volt, ami nem könnyítette meg a munkát. Holnap már egy új kábelköteg lesz az autóban, ami remélhetőleg rendben működik. Ez az első eset, hogy ilyen hiba lépett fel” – folytatta a címvédő, aki nem akar jóslatokba bocsátkozni arról, hogy milyen eredmény várhat a hétvégén,

„Továbbra is le vagyunk maradva, az egyenesekben elég sok időt veszítünk. A kanyarokban nem rossz autó, Daniel elégedett volt. Daniel adatait ugyan én is használhatom, de az elmulasztott kilométerek miatt a felkészülésem nem ideális. Szerencsére Danielnek semmi problémája nem volt. Bízom benne, hogy holnap valamennyit pótolni tudunk az elvesztett időből” – zárta gondolatmenetét Vettel.

A Ferrari spanyol klasszisa, Fernando Alonso meglepődött azon, hogy Sebastian Vettel a bahreini és a kínai versenyen is alulmaradt a csapattárssal vívott küzdelemben. A kétszeres világbajnok ennek ellenére a továbbiakban sem szeretné leírni német riválisát.

Nem úgy indult a világbajnoki címvédő éve, ahogyan azt korábban eltervezte, az első négy versenyen ugyanis esélye sem volt arra, hogy legyőzze a Mercedes kettősét, Bahreinben és Kínában pedig a csapattárssal vívott küzdelemben is alulmaradt. Ez Vettel egyik legnagyobb riválisát, Fernando Alonsót is meglepte.

"Talán, most nem nyűgözte le annyira az embereket, mint tette azt a múltban. Ebben az évben négy versenyből háromszor Ricciardo volt a gyorsabb, és ez szerintem mindenkit meglepett, még magát Vettelt is" - nyilatkozta a spanyol világbajnok a BBC egyik riporterének.

Alonso az elmúlt négy évben háromszor végzett másodikként a világbajnoki pontversenyben (mindháromszor Vettel mögött), két alkalommal pedig rendkívül közel került ahhoz, hogy legyőzze ellenfelét, aki az esetek többségében az övénél ütőképesebb autóval rendelkezett. A spanyol pilóta a tavalyi Brazil Nagydíj előtt egy a BBC Sportnak adott nyilatkozatában úgy fogalmazott, hogy Vettel csak akkor nyeri el a kritikusok elismerését, ha egy gyengébb autóban is lépést tud tartani a legjobbakkal.

"Amikor olyan autója lesz, mint a többieknek, és akkor is nyerni tud, akkor meg fogja kapni a neki járó elismerést, és a Forma-1 legendás alakjává válik. Akkor azonban, ha csak a negyedik, az ötödik vagy a hatodik helyezésért küzd, lehet, hogy ez a négy bajnoki cím még rosszat is jelent majd számára, hiszen az emberek még rosszabb szemmel néznek majd rá" - mondta akkor.

A televíziós társaság egyik riportere a Spanyol Nagydíj helyszínén arra kérte a Ferrari klasszisát, hogy a fenti kijelentés fényében elemezze Vettel idei teljesítményét. Alonso, bár meglepődött Vettel eddigi eredményein, nem hiszi, hogy ez a kezdés az egész szezonra rányomja majd bélyegét, sőt továbbra is komoly ellenfélnek tartja a németet.

"Amikor a Red Bullnak sikerül mindent a helyére tenni, és, amikor a Renault talál egy kis extra teljesítményt, amivel csökkentheti lemaradását, Sebastian ismét remek formában lesz, ebben biztos vagyok! Akkor újra az esélyek köz kerül, az első négy versenyen azonban meglepő volt a teljesítménye" - fogalmazott a harminckét éves sportember.

Vettelt az első négy versenyen remeklő csapattárs, Daniel Ricciardo sem írná le.

"Függetlenül attól, hogy az övé volt-e a legjobb autó vagy sem, ő egy négyszeres világbajnok, és ez egy nem mindennapi teljesítmény! Idővel biztosan alkalmazkodni fog az autóhoz" - véleményez az ausztrál, majd saját teljesítményéről is beszél.

"Nem tudom mennyire meglepő az évkezdésem. Én bíztam önmagamban, de ez teljesen egyértelmű, ha nem így lett volna, nem jutottam volna el erre a szintre. Persze nagyon korai még bármit is kijelenteni. Az autóban azonban jól érzem magam, és egyelőre jól alakulnak a dolgaim, emiatt pedig boldog vagyok!"

A mai szabadedzésen készült képek már megtalálhatóak az oldal galériájában!

A második szabadedzés is Lewis Hamilton sikerét hozta Barcelonában. A brit versenyző több mint négy tizedmásodperccel utasította maga mögé Nico Rosberget, a harmadik Daniel Ricciardo már majdnem egy másodpercet kapott. A Red Bullt a két Ferrari követi, Alonso, Räikkönen sorrendben, majd a két McLaren, Massa és Maldonado következnek. Jean-Éric Vergne a hajrában elvesztette Toro Rossója egyik kerekét...

A legutóbbi három futam győztese egyelőre jó úton van afelé, hogy sorozatban a negyediket is begyűjtse, miután a ma délelőtti után a ma délutáni szabadedzésen sem talált legyőzőre. A másik Mercedesen, Nico Rosberg autóján, ugyan sikerrel elhárították az ERS-egység délelőtt jelentkező hűtési problémáit a második gyakorlás kezdetére, ám a német így is közel fél másodperc hátrányt szedett össze Hamiltonnal szemben.

A Red Bull Racing hivatalosan is megerősítette, hogy Sebastian Vettel nem vesz részt a második szabadedzésen Spanyolországban.

A Red Bull Racing világbajnoka nagyon bízott abban, hogy végre egy tiszta hétvégét zárhat a régi-új kasztnijával. A németnek hamar elvették a kedvét, hiszen a délelőtti szabadedzésen négy kör után egy elektromos hiba miatt megadta magát az RB10.