Vettel motorhiba miatt kényszerült feladni az Ausztrál Nagydíjat öt kör után.  A német versenyző a futamot 12. helyről kezdte meg, aki a felvezető körénél hibát érzékelt a motor teljesítményében. 

"Öt kört tettem meg? A második felvezető körnél már elvesztettük az uralmat a kocsi fölött, és nem értettük, hogy miért. A kezdetektől nem volt erő benne, és az autók állandóan lehagytak engem. Hátul voltam, és igyekeztem előrébb jutni, amennyire csak lehet. Úgy gondoltam, hogy egy kis javulás van, de utána rájöttünk, hogy a motorral van a probléma. Elvesztettünk pár hengert, majd a motor egyre gyengébb lett alattam. Teljesen elfogyott a technika, de egyelőre nem tudjuk, hogy mi volt ennek a pontos oka.

"Nem kétséges, hogy meg tudjuk oldani a problémákat, viszont kérdés az, hogy milyen hamar. Keményen dolgozunk a Milton Keynesben és a Renaultnál. Nyilvánvaló, hogy bal lábbal kezdtünk, de ezen a héten sokat tanultunk, és azt is láttuk, hogy az autó nagyon gyors."

A kemény munka kifizetődő ...

A pénteki első szabadedzésen Melbourne-ben mindenek fölött a legfontosabb a saját erkölcsünk volt.

Többet vezettünk, mint az egész téli teszten együttvéve, és ez nem csak pozitív löketet ad, hanem visszaigazolást arról, hogy a rengeteg kemény munka kifizetődő, különösen a sok túlóra az elmúlt hetekben.

Ez megállított egy percre, hogy milyen nehéz időszakunk volt az utóbbi időben, és ez nagyon fontos.

Határozottan sokat tanultunk, bár nem voltam megelégedve teljesen a legjobb körömmel, viszont együtt tudok ezzel élni.Ez egy jó lépés a helyes irányba, és biztos vagyok benne, hogy tudunk még fejlődni a jelenlegi eredményünkkel az elkövetkezendő napokban.

Azonban a pénteki nap nem okozott sok meglepetést. Tudtuk, hogy a mercedes mindkét autója nagyon erős, és ezt be is bizonyították az edzésen. Ennek ellenére, továbbra is keményen dolgozunk, és ha a kocsi hozza azt a formáját, amit eddig is, akkor újra a csúcsra jutunk. Viszont ennél kevesebbel nem volnánk megelégedve.

Sebastian

Ez esetben a  "szerencsétlen 13." pozíciót érte el Sebastian Vettel az Ausztrál Nagydíj időmérőedzésén, egy szoftverhiba miatt. Vettel kemény versenyre számít vasárnap. Az alábbi interjúban az időmérőről kérdezték.!

Sebastian, az időmérőn elért 13. hely rossz ómen?

SV: Nem hiszek ebben. Persze, hogy egy kicsit szerencsétlen, hogy az utolsó köreimnél sárga zászló volt érvényben, amikor esélyem lett volna jobb rajtpozíciót elérni, viszont a mai napon nem voltunk elég jók. Érthetetlen okok miatt ma több problémánk volt, mint tegnap vezethetőség tekintetében. Jelenlegi állapotunkhoz képest küzdöttem az időmérőedzésen - majd meglátjuk, hogy mit tehetünk egyik napról a másikra, s kiderül, hogy mennyire leszünk versenyképesek. Itt 1 gyors körről beszélünk, de a verseny egy teljesen más téma. Úgy vélekedem, hogy ebben a szezonban az időmérőn elért eredmények még inkább fognak számítani, mint valaha - Minden megtörténhet a versenyen.

Voltál már olyan szezonban, ahol ugyanilyen keményen kellett dolgozni az autón, mint most 2014-ben?

SV: Nem arról van szó, hogy az autó nem teljesít jól, hanem hogy az időmérőedzésen az autó vezethetősége annyira rossz volt, hogy meg kellett küzdeni vele. Péntek délután sokkal jobb volt, és most meg kell értenünk a holnapi verseny előtt, hogy miért volt ez a helyzet. Tudjuk, hogy ebben a szezonban a legkisebb probléma hatalmas különbség lehet, ami tönkreteheti a versenyt, ezért meg kell tudnunk minden apró részletet, és ki kell dolgoznunk valami megoldást a versenyre.

Megnyugtató számodra, hogy csapattársad, Daniel Ricciardo az első sorból indul?

SV: Természetesen. Ez azt mutatja meg, hogy milyen az autó, ha nincsenek műszaki gondok. Nála nem merültek fel azok a problémák, amelyek nálam igen. Összességében nem volt a legkönnyebb téli szünetünk, viszont biztató jel, hogy képes volt az autót olyan pozícióba vinni, ahová tartozik.

Megemlítetted, hogy a pénteki nap sokkal jobb volt számodra. Mikor jöttél rá, hogy a szombati teljesítményed nem lesz elég a Q3hoz?

SV: Már a harmadik szabadedzésen rossz volt a fejlesztés. - Azután pedig az eső sem javított a helyzeten. Most az időmérő után tudjuk, hogy hatalmas munka vár ránk a vezethetőség terén, és az nem segít rajtunk, ha siránkozunk a 13. hely miatt. A legjobbakat kell kihozni magunkból, és jó tudni, hogy a Melbourne verseny mindig hoz meglepetéseket. A mai nap kicsit negatív számomra - holnap lehet, hogy minden megváltozik!

Mi történt az utolsó gyors körödnél?

SV: Sárga zászló volt érvényben, viszont nem említhetem a sárga zászlót okként, mert a mögöttem levőknek szintén ez a jelzés volt. Megpróbáltam olyan gyorsan vezetni, ahogy csak tudtam, de ez kevésnek bizonyult. Persze, nem vagyok boldog, hogy kimaradtam a Q3-ból, de a jó hír az, hogy az autó gyorsnak tűnik.

Milyen erővel rendelkezik az RB10 a holnapi versenyen? Mi a tipped?

SV: Daniel megmutatta, hogy nagy potenciával rendelkezik az autó. Most úgy tűnik elég jó ahhoz, hogy jó versenyt fusson, de a megbízhatóság a legfontosabb, és úgy néz ki ígéretes az autó. Bahreinben tettünk egy nagy lépést előre még akkor is, ha ezt a mai napon nem tudtam megmutatni. A verseny pedig egy teljesen más játszma. És mondhatnánk azt is, hogy "Új játék. Új szerencse.?

Hoztam három darab újabb képet a 2014-es RBR kollekció fotósorozatából. A kép megtalálható a galériában is!

Sebastian Vettel az alábbi interjúban elmondta, hogy a csapat több problémát is észlelt a mai napon megtartott időmérőedzésen, de továbbra is optimista, hogy a holnapi Ausztrál Nagydíjon jó eredményt érjen el.

Felkerültek a képek a galériába az időmérőedzésről!

A Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel nem jutott be az időmérő edzés harmadik etapjába Melbourne-ben, miután a nedves aszfalton csak a 13. legjobb idő futotta a Q2-ben. A címvédő elárulta, ma sokat küszködött autójával.

Tegnap még elégedett mosollyal nyilatkozott a csapata által Melbourne előtt tett előrelépésekről, ma viszont már jóval csalódottabb volt. Sebastian Vettel a 2014-es év első időmérő edzésén nem csupán vereséget szenvedett újdonsült csapattársától, Daniel Ricciardótól, de már a Q2-ben búcsúzni kényszerült, miután – a délelőtti szabadedzéshez hasonlóan – ismét problémái voltak az RB10-es vezethetőségével.

Lewis Hamilton nyerte a 2014-es év első időmérő edzését. A brit Ricciardót és Rosberget előzte meg az esős kvalifikáción. Három bajnok, Vettel, Button és Räikkönen a Q3-ba sem jutott.

A mercedeses Lewis Hamilton egy briliáns körrel szerezte meg az új V6-os motorformula korszakának első pole pozícióját az ausztráliai Albert Parkban. Az angol ráadásul félig vizes, félig száraz kvalifikáción diadalmaskodott; a folyamatosan változó körülmények közepette a végén a Red Bullnál hazai versenyén debütáló ausztrál Daniel Ricciardót győzte le szoros csatában.

Az Ausztrál Nagydíj időmérőjének végeredménye:

Nico Rosberg fölényes sikerét hozta az Ausztrál Nagydíj 3. szabadedzése. A német Buttont és Alonsót utasította maga mögé - Vettel csak 12. lett. Bottas, Gutiérrez és Grosjean idő nélkül zárta a délelőttöt.

A Mercedes üdvöskéje, Nico Rosberg volt a leggyorsabb az időmérő előtti utolsó edzésen. A német versenyzőnek nem igazán akadt kihívója miután a másik Mercedesben Lewis Hamilton az utolsó gyorskörén elfékezte magát a 8-as kanyarban.

Az Ausztrál Nagydíj harmadik szabadedzésének végeredménye:

Íme Sebastian Vettel Ausztrál Nagydíjra tervezett bukósisakja az egyes rajtszámmal.