A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, hogy boldog Sebastian Vettel dominanciája miatt, és nem érzi úgy, hogy unalmas lenne a Forma 1 miatta. Sebastian Vettel az egyéni ranglistán 60 pont előnnyel vezet Fernando Alonso előtt. A konstruktőri ranglistán pedig 103 ponttal vezet a Ferrarival szemben.

Fernando Alonso elismerte, hogy csak akkor nyerheti meg a vasárnapi Koreai futamot, ha a szerencséjében bízik, úgy véli,  hogy csak így nyerhet.

"A következő kihívásra, Koreára koncentrálunk, és megpróbáljuk kihozni a lehető legtöbbet magunkból, majd utána Suzuka-ra koncentrálunk" (Japán Nagydíj, 1 héttel később) Ha ezt tesszük, akkor a bajnoki tabellán vigyázunk magunkra. A probléma minden szempontból az, hogy gyorsan véget ér a szezon, és nyilván az még kiábrándítóbb, ha azonos versenyző, és autó diktálja a tempót. A mi feladatunk az, hogy megnyerjük minél hamarabb a bajnokságot, és az nem a mi felelőségünk, hogy az utolsó futamon nyerjük meg a világbajnokságot." - Mondta Christian Horner

Sebastian Vettel túl van a pályabejáráson Koreában. Meghoztam a képeket, amiket a kis képekre kattintva tekinthettek meg az oldal galériájában.

Továbbá feltöltöttem pár képet a sajtótájékoztatóról is, amit szintén a galériában tekinthettek meg, a kis képekre kattintva

A legújabb autosport magazin címlapján Daniel Ricciardo "Le tudom győzni Vettelt" - a megfelelő autóval, amit én vezetek - főcímmel.

Vajon Ricciardo feltudja venni jövőre a harcot Sebastian Vettellel, amikor a red bull istállójához csatlakozik? Az ausztrál versenyző, Ricciardo a legújabb Autosport magazinban felfedi a gondolatait és reményeit a 2014-es évre nézve, hogy hogyan tud majd boldogulni a háromszoros világbajnokkal, Sebastian Vettellel

Annak ellenére, hogy sokan vélik úgy, hogy Sebastian Vettel dominanciája unalmas a Forma 1-ben Bernie Ecclestone mégis úgy gondolja, hogy ennél izgalmasabb még nem volt a Forma 1. Ecclestone elmondta a Sport Bildnek, hogy Sebastian mindent nagyon jól csinál, és hogy ne foglalkozzon a pfujoló rajongókkal, hiszen ők csak irigyek, amiért ő győz..

"Már nem állítom azt, hogy a Forma 1 és Michael (Schumacher) unalmas volt. Most egy egészen más kérdés miatt vagyunk izgatottak, méghozzá, hogy Sebastiannak sikerül -e megdönteni Schumacher rekordjait. Valószínűleg sikerülni fog, mert elég fiatal, és nagyon jó kocsi áll rendelkezésére, úgyhogy a jövőre nézve biztos, hogy igen."

"Elsősorban a Ferrarri rajongók fütyülik ki Vettelt, akik szeretik a Ferrarri márkát, és ezek az emberek nem képesek lenyelni azt, hogy Vettel megverte őket.. Egyszer már megéltük ugyanezt Schumacherrel, amikor még nem hordott piros overált. Sebastiannak nem kell tennie semmit. Neki ezt dicséretnek kell felfognia. Ő a bizonyíték arra, hogy milyen jó versenyző. "

Újabb videók jelentek meg az ezen a héten megjelenő F1 2013 nevezetű játékról.A játékban olyan legendás és klasszikus versenyautók is főszerephez jutnak, mint Niki Lauda legendás 1976-os Ferrarija, vagy Sebastian Vettel RB9-ét is lehetőségünk van pályára vinni.

További videók miatt kattints a bővebben szócskára

Elhoztam a hivatalos Koreai Nagydíj FIA Sajtótájékoztató holnapi (csütörtöki) és a pénteki  időpontjait, és résztvevőit. A holnapi FIA Sajtótájékoztatón többek között Romain Grosjean, Lewis Hamilton, Felipe Massa  is részt vesz.  Sajnos Sebastian ismételten nem vesz részt, de azért itt a lista, hogy az elkövetkezendő két napban kik jelennek meg a sajtótájékoztatón.

A csütörtöki sajtótájékoztató résztvevői (magyar idő szerint 8 órától):

Jules Bianchi (Marussia)
Paul di Resta (Force India)
Romain Grosjean (Lotus)
Esteban Gutierrez (Sauber)
Lewis Hamiilton (Mercedes)
Felipe Massa (Ferrari)

A pénteki sajtótájékoztató résztvevői (magyar idő szerint 9 órától):

Ron Meadows (Mercedes)
Dickie Stanford (Williams)
Andy Stevenson (Force India)
Massimo Rivola (Ferrari)
Graham Watson (Caterham)
Beat Zehnder (Sauber)

Dél-Korea és Magyarország között -7 óra az időeltolódás

Koreában már készülődnek a Nagydíj hétvégéjére erre a bizonyíték az, hogy a mai napon kész lett Sebastian boxa. Hoztam egy képet erről, amit meg is nézhettek.

Az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting kijelentette, hogy Sebastian Vettel autója az összes technikai előírásnak és szabályozásnak megfelelt Szingapúrban. A brit szakember később hozzátette, hogy az ellenfelek versenygépeinek átvizsgálása során sem merült fel a szabályok áthágásnak gyanúja.

A háromszoros világbajnok hatalmas fölénnyel nyerte a szingapúri megmérettetést, ahol a futam egyes szakaszaiban két másodperccel is gyorsabb tudott lenni üldözőinél. A dominanciát látva több szakember is kijelentette, hogy a világbajnoki cím sorsa eldőlt, míg mások (mint például Giancarlo Minardi) nem sokkal a futam után több furcsaságra is felhívták a figyelmet. Az olasz szakember szerint Vettel autója a többi Renault erőforrással szerelt versenygéphez viszonyítva is furcsán szólt. Állítása szerint a címvédő körülbelül ötven méterrel korábban tudott kigyorsítani ellenfeleinél, így nem vette el egy illegális kipörgésgátló rendszer használatának lehetőségét sem. Minardi teóriáit azóta többen cáfolták, a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko pedig butaságnak nevezte azokat.

A Sport Bild egyik riportere a Koreai Nagydíj előtt végleg pontot szeretett volna tenni az ügy végére, ezért felkereste a Nemzetközi Automobil Szövetség versenyigazgatóját. „Jo Bauer semmiféle szabálytalanságot sem fedezett fel a hétvége során. Természetesen Szingapúrban is az FIA emberei bonyolították le a technikai vizsgálatokat, melyek során Vettel autójával kapcsolatban mindent rendben találtunk. Ez az állítás egyébként a német ellenfeleinek gépeire is igaz!” - tette egyértelművé a brit szakember. Szavai több szakértő véleményét is alátámasztják, a futam után ugyanis szabálysértés esetén a csapatoknak lehetőségük lett volna az eredmény megóvására, ezt azonban senki sem tette meg.

Adrian Newey szerint nem a címek száma határozza meg azt, hogy ki a legjobb versenyző a Forma-1 történelmében. Hangsúlyozta: lehetetlen dolog összehasonlítani az egyes korok pilótáit, ráadásul van valami megfoghatatlan, amitől nagyszerű bajnok lesz valakiből.

„Igen, természetesen fantasztikus lenne, ha Sebastian meg tudná dönteni Michael rekordjait”- idézte a szakembert a BBC. „De mindez nem szükségszerűen határozza meg a nagyságot. Amikor minden idők legnagyobbjairól beszélünk, olyan nevekről, mint Ayrton Senna, Jim Clark, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, akkor mindannyian beugranak, ahogy természetesen Michael is, vagy Fangio; ez az összes név beugrik”- sorolta a főtervező.

Newey hangsúlyozta, nem feltétlenül a címek és győzelmek száma a döntő. „Közülük páran csak töredékét érték el Michael sikereinek – már ami címek számát illeti. Szóval ott van az a kézzel nem fogható dolog, ami meghatározza ezt a nagyságot, ami nem csak a puszta eredményeket jelenti. Szerintem Sebastian nagyon is jó úton halad ahhoz, hogy minden idők egyik legnagyobbjaként jegyezze be magát.”

A felröppenő hír, miszerint Sebastian Vettel dominanciája a kipörgetésgátlónak köszönhető, teljesen mértékben hamis, és képtelenség. Állítja Helmut a Bildnek, aki teljes mértékben hülyeségnek tartja Giancarlo Minardi felvetését, aki azt állapította meg, hogy kipörgetésgátló miatt van furcsa hangja az RB9 motorjának.

"Teljes képtelenség!" - mondta Helmut Marko.

A Bild szerint a FIA még nem kommentálta ezt az ügyet.