Sebastian Vettelt cikizik az Ausztr�li�ban „bemutatott” �j frizur�ja miatt. A humornak persze � sincs h�j�n.

 

 

Kiss� szokatlan k�ls�vel, oldalt kopaszra borotv�lt frizur�val jelent meg szerd�n a melbourne-i paddockban Sebastian Vettel. B�r kor�bban m�r l�thattuk �t sz�k�re festett hajjal is, nem �ppen eff�le st�lust szoktunk meg a n�gyszeres bajnokt�l.

 

Az internet n�pe le is csapott a lehet�s�gre. A versenyz� Jan Mardenborogh „pl�giummal” v�dolta meg �t, m�g volt, aki egyb�l el��llt egy �talak�tott Forrest Gump-id�zettel. „A mama azt mondta, hogy a Forma–1 olyan, mint egy doboz bonbon: sosem tudhatod, mit veszel ki bel�le.”

 

Az �j hajzat term�szetesen az �js�g�r�k figyelm�t sem ker�lte el. Ralf Bach, az Auto Bild munkat�rsa provokat�van r� is k�rdezett: „Mi az �n fodr�sz�nak foglalkoz�sa?” Vettel v�lasza m�r a t�le megszokott st�lust id�zte: „Hentes” – felelte nevetve…

 

Sebastian Vettel is r�szt vesz a holnapi napon 5.00 �r�t�l megrendez�sre ker�l� FIA Sajt�t�j�koztat�n! Vettel mellett Hamilton �s Ricciardo is jelen lesz!

 

Online linkeket a vettel.gportal.hu weboldalon tal�lhattok a holnapi napon!

Bemutatt�k a Forma–1 �j hivatalos f�c�mzen�j�t. A t�bb mint 3 perces m�vet Hollywood egyik felkapott komponist�ja jegyzi.

 

M�rcius elej�n tud�dott ki, hogy a Forma–1 �j tulajdonosai az idei arculatv�lt�s jegy�ben felk�rt�k az amerikai filmipar egyik n�pszer� zeneszerz�j�t, Bryan Tylert, �rjon saj�t f�c�mzen�t a kir�lykateg�ri�nak. A m�v�sz k�z�ss�gi oldal�n jelentette be, megtisztel�nek �rzi, hogy dolgozhat az �ltala kedvelt sorozatnak. „�letem egyik nagy �lma v�lik val�ra ezzel, mivel �ri�si Forma–1-rajong� vagyok” – hangoztatta.

 

M�ve az�ta elk�sz�lt, �s m�r t�bb zeneszolg�ltat� oldalra, k�zt�k az Amazonra is felker�lt, tov�bb� m�r a YouTube-on is meghallgathat�. A motorhang-imit�ci�kkal sz�nes�tett zene 3 perc 14 m�sodperces, st�lus�ban nem �ll messze az alkot� filmes munk�it�l. Tyler t�bbek k�z�tt a Bossz��ll�k: Ultron kora c�m� filmhez, a Thor- �s Transformers-filmekhez, vagy �ppen a Hal�los iramban sorozathoz �rt zen�t.

 

Az F1 kor�bbi k�zlem�ny�ben jelezte, a saj�t zene megker�lhetetlen r�sze a bajnoks�g teljes meg�jul�s�nak. „�j utakat keres�nk, fel akarjuk friss�teni a megjelen�s�nket, a show hangulat�t. A zene kulcsfontoss�g� �sszetev�je a sport ir�nti �rzelmeknek, �s egy nemzetk�zileg elismert tehets�get k�rt�nk fel, hogy k�sz�tsen �j szign�lt az F1 sz�m�ra.”

 

Az F1 Brian Tyler �ltal kompon�lt �j dala:

Vettel kedvenc pillanata az Ausztr�l Nagyd�jr�l!

 

Vettel: A 2017-es gy�zelem nagyon �des volt a Ferrarival.

 

Szurkolunk Seb, hogy id�n is �des legyen a gy�zelem Ausztr�li�ban!

Lewis Hamilton �ll�tja, nem �ll �rdek�ben pszichol�giai tr�kk�ket bevetni ellenfelei – p�ld�ul Sebastian Vettel – ellen.

 

A Ferrarir�l csak annyit tudott, hogy piros, eredm�nyeik pedig olyannyira hidegen hagyt�k, hogy csak a nap v�g�n, az �js�g�r�kt�l tudta meg, milyen id�t is �rt el Sebastian Vettel. Ha tavalyi legf�bb ellenfeleir�l volt sz�, Lewis Hamilton felt�n�en laz�nak �s k�z�mb�snek mutatkozott a t�li teszteken, t�bbekben felkeltve annak gyan�j�t, hogy m�ris megkezdte a pszichol�giai hadvisel�st.

 

Tavaly � maga hangoztatta, a Sebastian Vettellel v�vott p�rharc�nak egyik kulcs�t az jelentette, hogy bakui incidens�k ut�n ellenfel�vel szemben higgadt tudott maradni, �s ezzel ment�lis f�l�nybe ker�lt. Most m�gis �ll�tja, fel sem mer�lt benne a pszichol�giai tr�kk�k alkalmaz�sa a n�mettel szemben. „�n senkivel sem j�tszadozom. Amikor a p�ly�ra hajtok, eszembe sem jut b�rkivel is j�tszadozni. Nem foglalkozom az ellenfeleim er�ss�geivel �s gyenges�geivel. Csak arra hagyatkozom, hogy amikor cs�csform�ban vagyok, b�rkit le tudok gy�zni. M�r alig v�rom az els� versenyt, hogy l�ssam, id�n val�ban ez lesz-e a helyzet” – jelentette ki, amikor a ferrarisr�l k�rdezt�k.

 

„Semmi sem fog v�ltozni. Kem�nyek lesz�nk, mint a m�lt �vben voltunk. Nem tudom megj�solni, mi fog t�rt�nni, vagy hogy mennyire lesz kem�ny a k�zdelem, csak annyi biztos, hogy �n mindenre felk�sz�ltem, b�rmi is j�n velem szembe. Rem�lhet�leg mosolyogni fogok k�zben. Er�sebb vagyok, mint tavaly, �s ez j� �rz�s.”

 

B�r a kor�bban Fernando Alons�val �s Nico Rosberggel is p�ly�n k�v�li sz�csat�kba bonyol�d� britr�l tudhatjuk, hogy mindig van egy-egy sz�r�s megjegyz�s a tarsoly�ban, � �ll�tja, nem szereti a ment�lis hadvisel�st. „�n ilyesmit m�g sosem csin�ltam” – jelentette ki, hozz�t�ve, a legnagyobb pszichol�giai j�tszm�ja, hogy a p�ly�n, a teljes�tm�ny�vel t�ri meg ellenfelei �nbizalm�t.

 

�gy v�li, nem is lenne el�ny�s eff�le tr�kk�kkel gyeng�teni m�sokat. „Nem gondoln�m, hogy a legjobb sportol�k le akarj�k h�zni a m�sikat, hogy ezzel rosszabb teljes�tm�nyt ny�jtsanak. Ink�bb azt akarj�k, hogy a legjobban teljes�tsenek, �s ezzel bizony�thass�k, hogy �k a jobbak. Ha valakit �gy gy�z�l le, hogy az gyenge, az nem jelenti azt, hogy te vagy a legjobb. A legrosszabb pedig az, amikor elhiszed magadr�l, hogy te vagy a legjobb, mik�zben olyasvalakit gy�zt�l le, aki a padl�n van.”

 

Hamilton m�rpedig elhiszi, hogy � a legjobb. „Ha a legjobb form�mban vagyok �s megfelel�en felk�sz�ltem, akkor nem lehet probl�m�m” – �ll�tja. „Szeretn�m, ha kiegyenl�tett lenne a k�zdelem az ellenfelekkel, mert csak �gy der�l ki igaz�n, milyen apr� k�l�nbs�gek vannak a versenyz�k k�z�tt. Szeretn�m, ha az ellenfelek cs�csform�ban lenn�nek, mert �gy m�g f�j�bb lesz nekik, ha legy�z�m �ket.”

 

�s ez term�szetesen m�g v�letlen�l sem pszichol�giai hadvisel�s.

 

Nem tartja reprezentat�vnak Sebastian Vettel a Mercedes teszteken mutatott versenytemp�j�t. �gy v�li, egyes csapatok a Pirellit is pr�b�lt�k befoly�solni gumihaszn�latukkal.

 

A megszokottn�l is nehezebb volt j�solni a barcelonai teszteredm�nyekb�l, �m a l�tottak alapj�n a szak�rt�k �s egyes csapatok is �gy v�lik, hogy a Mercedes valamelyest n�velni tudta el�ny�t 2017-hez k�pest. Becsl�sek szerint aut�juk 0,3-0,4 m�sodperccel lehet gyorsabb az ellenfelek�n�l, e sz�m�t�sokat pedig t�bbek k�zt a Valtteri Bottas �s Lewis Hamilton �ltal az utols� k�t napon teljes�tett versenyszimul�ci�kra alapozz�k, melyek egy�rtelm�en a csillagosok f�l�ny�t mutatt�k.

 

Sebastian Vettel szerint azonban nem szabad t�ls�gosan nagy jelent�s�get tulajdon�tani e versenyszimul�ci�knak. „A Mercedes �s a Red Bull egyetlen gumit�pust haszn�lt a versenyszimul�ci�ja sor�n, amit egy nagyd�jon nem tehetne meg. Ennek hat�sa van a strat�gi�ra, �s tulajdonk�ppen a v�geredm�nyre is” – �rvelt a n�met.

 

� �s Kimi R�ikk�nen az utols� k�t napon szinte egyforma „versenyt” futottak: mindketten a szuperl�gy gumin kezdtek, majd k�zepes etapok k�vetkeztek. A Mercedes �s a Red Bull ezzel szemben folyamatosan a k�zepes t�pust haszn�lta.

 

Vettel csapata honlapj�nak arr�l is besz�lt, nem tartja kiz�rtnak, hogy egyes ist�ll�k a gumihaszn�lat m�dj�val befoly�solni akart�k a Pirellit az �v els� fel�re vonatkoz� gumiv�laszt�sban. A m�sodik h�ten felt�n� volt, hogy a Mercedes h�ts� abroncsain gyakran jelentek meg m�retes h�lyagok, ami miatt vel�k kapcsolatban k�rd�s, mennyire okoznak majd nekik gondot a puh�bb kever�kek. A ferraris viszont nem biztos abban, hogy a c�mv�d� mindent megtett a h�lyagosod�s elker�l�s��rt.

 

„Az ilyesmi szerintem norm�lis, az els� p�r tesztnapon minden csapat pr�b�lja el�rni, hogy a gumibesz�ll�t� abba az ir�nyba mozduljon, amely az � aut�j�nak a legink�bb kedvez. Szerint�nk a Pirelli remek munk�t v�gzett a gumiv�laszt�ssal” – fogalmazott.

 

A Pirelli az els� teszth�ten jelezte a csapatoknak, hogy elhalasztja a kanadai h�tv�g�re val� gumiv�laszt�s�t, mert a barcelonai adatokra alapozva szeretne d�nteni. V�g�l a m�sodik teszth�t harmadik napj�n jelentett�k be, mely t�pusokat viszik Montrealba �s a teszt helysz�n��l szolg�l� Barcelon�ba. Kanad�ban a h�rom legpuh�bb gumi lesz bevet�sen, m�g Spanyolorsz�gban a k�zepes, a l�gy �s a szuperl�gy.

 

Mario Isola sportigazgat� m�lt p�nteken elmondta, b�r t�bb csapat val�ban egygumis versenyszimul�ci�t teljes�tett, �k �gy is �tfog� k�pet kaptak minden t�pus m�k�d�s�r�l, mivel a puh�bb kever�keken is t�bb hosszabb etapot l�thattak. „Sok k�l�nb�z� kever�kkel mentek hossz� etapokat, mert csak cs�t�rt�k�n �rtes�ltek a v�laszt�sunkr�l. Az el�zetes tervet ismert�k, de azt nem tudhatt�k, hogy val�ban �gy v�lasztunk-e. A k�zepes gumin t�bbet teszteltek, mint tavaly, de a l�gyat �s a szuperl�gyat is haszn�lt�k, �s nagyj�b�l valamennyi gumin l�thattunk hossz� etapokat, a hiperl�gyat lesz�m�tva.”

 

Ami a Ferrari form�j�t illeti, t�bben csak a harmadik helyre rangsorolj�k a v�r�s�ket, akik a t�len nagyobb v�ltoztat�st (megn�velt tengelyt�v, agressz�vebb d�nt�tts�g) hajtottak v�gre aut�jukon, mint a Mercedes. „Szerintem j� alapokr�l indulunk az SF71H-val” – �llap�totta meg Vettel. „Most fejleszten�nk kell, hogy jav�tani tudjunk a teljes�tm�nyen, de nagyon hiszek a csapatunkban, �s tudom, hogy mennyire r�termett �s elsz�nt fick�k dolgoznak Maranell�ban. M�r alig v�rom Ausztr�li�t, mert ott v�gre valamennyien egy id�ben, ugyanolyan felt�telek mellett versenyezhet�nk. Hiszek az aut�nkban.”

 

Interj� Vettellel : Vettel a k�zutakon: nyugodt �s �rzelemmentes sof�r!!

 

Sebastian Vettel mes�lt r�la, hogy a k�z�ti aut�ban milyen a st�lusa, hiszen a h�tk�znapokban a n�gyszeres bajnok a vol�n m�g�tt is el�g �tlagosnak tartja mag�t.

 

A Shell arra volt k�v�ncsi, hogy a Ferrari n�gyszeres F1-es bajnoka vajon hogyan vezet a k�zutakon, ahol term�szetesen nem t�rekedhet a leggyorsabb id�re.

 

Hogy jellemezn�d a vezet�si st�lusodat a k�z�ton?

 

"A forgalomban a vezet�si st�lusomat relat�ve �tlagosk�nt �rn�m le. Nyugodt vezet� vagyok, am�g nem ideges�tenek fel. De t�nyleg, egy nagyon �tlagos sof�r vagyok." - v�laszolta Vettel.

 

Milyen k�rnyezetben szeretsz vezetni?

 

"Nem vagyok nagy rajong�ja a v�rosi forgalomnak. A sok aut�, a forgalmi dug�k �s a piros l�mp�k nem nekem val�ak. Ehhez t�l t�relmetlen vagyok. Ink�bb a term�szetben fut� utakat kedvelem. Szeretek a v�roson k�v�l, a hegyekben vezetni, hiszen sok gy�ny�r� kanyaron mehet�nk kereszt�l, de a part menti utakat is kedvelem."

 

Kivel szeretsz a legjobban hossz� aut��tra indulni?

 

"A legsz�vesebben a csal�dommal indulok el. Nagyszer� �rz�s, hogy olyanokkal lehetsz �ton, akiket szeretsz."

 

Az utadat mindig megtervezed A-b�l B-be, vagy ink�bb spont�n vezet�k�nt jellemezn�d magad?

 

"Szerintem ink�bb spont�n vezet� vagyok, mert nem sokat tervezem az utat. Persze ha hosszabb t�vot kell megtennem, akkor megtervezem. Nagy rajong�ja vagyok a t�rk�peknek, �s szeretem tudni, hogy melyik �ton megyek. Azonban az aut�ban �lve m�r csak vezetni szeretek."

 

Mit �lvezel a legjobban, amikor mag�n�ton vagy?

 

"Az aut�vezet�sben a legjobban a szabads�got �lvezem, hogy b�rhova mehetek. Egy�rtelm�en azt kedvelem a legjobban, amikor egy gy�ny�r� helyre aut�zhatok egy gy�ny�r� �ton, egy j� aut�ban j� zen�vel."

 

Milyen zen�t hallgatsz az aut�ban?

 

"Vezet�s k�zben mindig k�l�nb�z� st�lusokat hallgatok, �s ugr�lok a k�l�nb�z� �vtizedek k�z�tt. Nem sokat hallgatok modern, vagy jelenlegi sz�mokat, sokkal ink�bb a r�gi zen�ket kedvelem, a '60-as �vekt�l a '90-esekig."

 

Van valamilyen k�l�nleges szok�sod miel�tt �tnak induln�l, hogy az utat �lvezetesebb� tedd?

 

"Az egyetlen dolog, amit ellen�rz�k, az az, hogy van-e innival� az aut�ban. Ezt lesz�m�tva csak beugrom az aut�ba, �s indulok is."

 

Van tipped r�, hogy lehet nyugodtnak maradni a forgalomban?

 

"A legjobb tippem tal�n, hogy ker�ld el a nagy forgalmat. Ha l�tszik, hogy valamikor dug� lesz, vagy van egy bizonyos hely, ahol az aut�k feltorl�dnak, akkor pr�b�ld meg elker�lni, �s v�lassz egy m�sik utat. N�lam ez �ltal�ban bev�lik. Ha pedig m�r a dug�ban �l�k, akkor a j� zene �s a j� t�rsas�g seg�t, hiszen vel�k �rdekes besz�lget�st folytathatok. Ez seg�t nyugodtnak maradni a vol�nn�l."

 

Mit �rzel, amikor a k�z�ton aut�zol?

 

"Amikor �ton vagyok, nem �rzem magamon a nyom�st. Ennek megfelel�en kev�sb� vagyok �rzelmes, mint a versenyp�ly�n. Szerintem az�rt, mert ilyenkor csak azt v�rom magamt�l, hogy meg�rkezzek az �ti c�lra."

 

R�g�ta vezetsz m�r a k�zutakon �s a versenyp�ly�n is - szerinted v�ltozott ezid� alatt a st�lusod?

 

"Szerintem a vezet�si st�lus folyamatosan v�ltozik. Mindenki eml�kszik m�g a forgalmi vizsg�j�ra, ahol nagyon idegesen �s �vatosan vezetett. Vezet�k�nt egyre nyugodtabb� v�lasz, �s megtanulod, hogy reag�lj a szokatlan helyzetekre. Ugyanez igaz a versenyp�ly�ra is. Aut�vezet�k�nt sokkal t�bbet v�ltozol az id� el�rehaladt�val, mint azt hinn�d."

 

A k�vetkez� h�ten v�get �r a nagy v�rakoz�s, �s megrendezik az �vadnyit� Ausztr�l Nagyd�jat. M�r csak a gumihelyzet miatt is nagyon �rdekes lesz a k�zdelem, hiszen a hideg t�li teszteken nem tudt�k megfelel�en letesztelni az �j gumikat. Ezek a kever�kek nem mellesleg sokkal l�gyabbak lettek, mint a 2017-es abroncsok.

 

Az Ausztr�l Nagyd�jra vonatkoz� gumikioszt�s - Sebastian Vettel  

 

Lila jel�l�s� ultral�gy (7)

S�rga jel�l�s� l�gy (3)

Piros oldalfal� szuperl�gy (3)