Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Sebastian Vettel és Kimi Raikkonen az alábbi videóban beszélgetnek a rivalizálásról, a versenyzésről, és a Bahreini rajongók tehettek fel kérdéseket, amiket ők megválaszoltak.
Innen várja a mezőny az év első éjszakai versenyét, melyet az oldalunk élőben közvetít!
Az idei negyedik futamnak is Lewis Hamilton vághat neki a legkedvezőbb pozícióból, s Malajzia után másodszor fordul elő, hogy mellőle nem csapattársa, hanem Sebastian Vettel várja a lámpák kialvását. Nico Rosbergnek ezúttal be kellett érnie a második sorral – ahol a mellőle rajtoló Kimi Räikkönent 2013 nyara óta nem láthattuk. Idei legjobb időmérőjét futotta a Force India Nico Hülkenberggel, aki egészen a 8. pozícióig araszolt előre, s hasonlóan jól teljesített Fernando Alonso is, aki számára a 14. hely is óriási előrelépést jelent. A kínai hős Max Verstappennek ezúttal csak a 15. pozíció jutott, míg a technika ördöge által kísértett Danyiil Kvjat és Jenson Button a Manorokkal osztozik az utolsó sorokon. Innen várja a mezőny a Bahreini Nagydíj rajtját!
Elképesztő fejlődésen ment keresztül a Ferrari az elmúlt hónapokban – véli a Mercedes sportigazgatója, Toto Wolff. Miközben az osztrák ellenfelét dicséri, honfitársa, Helmut Marko már egyenesen Sebastian Vettelt tartja a futam esélyesének.
Először fordult elő az idei évben, hogy száraz pályás körülmények között egy riválisnak sikerült befurakodnia a két Mercedes közé egy időmérő edzésen. Sebastian Vettel közel ráadásul a kvalifikáció után elárulta, némiképp meglepte őt, hogy Lewis Hamilton ilyen nagy, több mint fél másodperces előnnyel győzte le őt. Mindez jól jelzi, mekkora fejlődésen ment keresztül az előző évet győzelem nélkül záró, az első rajtsort pedig csak távolabbról szemlélő Ferrari az elmúlt hónapokban.
A Mercedes sportigazgatója, Toto Wolff nem is győzte dicsérni ellenfelüket. Miközben az osztrák szerint az már Ausztráliában nyilvánvalóvá vált, hogy a Ferrari versenykörülmények között sokat javult, az csak most, Bahreinben derült ki, hogy egy körön is nagyot léptek előre. „Ha Sebastiant nem tartotta volna fel Felipe (Massa), szerintem sokkal közelebb lett volna hozzánk Ausztráliában. Szóval ez volt az első jele annak, hogy valamit nagyon jól csinálnak a versenyen” – mondta Wolff. „Azóta minden futamon előrelépést tett a Ferrari. Elsőként ezt a versenytempójukon lehetett látni, most pedig már az időmérős tempójukon is. Lenyűgöző a fejlődési ütemük. Az volt a tél folyamán, és az volt az elmúlt három futam során is. Ez igazán nagy kihívás számunkra.”
„Szerintem a Ferrari erős lesz. És ha a Ferrari erős, akkor négy autó harcolhat egymással az élen a rajt után. Ez jelentheti azt, hogy eltérő stratégiákat alkalmazunk, hogy reagáljunk vagy megelőzzünk valamit. Minden attól függ, hogy ez a négy autó hogy áll, valamint hogy alakul maga a futam” – tekintett előre a versenyre Wolff.
Honfitársa, Niki Lauda szerint nincs semmi rendkívüli a Ferrari formajavulásában, azt azonban ő is belátja, érdemes felkészülniük arra, hogy a tavalyinál nehezebb dolguk lesz idén. „Éppen annyira vannak hozzánk közel, mint voltak Malajziában. Egy teljesen normális fejlődésen mentek keresztül. Meg kell tanulnunk boldogulni ezzel. Képesek is vagyunk rá. Az előnyünk, amivel tavaly rendelkeztünk értelemszerűen egyre kisebb lesz, mert a többiek zárkóznak fel” – nyilatkozta a Motorsport Magazinnak.
A harmadik osztrák, a Red Bull-tanácsadó Helmut Marko szerint is főként a bahreini pályának köszönhető, hogy Vettelék ennyire közel kerültek a Mercedeshez. A négyszeres bajnok korábbi pártfogója Sepangban 400 eurót nyert azzal, hogy Vettel győzelmére fogadott – s most is úgy látja, van esély a német elsőségére. „Itt hasonló az aszfaltréteg, mint Malajziában, ami kedvez a Ferrarinak. Azon viszont meglepődtem, hogy Vettel be tudott jönni másodiknak. A versenyen pedig szerintem ő lesz előnyben” – jósolta Marko a Motorsport Magazinnak.
Marko volt versenyzője sikerének örülhet, saját csapatáénak már kevésbé. Noha Daniel Ricciardo szombaton jó teljesítményt nyújtva hetedik lett, Danyiil Kvjatot újabb technikai problémák hátráltatták. Az osztrák szerint a Renault-val együtt példát vehetnek a Ferrariról, amely csapat egy éve még mögöttük volt. „Egyfelől fáj látni ezt, másfelől egyfajta ösztökélés is számunkra, mert látjuk, mi lehetséges. Amit most a Renault-tól hallottunk, az alapján úgy tűnik, ők is képesek lesznek hasonlóra, csak némi időeltolódással” – fogalmazott.
Sebastian Vettelt kissé meglepte Lewis Hamilton nagy időmérős fölénye, ám ha esélye nyílik rá, vasárnap őt is támadni fogja. A német már annak is örül, hogy a két Mercedes közé furakodott.
A pole-ról ugyan 0,4 másodperccel lemaradt, Sebastian Vettel így is elégedet lehet a Bahreini Nagydíj időmérő edzésén mutatott teljesítményével. A négyszeres bajnoknak sikerült legyőznie az egyik Mercedest, s ezzel elérte, hogy közvetlenül Hamilton mellől, az első rajtsorból várja a vasárnapi futamot.
Pedig a kvalifikáció eleje még korántsem alakult tökéletesen Vettel számára – ekkor még Kimi Räikkönen tűnt a jobb ferrarisnak. A Mercedes tanácsadója, Niki Lauda nem is győzte dicsérni őt a hajrában látott felzárkózásáért. „Ha megnézzük, honnan jött Vettel, és hol végzett a leintéskor – nos, az igencsak lenyűgöző” – ismerte el. „Lewis remek munkát végzett, különösen amilyen nyomás alá helyezte őt Vettel. De legyőzte őt, nem is csinálhatta volna jobban. Nicónak speciális gondjai voltak, amiről nem is tudott. De meg kell mondjam, Vettel egyszerűen remekül vezetett. Természetesen nem könnyíti meg az életünket, amikor nem a megfelelő autók állnak elöl. Ilyenkor a rajt a meghatározó.”
Vettel nem titkolta, kicsit sokallja a közte és Hamilton között lévő különbséget. „Egy kicsit meglepett, hogy Lewis ekkora előnyben van, de azt persze mindenki tudja, hogy nagyon-nagyon erős csomagjuk van. Szerintem számunkra már az is nagy siker, hogy képesek voltunk elválasztani őket egymástól. Most úgy tűnik, kicsivel mintha közelebb kerültünk volna hozzájuk, de az is igaz, hogy most mindenki mintha kicsit közelebb lenne egymáshoz. Remélem, holnap még egy lépéssel közelebb kerülhetünk. Meglátjuk, képesek leszünk-e rá” – fogalmazott a Sky Sportsnak.
A kérdésre, lát-e esélyt a vasárnapi győzelemre, Vettel visszafogottan válaszolt. „Ne feledjük, hogy ez még csak az év negyedik futama. Elégedettek vagyunk azzal, ahol állunk, amilyen versenyképesek vagyunk. Lépésről lépésre haladunk, igyekszünk olyan jó versenyt futni, amilyet csak lehet, és nyomást akarunk gyakorolni rájuk. Szóval miért is ne? Elsőként magunkkal foglakozunk, de ha lesz esélyünk harcolni ellenük, meg is fogjuk ragadni!”
Lewis Hamilton sem számít másra. A brit elárulta, kemény csatára számít vasárnap – de már várja, hogy megméresse magát Vettellel. „Nagyon gyorsak ezen a hétvégén, szóval nehéz lesz legyőzni őket holnap” – ismerte el a Sky Sportsnak. „Remek versenytempójuk van, remélem, hogy a helyzetünk a segítségünkre lesz. Minden lehetséges intézkedést megteszünk azért, hogy a gumik jól bírják. De jó helyzetben vagyunk, már nagyon várom a csatát!”
Noha a hírek szerint erre egyre kisebb az esély, a Forma–1 kereskedelmi ügyeiért felelős Bernie Ecclestone örülne, ha Lewis Hamilton a Ferrarihoz szerződne, ahol Sebastian Vettel csapattársaként bizonyíthatna. A brit üzletember szerint ez a lépés jót tenne a sportnak.
Egyre több jel utal arra, hogy Kimi Räikkönen 2016-ban is a Ferrari versenyzője lesz: a finn menedzsere a Bahreini Nagydíj helyszínén egyértelművé tette, hogy védence folytatni akarja pályafutását, a csapat pedig elégedett teljesítményével. Elmondta, hogy pozitív megbeszéléseket folytattak a vörösökkel, tehát egyelőre minden jó irányba tart. Korábban egyébként az olasz sajtó is arról írt, hogy a 2007-es bajnok valószínűleg megtarthatja pozícióját.
Bár Räikkönen szemszögéből egyre több megnyugtató hír érkezik, Bahreinben ismét szárnyra kaptak azok a pletykák, melyek szerint Lewis Hamilton is esélyes lehet a Ferrari ülésére. A címvédő hosszú ideje halogatja szerződéshosszabbítását, amihez állítólag a vörösöknek is közük lehet, formajavulásuk ugyanis Hamilton érdeklődését is felkeltette; mások szerint ennyire azért nem komoly az ügy, hiszen csak fizetése felsrófolására szeretné „felhasználni” az olaszokat.
Bárhogy is legyen, német lapértesülések szerint a Ferrari elnöke biztosította a Mercedes vezetőjét arról, hogy a brit semmi esetre sem érkezik a vörösökhöz. Az tehát, hogy Hamilton elhagyja a Mercedest és a Ferrarihoz igazol, egyelőre nem tűnik valószínűnek, a Forma-1 Menedzsmentet (FOM) vezető Ecclestone azonban boldog lenne, ha a kétszeres világbajnok végül a váltás mellett döntene és a következő évnek már Vettel csapattársaként vágna neki.
„Nagyszerű lenne Lewist a Ferrarinál látni!” – mondta a 84 éves sportvezető a Bahreini Nagydíj helyszínén. „Függetlenül attól, hogy Sebastian örülne-e ennek. Én ezt [hogy Vettel örömmel fogadná-e a brit érkezését] igazából nem tudom megmondani, de ha Hamilton odamenne, az tényleg nagyszerű lenne – a sport számára is. Ebben száz százalékig biztos vagyok” – tette hozzá a Forma-1 Menedzsment első embere.
„Nagyon boldogok vagyunk, hogy megszereztük a második rajtkockát. Nehéz időmérő volt, az elején nem igazán kaptam el a ritmust, nem tudtam belerázódni, mint a szabadedzéseken. De aztán a vége felé már egyre jobban sikerült összeraknom a kört. Elégedett voltam az autóval, és magabiztosabban tudtam vezetni. Nagyon elégedett vagyok az első sorral. Remélem, hogy holnap jól sikerül a rajt, és onnantól majd alakul a verseny magától. Lehet, hogy még közelebb is leszünk a Mercedesekhez!”
A brit Lewis Hamilton szerezte meg a pole pozíciót a Bahreini Nagydíj időmérő edzésén, amelyen a ferraris Sebastian Vettel újfent beférkőzött a két Ezüstnyíl közé. Idén először jutott a Q2-be a McLaren.
A 2014-es világbajnok végül kisebbfajta űridővel végzett az élen, miután közel fél másodpercet adott a második pozíciót megkaparintó Sebastian Vettelnek, és kényelmesen verte a kissé szétszórtnak tűnő Nico Rosberget a másik Mercedesben.
Vettelnek minden tudására szüksége volt, hogy ő is megelőzze Rosberget, ám a korábbi világelső állta a sarat és teljesített is. Csapattársa, Kimi Räikkönen nem sokkal a két német pilóta mögött, a negyedik helyen zárt.
Az első szakasz vezéráldozatának a mclarenes Jenson Button bizonyult, aki alatt már azelőtt megadta magát az autó – ezen a hétvégén immár harmadszor –, mielőtt egyáltalán gyorskörrel próbálkozhatott volna. Öröm az ürömben a wokingiak számára, hogy Fernando Alonso a másik kocsival idén először juttatta a csapatot a Q2-be. A kiesők listáját Button és a két Manor-versenyző mellett a délután kipördülő, Red Bull-os Danyiil Kvjat, illetőleg a motorproblémákkal küszködő Pastor Maldonado tette teljessé. Hamilton már ekkor letette a névjegyét: e szakasz során is ő bizonyult a leggyorsabbnak.
A brit világbajnok a középső részt frenetikus tempóban nyitotta – itt 1,2 másodpercet adott Rosbergnek, akit még a két Ferrari, illetőleg a williames Felipe Massa is megelőzött. A továbbjutásért folyó csatában Carlos Sainz még úgy is győzedelmeskedett – 0,06 másodperccel megelőzve, s egyben kiütve a Force Indiá-s Sergio Pérezt –, hogy a 4-es kanyart egy ponton még szélesre is vette. Az eleddig szenvedő Force India másik versenyzője, Nico Hülkenberg (Pérerrel ellentétben) mindazonáltal szintén sikerrel vette az akadályt, idén először kerülve a legjobb tíz közé. Alonso végül a 14. pozícióban zárt.
Az utolsó szakaszban aztán eleinte az ausztrál Daniel Ricciardo állt az élre, aki a többiekkel ellentétben minden körét új gumikon futotta, ám a végső próbálkozások során a Red Bull-pilóta végül egészen a 7. pozícióig csúszott vissza.
Utolsó köreiket a két Ferrari fejezhette be elsőként: Vettel a 10-es, valamint az utolsó kanyarban is látványosan a határon táncolva ugyan, de végül ismét egyértelműen Räikkönen fölé kerekedett. Őket Rosberg követte, aki csalódást keltő módon csak honfitársa mögé fért be, utolsóként pedig maga Hamilton érkezett – az angol brutálisan jó középső szektorral verte meg a legközelebbi üldözőit.
A harmadik sort a két Williams-Mercedes sajátította ki, amelyek közül ezúttal a finn Valtteri Bottas végzett előrébb, megelőzve Massát.
A szezon két éjszakai versenye közül az elsőre tehát holnap este kerül sor, mégpedig közép-európai idő szerint – az időmérőhöz hasonlóan – 17:00-s kezdettel.
Üdvözöllek Sebastian Vettel magyar rajongói oldalán. A legfrissebb információkat osztom meg Sebastian Vettelről. Hírek, képek, videók! Ha Te is szereted Sebastiant kövess bennünket facebookon, twitteren, instagram.
Sebastian Vettel, autóversenyző és Négyszeres világbajnok a Forma-1 királykategóriában. 1987. július 3. -ban született. Heppenheim-ben, Németországban. Pályafutását 2006-ban a BMW Saubernél kezdte. Jelenleg az Aston Martin csapat pilótája. Sebastian az autóversenyzés mellett boldog családapa.
Vagyok, aki vagyok. Nem próbálok meg más lenni, mint aki vagyok. Néhány embernek talán tetszik, másoknak lehet, hogy nem. De ez az élet. - Sebastian Vettel
AJÁNLOM AZ OLDALT
Archívum - 2015.
