Garantált, hogy ez nem lesz unalmas…

A forma 1 végre visszatért Ausztriába. Az utolsó alkalom, hogy itt voltam az két hete volt, amikor egy különleges autóval mehettem. Gerhard Berger kölcsön adta a régi „cégautóját” a Ferrari 88C-t, ami kézi váltós és kicsit rozsdás volt, de jó volt vele menni.

Nem akartam, hogy vége legyen. Hihetetlenül jól szórakoztam, remélem nem ez volt az utolsó találkozás ezzel a nagyszerű autóval.

Olyan jó volt, mint az utolsó versenyeim Ausztriában, amire jól emlékszem. Először 13 évesen versenyeztem, ezt követően pedig már a Formula BMW-el, ahol már kevésbé ment jól. Volt valami az időmérőn és lemaradtam a dobogóról, de szeretném, hogy ez ne ismétlődjön meg vasárnap.

Mindenki nagyon szereti ezt a pályát, mert rövid, de még is nehéz. Sok koncentrációra van szükség, a sok színt különbség és a kanyarok miatt. Egy dolog biztos: nem lesz unalmas számunkra se m és a nézők számára sem.

Újra számolni kell a Mercedes erősségével ezen a hétvégén, mi magunk pedig a lehető legmagasabb célt tűztük ki. Azt szeretnénk, ha Ausztriában a hazai szurkolók előtt nyerni tudnánk, és fel tudnánk zárkózni a bajnokságban. Az egész csapat meg tesz ezért mindent és bízunk benne, hogy meg tudjuk csinálni.

Hamarosan találkozunk!
Sebastian

Már a lentebbi bejegyzésbe megnézhettétek videó formában a Hasan Salihamidľić által készített interjút. Most viszont hoztam Vettelről és Hasanról egy képet.

Sebastian Vettellel interjút készített Hasan Salihamidľić, ahol a Téma nem más, mint a foci volt. Az alábbi videókban pedig mindemellett még a szexi Susi-ról, vagyis az RB10-ről, és a világkupa kedvenceiről is beszélt.

A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel a G-Force x Sharp Magazin riporterének mondja el a gondolatait, miközben mennek pár kört az Infiniti Q50 autóval.

Meghoztam a képeket a mai napról. Az alábbi képre kattintva nézhetitek meg a többit!!

A négyszeres világbajnok kis híján összetörte a Red Bullt az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén.

Sebastian Vettel bízik benne, hogy szombaton közelebb kerülhetnek valamennyivel az élmenőkhöz, de tudja, lehetetlen partiban lenni a Mercedesekkel. A Red Bull Ring valóban Heimspielberg lehet a csillagosok számára.

Vettel és a Red Bull egyelőre nem túl optimistán várhatja a hazai futamot, mivel a Mercedesek csúnyán fölényben vannak, de mások is beférkőztek a Bikák elé. Azt korai lenne megmondani, mennyire váltak be a fejlesztések az RB10-en.

“Először vetni kell rá egy pillantást”- kezdte Vettel ma a Red Bull Ringen. “Úgy vélem, ma délelőtt kicsit nehezen mentek a dolgok. Egyikőnk sem érezte magát valami remekül az autóban. A délután határozottan jobb volt. Egy kicsit melegebb is lett. Holnap reggelre még melegebbet mondanak, remélem, segíteni fog nekünk.”

Elárulta, “még nem került be” az autóba az új üzemanyag, így arról sem tud érdemben beszélni.

“Szerintem az első két pozíció eldőlt. Utána már nehéz előre megmondani – különösen itt. Nagyon nehéz bármilyen elvárással is rendelkezni. Ez határozottan egy olyan pálya, melyen számít a teljesítmény, de holnap még tehetünk egy lépést. Hogy ez elég-e, majd kiderül.”

Továbbra is a tempó jelenti a gép gyenge pontját, de holnap érkezik egy-két “finomság” az RB10-re.

“Úgy vélem, a tempót illetően még nem vagyunk ott, ahol lennünk kellene. Ezen a téren fejlődni kell. Holnap érkezik pár dolog, melyeknek segíteniük kellene ebben. Még tudunk fejlődni valamennyit, hogy közelebb legyünk".

A Red Bull versenyzője, Sebastian Vettel a hatodik helyen végzett az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén. A címvédő 1,265 másodperccel volt lassabb, mint a tréning legjobbja, Lewis Hamilton.

A négyszeres bajnok délelőtt egy dupla piruettet mutatott be a spielbergi pálya utolsó kanyarjában, amely többeket megtréfált a délelőtt folyamán. A látványos pörgés kis híján ütközéssel ért véget.

„Természetesen nem direkt volt” – jelentette ki nevetve a címvédő az ORF-nek adott interjúban. „Aztán a legjobbamat kellett nyújtanom ahhoz, hogy ne ütközzek.”

„Az utolsó kanyarban hibáztam, túl szélesre vettem az ívet és a pálya mellett azon a részen egy gödör volt, ami megdobta az autómat, ráadásul a fű is nedves volt. Vigyáznom kellett, hogy ne csapódjak neki semminek, de szerencsére megúsztam.”

Érdekesség, hogy az első gyakorláson Vettel csapattársán, Daniel Ricciardón is kifogott az utolsó kanyar.

„Nem is tudtam, hogy ő is ugyanúgy járt” – magyarázta a délután a 8. időt futó ausztrál az Autosportnak. „A műfű szerintem csúszós volt, általában teljesen rámehetsz, de most nagyon csúszott, és lerántott a fűre, ami pedig szintén csúszott. Kicsit hepehupás volt, ami megdobta a kocsit. Mindketten hibáztunk.”

A Red Bull egyébként több új fejlesztést vitt magával Ausztriába, egyelőre azonban nem tudják, hogy a továbbiakban is bevetik-e őket. Vettel: „Ezt még el kell dönteni. Délelőtt nem voltam megelégedve az autóval, délután, amikor melegebb volt az idő, már jobban ment. Holnap elvileg még melegebb lesz, ami segíthet nekünk.” Arra a kérdésre, hogy hogyan üzemelt az új üzemanyag, Vettel elárulta: „Még nem használjuk.”

A közvetítés során az ORF riporterei egyébként észrevették, hogy Vettel autójában egy zebracsíkos ülés található, amelyet nem hagytak szó nélkül. „Ezt már régóta használom, csak eddig senki sem szólt még érte” – magyarázta Vettel.