A 2014-es Kanadai Nagydíj helyezettjei: A pole pozíciót Nico Rosberg, a mercedes versenyzője szerezte meg, a második helyet szintén a mercedes versenyzője, Lewis Hamilton, a harmadik helyezett pedig Sebastian Vettel lett. 

Sorozatban második, pályafutása hetedik edzéselsőségét szerezte Nico Rosberg Montrealban. A német versenyző csapattársát, Lewis Hamilton, valamint Sebastian Vettelt előzte meg. A negyedik-ötödik hely a két Williamsé, Alonso 7., Räikkönen 10. lett.

Ezúttal végül mindösszesen 0,079 másodperc döntött a két Ezüst Nyíl között, méghozzá ismételten Nico Rosberg javára, aki így a két héttel ezelőtti monacói pole-ját követően sorozatban második edzéselsőségét ünnepelhette.

Pünkösdi királyságnak bizonyult Fernando Alonso első szabadedzésen elért első helye, midőn Lewis Hamilton a tegnapi második után a mai szabadedzést is az élen zárta. Mögötte Felipe Massának sikerült megbontania a Mercedeseket egy szokatlanul sok kipördülést és műszaki hibát hozó gyakorláson.

Sebastian Vettel nemrég Spielberg-be látogatott a Red Bull Ringre, ahol többek között a Servus Tv-vel is forgattak. Napvilágra került egy hosszabb videó, amit el is hoztam nektek!

A címvédő Sebastian Vettel a harmadik legjobb időt futotta a Kanadai Nagydíj második szabadedzésén, azonban nem bízza el magát. A címvédőt némiképp meglepte, hogy ennyire közel került a Mercedesekhez.

A Mercedesek visszatértek az élre, miután Fernando Alonso délelőtt átmenetileg átvette a kezdeményezést. A Ferrari bajnokát ezúttal a címvédő Sebastian Vettel és a csapattárs, Kimi Räikkönen is megelőzte.

Lewis Hamilton szűk két tizedmásodpercet adott csapattársának, a világbajnoki listavezető Nico Rosbergnek a péntek délutáni második szabadedzésen.

Újabb képek kerültek fel az oldal galériájába a mai napról. A képekért kattints az alábbi képre!!

Sebastian Vettel legutóbb, amikor a Red Bull Ringen járt kipróbálhatta Gerhard Berger 1988-as versenygépét, az osztrák klasszis pedig kipróbálhatta Vettel Red Bullját. Az alábbi videóban pedig bekukkanthatunk a kulisszák mögé is.

Hiába a Mercedes versenyzői közötti összetűzés – amely lecsendesedni látszik Kanadában –, Sebastian Vettel úgy véli, a Red Bull csapatán még ez sem segíthet. A négyszeres világbajnok szerint Rosberg és Hamilton elég okos ahhoz, hogy ne ütközzenek össze.

„Ha egymásnak mennek, az jó nekünk… Pontokat elvesznek egymástól, de ahhoz elég okosak, hogy ne ütközzenek. Erre nem számíthatunk” – mondta Vettel az Autosportnak.

„Amikor pedig ilyen sok verseny van vissza, nem gondolom, hogy túl sokat jelent egyetlen futam, amin kiütötték egymást. Túl nagy az előnyük.”

A német versenyző azonban felhívta a figyelmet egy szabályra, amely idén lép életbe.

„Talán a dupla pontok az utolsó versenyen… Ki tudja. Figyelnünk kell magunkra, versenyről versenyre gondolkodnunk, aztán meglátjuk, hol leszünk.”

Vettel lemaradása jelenleg 75 pont a bajnoki éllovas Rosberghez képest – jelen pillanatban esetleg egy triplapontos futam segíthetne rajta.

„Minden versenyt megnyertek az év eleje óta, és amikor esélyük nyílt rá, első-másodikként végeztek. Azt hiszem, 1988 óta nem volt ilyen domináns egy csapat sem” – utalt a Senna-Prost-féle McLarenre.

„A különbség nagyon nagy. Még csak új autóval sem állhatunk elő a szabályok miatt.”

A Kanadai Nagydíj első szabadedzésén Fernando Alonso megelőzte a két Mercedest, de Lewis Hamiltont és Nico Rosberget ismét kicsi, csupán egy tizedes különbség választja el. Vettel lemaradása kilenc tizedmásodperc.

 

Kiderült, hogy Sebastian Vettel motorja teljes egészében meghibásodott a Monacói Nagydíjon, így a német immáron a negyedik erőforrását használja Kanadában. A címvédő felkészült a későbbi büntetésekre.

A szabályok értelmében a versenyzőknek az idei évben összesen 5 erőforrást szabad büntetlenül felhasználniuk, s egyúttal minden részegységből is 5-5 darab áll rendelkezésükre. Aki a hatodikhoz nyúl, rajtrácson történő hátrasorolást kap. Sebastian Vettelnek márpedig cseppet sem áll jól a szénája. A címvédő eddig két energiatárolót, négy központi elektronikát használt a hat hétvége során, a többi elemből (motor, kinetikus valamint hőenergia-visszanyerő rendszer, turbófeltöltő) pedig három-három darabot.

A négyszeres világbajnok legutóbb Monacóban a turbófeltöltő meghibásodása miatt volt kénytelen feladni a küzdelmet, de mint utóbb kiderült, az MGU-H (hőenergia-visszanyerő rendszer), és lényegében az egész motor meghibásodott – mindössze 120 kilométer megtétele után.

„Vettel új motort kap Kanadában – a negyediket ebben az évadban” – árulta el Rémi Taffin, a Renault motormérnöke.

Vettel tudja, nincs jó helyzetben. „Reálisan szemlélve nem éppen rózsás a helyzetünk. Szinte már mindennapi gyakorlattá vált, hogy vasárnap reggelente lecsavarozzák a váltót, hogy kicseréljenek valamit. Ilyenkor hibák is történhetnek. Ezt el kell fogadnunk” – magyarázza. „Ha így megy tovább, citromba kell harapnunk. Barcelonában már egyszer kaptam ízelítőt abból, milyen hátulról rajtolni” – utalt spanyolországi váltócseréje miatt kapott öt rajthelyes büntetésére.

Vettel ugyanakkor a technikai hibák jó oldalát is látja. „Eddig mindössze egyetlen olyan hétvégém volt, amelyen nem merült fel semmi probléma. Valami mindig meghibásodott. Ez bosszantó, ugyanakkor hasznos, mert tanulunk belőle. Kétszer nem jelentkezik ugyanaz a hiba. Az évad még hosszú, így kíváncsi vagyok, hogy hogyan bírják majd az elemek, de ez mindenkit egyaránt érint. Sokan nem mennek ki a szabadedzéseken, hogy spóroljanak. Ha arra kerül a sor, hogy megbüntetnek, akkor ezt el kell fogadni és hátrébbról rajtolni” – ecsetelte a 26 éves pilóta, aki nem neheztel a csapatra az elkövetett hibák miatt.

„Ez egy nehéz évad a csapatnak és nemcsak azért, mert a nagy sikerek eddig elmaradtak, hanem munkaidő szempontjából is. Ezek a srácok éjjel-nappal dolgoznak a depóban és a gyárban is. Szinte már rutinná vált a váltó ellenőrzése, így előfordulhatnak hibák. Senkinek sem tehetek szemrehányást. Három-négy órát alszanak, emellett sokszor ott van az időeltolódás is. Mindenki előtt megemelem a kalapomat. Mindenki a határokat feszegetik. Nagyon motiváltak vagyunk, hogy megnehezítsük a Mercedes dolgát” – zárta gondolatait Vettel.